813 vs 602 förgasare

[huSSe]

ingen fara! kør på !

[Ntch in da dirt]

Ribborna ersätter du med ett finmaskigt metallnät som du limmar fast innanför svänghjuls kåpan.

[Lotus]

Din motor är anpassad för MCD, så du behöver inget göra med den. Den kommer färdigfräst!

[huSSe]

ær det nåt nytt nu att dom fræser ur till mcd nu?
det fick man ju gøra sjælv førut.

[Ntch in da dirt]

min mcd som jag köpte förra året var färdig fräst bara att skruva dit.

[Lotus]

Det är bara orginal motorerna som MCD fräser till. En sån har väl du knappt sett Husse?

[huSSe]

hahaha! sant det!
vad är det som är original på mcd nu?
är det den fyrbultade?

[Lotus]

Både ja och nej. Båda finns som tillval. Men ska man ha en standard motor väljer man nog 270 motorn.

[Egon]

jag glömde fråga också om min zenoah g270rc med en vrc pro pipe är bra combination!hur många hästar har en original g270rc och hur mycket mer blir det med min vrc pro pipa?räcker det för min mcd rallye?

Nej, dette rekker inte for din rallye.....du vil trenge VRC-pipan, inte PRO-Pipan.....PRO-Pipan gir en stock 4-bolt 26cc for lite torque i en MCD, derfor anbefaler jeg deg absolutt stock VRC i en MCD.....du vil også trenge Zenoah hard spring på clutchen ( 7.000rpm ), det er alt for lite torque i en stock 26cc m/tuned pipe og stock clutchspring....

Regner med at du mener WT-603 og inte 602...? Det finnes ingen forgasser som heter 602...

Og ja, en WT-813 er vanskeligere å justere enn de "gamle" WT-603 / WT-668 / WT-771......

En stock G270RC gir omtrent 3,0hk, med VRC for MCD gir den ca 4,3hk......

[Ntch in da dirt]

Panagiots jag skulle rekommendera dig att köpa en motor som levererar minst 4,25 hk som är trimmad sedan en bra pipa på det . Skillnaden blir ganska stor min 27,2 cc motor som jag hade gick lika bra på halvgas efter inkörning som standard 260 motorn gjorde på full gas
Det finns ju många bra motorer att välja på både från oneil och esp el dyl köper du motorn från ddm så behöver det inte bli så dyrt el så köper du bara ett löst cylinder kit och byter upp dig till en vassare motor.

[Panagiotis]

Panagiots jag skulle rekommendera dig att köpa en motor som levererar minst 4,25 hk som är trimmad sedan en bra pipa på det . Skillnaden blir ganska stor min 27,2 cc motor som jag hade gick lika bra på halvgas efter inkörning som standard 260 motorn gjorde på full gas
Det finns ju många bra motorer att välja på både från oneil och esp el dyl köper du motorn från ddm så behöver det inte bli så dyrt el så köper du bara ett löst cylinder kit och byter upp dig till en vassare motor.

ok.men om jag vill trimma min g270rc vad finns att köpa till?finns nåt färdig kit?

[Panagiotis]

jag glömde fråga också om min zenoah g270rc med en vrc pro pipe är bra combination!hur många hästar har en original g270rc och hur mycket mer blir det med min vrc pro pipa?räcker det för min mcd rallye?

Nej, dette rekker inte for din rallye.....du vil trenge VRC-pipan, inte PRO-Pipan.....PRO-Pipan gir en stock 4-bolt 26cc for lite torque i en MCD, derfor anbefaler jeg deg absolutt stock VRC i en MCD.....du vil også trenge Zenoah hard spring på clutchen ( 7.000rpm ), det er alt for lite torque i en stock 26cc m/tuned pipe og stock clutchspring....

Regner med at du mener WT-603 og inte 602...? Det finnes ingen forgasser som heter 602...

Og ja, en WT-813 er vanskeligere å justere enn de "gamle" WT-603 / WT-668 / WT-771......

En stock G270RC gir omtrent 3,0hk, med VRC for MCD gir den ca 4,3hk......

tack för svaret!det blev en jet pro pipa istället.

[Ntch in da dirt]

Du får titta runt lite hos olika försäljnings ställen typ ddm mm som säljer motorer hela cylinder kit mm finns alla möjliga typ esp oneil det är bara börja kolla runt vad som finns.

[waqr]

Här har du ett bra uppgraderingskit till ett rimligt pris. Glöm inte att lägga till +2mm stuffed crank också

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7095/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

Vill du inte lägga ut så mycket pengar kan du ju alltid välja att köra med den nya 36 mm cylindern och originalvevstaken. Inte lika mycket effekt men mindre pengar

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7019/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

[Panagiotis]

Här har du ett bra uppgraderingskit till ett rimligt pris. Glöm inte att lägga till +2mm stuffed crank också

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7095/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

Vill du inte lägga ut så mycket pengar kan du ju alltid välja att köra med den nya 36 mm cylindern och originalvevstaken. Inte lika mycket effekt men mindre pengar

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7019/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

tack för länkar!.jag tror att jag kommer att köpa den http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7095/.f" onclick="window.open(this.href);return false;