ICON:s 5b Rovan clone

[huSSe]

Ska skruva ihop diffen och funderade på om allt skall köras med loctite? Vibrerar skruvarna ur annars tro? Det jävliga är ju att allt är oljigt å kletigt hur mycket man än försöker torka rent, fäster loctite på detta?

metal mot metal = locktite.
så kör jag iallafall.

[waqr]

Så har jag också alltid kört och det har fungerat bra. Som du säger, det gäller att torka rent ordentligt och sedan ta locktiten men det brukar inte vara några problem.

[Mats B]

Det måste vara rent när du använder Loctite.

[J.A racing]

Maskinrent och tryckluft brukar vara fint att rengöra med.

[Mats B]

Jag brukar använda CRC´s Breakleen(eller hur det nu stavas)Det är bromsrengörning & det funkar helt lysande. det dunstar desutom helt utan rester.

[ICON]

Tänkte beställa nedanstående grejer. All alu i silver. Kom gärna med synpunkter!

http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885 ... id.6011/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885 ... id.4678/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885 ... id.4610/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885 ... id.4657/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885 ... id.4707/.f" onclick="window.open(this.href);return false;


Funderar på även på nya armar. Första tanken var som sagt RPM men sen har jag sett att en del blandat aluarmar med plastarmar. Då är frågan var gör plasten/alu mest nytta, uppe eller nere? Läste någonstans att det bevaras en del flex om man blandar?

[sideburn80]

Funderar på även på nya armar. Första tanken var som sagt RPM men sen har jag sett att en del blandat aluarmar med plastarmar. Då är frågan var gör plasten/alu mest nytta, uppe eller nere? Läste någonstans att det bevaras en del flex om man blandar?

Om jag skulle skaffa alu-armar skulle jag sätta dom bak, dom undre. För mina plast som sitter där nu är väldigt slitna.
Resten av mina armar ser helt okej ut förrutom lite repor på dom undre där fram.
Den där skyddskåpan tror jag skarpt på. Min plast den är riktigt sliten och lossnar ibland så en sån där skulle jag oxå vilja ha.

[S 500 R]

Riktigt trevlig lista det där..

Alu är ju inte bara till för att det ska se snyggt ut och plast som går sönder... det är ju för att göra bilen stabilare och flexa mindre.. därför har jag skaffat alu både uppe och nere, fram och bak.

[ICON]

Riktigt trevlig lista det där..

Alu är ju inte bara till för att det ska se snyggt ut och plast som går sönder... det är ju för att göra bilen stabilare och flexa mindre.. därför har jag skaffat alu både uppe och nere, fram och bak.

Funkar det bra med alu, en del förespråkar det medans andra hävdar att plast är bättre?!? Snyggt är det ju och visst borde det göra bilen stabilare och hållbarare?

[S 500 R]

Nu har jag ju inte kört med min bil än... men det är klart det funkar med alu.. blir ju bara dyrar om man böjer ett alu stag kontra ett i plast.

[huSSe]

icon- det ær bara køra på med alu. det ær ju så fint.

[ICON]

icon- det ær bara køra på med alu. det ær ju så fint.

Jo, undrar var jag fått dom idéerna ifrån...

[Lusse]

Jag har alu i hela bakvgnen och stagen till stötdämparna och växellådan. Men fram har jag plast, för om man står på näsan så sviktar det bara isälet för att bli skevt eller gå sönder!

[waqr]

Jag har alu i hela bakvgnen och stagen till stötdämparna och växellådan. Men fram har jag plast, för om man står på näsan så sviktar det bara isälet för att bli skevt eller gå sönder!

Jo, det är väl det som är problemet med aluminium. Det är snyggt men allt blir ju sjukt stumt så om man krockar med nåt så flexar det ju inget

Men som sagt......en blänkande alu bil slår det mesta

[Lusse]

Ja. Det är snygt så länge det blänker,och sen blir det matt och då får man polera...För bilen skall väll inte stå i bokhyllan!!!