Rovan Baja 5b "Rovdjuret"

[Dave]

Om det är nån vi ska passa oss för är det väl dig
Du har ju ytterligare 1hp att leka med

[Bjuggen]

Hästar betyder inte allt

[Dave]

Åkte ner till Hawaiihålan 22/8 för att få testa bilen på allvar.....
Bjuggen, Lusse och Rally var på också, och det blev en kanondag !

Eftersom bakdäcken råkade ta slut i samband med provkörningen blev det till att plocka av gummit från min Carbon Fighter som jag "uppgraderade" med likadana däck som Rally satt på sin FS.
De ser likadana ut som DirtBuster däcken, men det skulle visa sig att de håller samma kvalitet som allt annat Conrad säljer...
Plockade av 2 däck som jag tyckte såg ok ut och märkte först då att beadlocksen är av hårdplast på dessa fälgar och de lossade i många lösa bitar när skruvarna var borta....


Nåja, foamen på orginaldäcken var hyffsat hel och foamen från CF hjulen var skumplast typ tvättsvamp och helt värdelösa, så orginalfoamen åkte på igen.
På med det nya gummit, ladda batterierna, fixa utfjädringsstopp och dra järnet ner till Hawaiihålan !

Helt underbart väder och grymt fäste i det lagom fuktiga gruset !
Tyvärr hann jag inte köra mer än 1 minut innan jag såg nåt som jag trodde hade trasslat upp sig runt ena bakdäcket.
Det visade sig vara däcket som SPRUCKIT och foamen kikade ut !

Blev bara sååå trött på mig själv att jag inte hade med mig de andra däcken i reserv....

Feg-körde runt några varv och funderade på att det var surt att åka 8 mil för ett par minuters körning.
När jag ändå kände att det var kört, så gasade jag på och tänkte att det får gå så länge gummit hänger kvar på bilen....

Ångesten släppte efter en tok-skön bakhjulsåkning på 8-10m och adrenalinet satte in....
Ungefär då ryckte jag ur ena stötdämparkolven ur den nedre kulleden.
Jag skruvade medan de andra körde.....efter några minuter var jag klar.....då mekade de andra....
Lagom till de dök upp på banan igen, ryckte jag ur kolvstången IGEN....

Insåg ju att jag var tvungen att ta till drastiska åtgärder och monterade ihop det precis likadant .....IGEN....
Hade ju ändå inga däck, så det kunde ju lika gärna rasa....
Då kommer Bjuggen och lånar ut sina bakdäck till mig.....grymt schysst !!!
Passade på att dra några repor med min MCD MT innan däcken kom på bajan !
En viss skillnad på bilar - Baja VS MCD MT

När jag fått på Bjuggens bakdäck funkade det fint igen, och tog det lite lugnare med tanke på stötdämparen....och då körde jag sönder en drivaxel istället....

Inväntade lunch och ett besök i Rallys verkstad för att fixa drivaxeln och sträcka upp utfjädringsstoppen,
Lusse räddade mig med en ny pinne till drivaxeln !

Efter lunch funkade allt klockrent och vi körde många sköna och täta race. Bjuggen var tvungen att dra på annat håll, och Lusse lånade ut sin bil till en ny förmåga från Italien (?), så Rally och jag blev nästan ensamma på banan.

Väldigt nyttigt med lite sån träning för att få känslan inför Vimmerby !
Filmerna från racen och dagen i övrigt ligger under "FILM"

Just nu väntar jag på en hel hög med prylar som ska monteras i nästa vecka.

Har ikväll även börjat porta den nya motorn och hoppas kunna köra in den i veckan som kommer.....om den inte skär under inköringen....
Kanske blir det en sväng till Hawaii nästa helg om vädret tillåter, och bänka den om tid och lust finns....

[Dave]

Har gått och väntat på delar till bilen och nu äntligen börjar det trilla in paket....

