4-bultad 26cc budget-motor

Allt som rör Zenoah & CY motorer
User avatar
Bjuggen
Posts: 3227
Joined: 09 Apr 2010, 21:54
Phone Number: 0700871481
Location: Nossebro

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Bjuggen » 04 Oct 2010, 21:01

Hittade en rätt kul sida. Bra sökfunktion.

http://www.bocabearings.com/default.aspx
Billös expertkommentator..

Sponsor

Sponsor
 

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Egon » 05 Oct 2010, 02:46

Rallyfinnen wrote:Grattis till hållbarheten! :)

Många (och speciellt jag) har problem med hållbarheten på ramlagren i trimmade motorer. Spelar ingen roll om jag kört med klonlager, Zenoah eller FastEddy rostfria. Nu har jag monterat i Fast Eddy keramsika hybridlager i en motor för att se om dom håller bättre.
Jeg vil påstå at dette inte har noen ting med lagerene å gjøre, (nå kjenner ikke jeg klonlager..)

99% av problemene du har Rallyfinnen, er dårlig olje.... :!: Den siste 1% er hvis du har fått noen gjennom airfilteret, altså skit etc......

Når vi derimot prater om motorer som varver 20.000-23.000rpm, og man aldri slipper grepet om gassen, ja da kan lager ta kvelden etter 10-15L, men en motor som varver 15-18.000rpm og med Zenoah sine orginale lager, vil aldri ha noe problem med bruk av en god olje........

PS!!!
Biltema, den lokale machen, Castrol, Snøscooter-olje, vannjet-olje, osv osv osv er inte en god olje... :!:

User avatar
maxlundblad
Posts: 729
Joined: 22 Aug 2010, 19:34
Phone Number: 0701179028
Location: Romelanda

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by maxlundblad » 05 Oct 2010, 07:18

Egon wrote:
Rallyfinnen wrote:Grattis till hållbarheten! :)

Många (och speciellt jag) har problem med hållbarheten på ramlagren i trimmade motorer. Spelar ingen roll om jag kört med klonlager, Zenoah eller FastEddy rostfria. Nu har jag monterat i Fast Eddy keramsika hybridlager i en motor för att se om dom håller bättre.
Jeg vil påstå at dette inte har noen ting med lagerene å gjøre, (nå kjenner ikke jeg klonlager..)

99% av problemene du har Rallyfinnen, er dårlig olje.... :!: Den siste 1% er hvis du har fått noen gjennom airfilteret, altså skit etc......

Når vi derimot prater om motorer som varver 20.000-23.000rpm, og man aldri slipper grepet om gassen, ja da kan lager ta kvelden etter 10-15L, men en motor som varver 15-18.000rpm og med Zenoah sine orginale lager, vil aldri ha noe problem med bruk av en god olje........

PS!!!
Biltema, den lokale machen, Castrol, Snøscooter-olje, vannjet-olje, osv osv osv er inte en god olje... :!:
Jag trodde Castrol var fina grejer
Men å andra sidan kör jag inte trimmat direkt,så det kanske funkar för mig med Castrol ändå?
Hobao Hyper 9E Tekin rx8
Schumacher Cougar SV PRO
Söker Sponsorer

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Rallyfinnen » 05 Oct 2010, 07:26

Jag har kört en hel del TTS i denna, och lite Motul nu på slutet. Tycker motul:en borde vara rätt ok, men jag kommer definitivt att testa oljan Egon rekommenderar framöver (även om jag glömt vad den hette :) )

Det har varit mycket snack om oljor, och det finns nog flera trådar i ämnet, vi kanske inte ska göra detta till en olje-tråd också?

Kan iofs vara diverse spån från slitaget i cylindern som kommit in i lagren och gjort sitt också..

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Dave » 05 Oct 2010, 07:30

Egon wrote: 99% av problemene du har Rallyfinnen, er dårlig olje.... :!: Den siste 1% er hvis du har fått noen gjennom airfilteret, altså skit etc......
Låter ju fullständigt UNDERBART !!!

