Det är ju inget jag hittar på.....Robban wrote:Du kommer märka att vpower sotar nu och det sotade innan när du provat aspen. För då sotar det inte alls..
Jag har plockat ner motorer som gått 10liter med V-Power och där kolven fortfarande är blank.
Finns väl bilder nånstans här på jämförelsen mellan 95 och V-Power som jag la upp.....
Men skit samma.
Den diskussionen avslutar vi med att konstatera att det från nu är akrylat som ska testas.
Nya motorn är portad och ihopsättning pågår.
Har väl inte varit snällare med Dremeln precis, men när jag mätte squishen på den gamla motorn visade den sig inte alls vara 0,58mm som jag dokumenterade när den byggdes, utan 0,31mm.
Det kan förklara orken i den....
Det enda som återanvänds från den rasade motorn blir vevhuset.
Allt annat blir nytt.
Ska se om jag hinner köra in den idag eller om det får bli senare i veckan.