Monterade kopplingshållaren i alu med nya lager häromdagen, och krängde på de nya bakdäcken på mina gamla Rovanfälgar. Min strumpa jag hade till outwear för dragstarten hade gjort sitt så den blev utbytt mot en sån tok-billig från Kullagergrossisten.
Klockrent !
Fick även på den nya karossen idag och provkörde lite.
När jag skulle montera på bakdäcken igen fick jag se att den ena låssprinten hade vandrat ut lite, så jag lossade låsskruven i drivaxeln, justerade och drog åt igen. Pang !
Skruvj*veln gick AV !
Asfränt problem att få ut den skruven nu.....och pinnen.....
Nåja kvällen var inte över än.....

Skruvade på hjulen, tankade och gav mig av.

Jisses vilket grepp !
Dirtbuster däck vet jag inte vad man ska ha till......alls....skulle kanske vara som sänke, men de flyter säkert också.....

Kvällens körning slutade med en skrotad drivaxel. Hade nya liggande hemma så jag körde tills den skulle rasa helt.
Visade sig dock att det inte var en drivaxel som var problemet.

Grävde djupare i hackandet i växellådan och hittade det här....

201009032128.jpg (56.1 KiB) Viewed 2356 times

201009032129.jpg (69.79 KiB) Viewed 2356 times

[Dave]

Ungefär här drog jag ur sladden till radion och gick in.

Vart fasen hittar man ett sånt drev en lördag i Falköping ?

[Rallyfinnen]

HAr du blivit fåfäng och bytt kaross?
Du har ju tur att det inte han haverera helt.. små delar av mina drev tittade ju ut genom botten på växellådan..
Kan vara diffen som fått stryk och expanderat så drevet har spruckit?
Kolla över diffen innan du beställer delar..
Jag har tyvärr inget extra drev heller..

[Dave]

He he he....ja nu när jag såg hur en kaross ska se ut, så inser man ju att det fattades stora delar av den gamla....
Är inte riktigt överens med färgen än, men det är väl en vansesak....

Ska kolla diffhuset !
Minns hur det såg ut för dig senast......och det var nog bara en tidsfråga eftersom drevet är i 3 delar....
Hel*e*T*es för****"piiiiip" skit....
Det finns bara en sak att göra......du får skruva ur ditt drev och ge till mig Rally....


Undrar om det går att svetsa i skiten ?

[J.A racing]

Tråkigt med ras men du verkar ju haft tur, men det är nog plast diffen som bidragit till detta.

[Dave]

Ja, jag såg ju hur det kan gå på Rallys bil.....

Passar diffdreven från plastdiffen i ett alu-hus ?
Är ju lika bra att byta samtidigt.....

Rally.....hade du plastdiff när detta hände dig ?

[J.A racing]

Ja, jag såg ju hur det kan gå på Rallys bil.....

Passar diffdreven från plastdiffen i ett alu-hus ?
Är ju lika bra att byta samtidigt.....

Rally.....hade du plastdiff när detta hände dig ?

Vet inte hur det är med Rovan men det här TR huset är ju en förstärkning till HPI plast diffen men rätt dyr http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.4310/.f" onclick="window.open(this.href);return false; i jämförelse med en helt komplett ny HPI alu diff med drevet http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... /id.660/.f" onclick="window.open(this.href);return false; annars kostar bara ett hus och stora drevet typ 70 dollar.

[Dave]

Hmm.....$70 .....Andreas tar bara "$60" men han hade nog inget löst drev hemma....

Och den kompletta diffen kostar ju gott och väl över 1000:- innan den är över gränsen också....Andreas tar 1140:- och den skillnaden är definitivt inte värt en utlandsbeställning....

Måste ju lösa detta fort som f-n !
Vimmerby närmar sig snabbt, och så måste man ju testköra innan man kommer dit....

[J.A racing]

Nej jag bara länkade till prylarna, sen får du ju handla vart du vill.

[Dave]

Ja, självklart....menade inte så....
Tack för hjälpen !!!

[J.A racing]

Ja det är lugnt, men just när det gäller att visa delarna man pratar om så är ju DDM helt kanon. Dom har ju i princip allt upplagt med beskrivingar och bilder. Men passar HPI grejerna rätt i Rovan?

[Dave]

Ja, det jag hittat HPI har passat klockrent, men har inte jämfört diffarna.....
Vet att Rally hittat nån skillnad på dreven i diffen, men minns inte hur det var.....om det var HPI som hade 10mm hål i ett drev och Rovan 8mm, eller om det var tvärtom...