Jag vill också ha 99% längre livslängd på min motor.....tala bara om vilken olja jag ska köpa !!!

:thumbsup:

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by S 500 R » 05 Oct 2010, 07:46

Jag tror det är Panolinoljan som det pratas om!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Bjuggen
Posts: 3227
Joined: 09 Apr 2010, 21:54
Phone Number: 0700871481
Location: Nossebro

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Bjuggen » 05 Oct 2010, 12:15

De flesta oljor är väl klassade enligt API. TC+ eller TC++ osv. Den klassningen betyder alltså inget. Har sett mack olja med API-TC++ på Shell för betydligt mindre pengar än Castrol/Panolin rally turbo EXTRA DELUX med API-TC.

Bara som exempel alltså :hmm:
Billös expertkommentator..

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by S 500 R » 05 Oct 2010, 12:17

Om man inte kan gå på märkningarna så måste väl erfarenheten spela rätt stor roll då eller???
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Dave » 05 Oct 2010, 12:48

Om det nu är så stor skillnad förstår jag inte varför detta diskuteras alls ?

All respekt för erfarenheten som finns, men rimligtvis borde väl hela världen använda Panolinolja till allt vad 2-takt heter om den är så överlägsen ?

När nu Castrol, Motul, Shell, Mobil och alla andra aktörer på marknaden inte klarar att göra en olja som är ens 1/100 så bra som Pan oljan, börjar man ju undra.....

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Lusse » 05 Oct 2010, 20:02

Carbon-Dave wrote:Om det nu är så stor skillnad förstår jag inte varför detta diskuteras alls ?

All respekt för erfarenheten som finns, men rimligtvis borde väl hela världen använda Panolinolja till allt vad 2-takt heter om den är så överlägsen ?

När nu Castrol, Motul, Shell, Mobil och alla andra aktörer på marknaden inte klarar att göra en olja som är ens 1/100 så bra som Pan oljan, börjar man ju undra.....
Och var för använder så många tävlings förrare castrol och andra skit oljor för. när det finns bättre?.... ! Och varför så rekommenderar trim firmorna i Europa Castrol oljer till sina motorer . Nu tänker jag på dom sim trimmar 26kubiks motorer.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Dave » 13 Nov 2010, 13:15

Har plockat ner min motor som jag hade kopplingshavei på i MCD´n.
Som jag tidigare sagt har den gått max 2 liter, och det visade sig när jag fick ur vevlagren att båda två var skrot.
Inte glappa eller slitna utan knastrade och högg rejält.
Om detta kom av haveriet vet jag inte, men nu åker det i nya Zen lager, begagnad Zen vev och en Zen kopplingshållare.

Om jag hinner, ska jag försöka tajta till squishen med att svarva av cylinderfoten lite.....

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Rallyfinnen » 13 Nov 2010, 13:32

Pysseldag idag? :) Kanske rallyn blir körklar snart då?

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Dave » 13 Nov 2010, 16:22

Ja, nu har det stått still för länge.....
Har jobbat på tok för mycket sista veckorna, och tiden räcker inte till allt....
Ska försöka låta svarven och fräsen jobba lite i helgen, så får vi se var det slutar..... ;)

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Sv: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Dave » 30 Sep 2012, 14:11

Har ju glömt att visa en kolvbult jag plockade ur en sån här spis....
Tror det var en tidsfråga innan den smällt rakt av....
Det konstiga var att den inte väsnades nämnvärt, och pläteringen i cylindern var helt ok faktiskt.....
Boxenstop säljer dessa motorer fortfarande både som longblock och komplett !
uploadfromtaptalk1349007010388.jpg

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: 4-bultad 26cc budget-motor

Post by Rallyfinnen » 30 Sep 2012, 17:25

Vackert! :lol2:

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests