Sen köpte min gode vän, Malte en ny 5T.
Habegäret växte sig allt starkare. Satte ut annonser på all gammal bröte som stod och dammade hemma. Blev av med en gammal Savage X, en E-Revo brushless ed. och en FG Baja buggy 2wd.
Med plösen påfylld började sökandet efter lämplig leverantör. Efter lite forskning kom jag fram till att det inte skulle skilja mer än nåra hundringar mellan att köpa på Tower hobbies efter frakt, tull mm, och inhemsk handlare.
Äran gick till Telecenter i Vimmerby. Som hade en med olackad kaross, precis vad jag ville ha.
Sen väntar ju de vanliga uppdateringarna.
Outwears på luft, dragstart och vevhus.
Stötdämparna får strumpor och limiters.
Slutet kopplingshus.
Känns som mest viktigt att börja med.
Ingen som vill se lite foton va???



Nylackad kaross. Ska nog likna Subarus blåa. Lite lurig att få bra på bild.


Färdig kaross.

Eftersom jag kör med outwears på vev huset åker ju motorn ur med en gång.
Äsch. Jag som har ett nytt 36mm cylinder kit som ligger och skräpar, och 15 min till Rallyfinnens Dremel, hhmm
Inte så svårt val.
Enjoy. More to come




