Målarfamiljens Baja 5B

[Lusse]

Hur går det fått nån ordning?Nu har jag fått samma problem!!!!!

[målaren]

Förutsätter att bilderna visar hur det satt innan ?

Hålet är till för att pulsen av vevhuskompressionen ska spänna ett membran i förgasaren, och när pulsen går fram och tillbaka genom det lilla hålet (beroende på om det är under eller övertryck i vevhuset) pumpar membranet fram soppan till förgasaren från tanken.

Ja så satt det innan,inte undra på att det gick lite konstigt.
Har inte testat att köra än men i morgon har jag nog tid.
Måste få det att funka tills på Lördag

[målaren]

Regn,regn och mer regn
Får bli testkörning i morgon,skulle byta motor i crilles bil då såg jag att lagren i diffen var lite slitna och diffcupen var på väg att gå Tur man såg det innan man ska köra i helgen.
Har en liten fråga innan jag sätter ihop allt,är det en bra ide att byta ut mässingsbussningen till ett lager
Har ett par som skulle passa där.
Eller det kanske inte går?
Så här ser det ut nu,tur att det är några dagar kvar till Sandhem.

[Dave]

Ja, sätt i lager istället !
Bra att se sånt innan man står på banan !

[målaren]

Detta kan inte gå fel
Nya diffkoppar/drivkoppar,nytt diffhus och nya lager.
Nya pinnar på drivaxlarna
Nu är den "bulletproff",tror ni jag får ångra att jag sa det
Säkert någon skitgrej som går sönder.
Så här blev det.

[Dave]

Jag tar med ett extra växellådshus till helgen.....

[BajaGute]

Jag tar med ett extra växellådshus till helgen.....

Tror faktiskt jag har ett liggande med

[målaren]

Dessa gummi bitar/packningar låg bland skruvarna som följde med min nya växellåda till bajan.
Är ca 20mm i diameter och 2,5mm tjocka.
Vad jag kan se behövs dom inte till 5B,eller är det något man missat?
Är det någon som vet?

[adrenaline]

är väl en tätning till diffhuset (layshaft)

[målaren]

I min manual finns den inte med
Ska den sitta i eller utanför diffhuset?

[J.A racing]

Precis det ska sitta på ingåendeaxel, mellan lagret och huset 1st som en extra tätning. De sitter på RTR bilarna men inte på SS av någon anledning.

[Dave]

SS har två lager i växellådan på layshaften, därför har dom skippat tätningen där.
På RtR satt det bara ett lager i änden på axeln där cap´en sitter, och denna tätning.

Jag har klämt dit den trots att jag har 2 lager !

[målaren]

Enligt sprängskissen på RTR sitter det två lager på layshaften men ingen gummitätning syns till
Jag satte dit gummitätningen på min,tyckte att den passade fint
Nu ska man bara hinna få ihop allt innan Lördag,fa...... att man måste jobba

[Dave]

Enligt sprängskissen på RTR sitter det två lager på layshaften men ingen gummitätning syns till
Jag satte dit gummitätningen på min,tyckte att den passade fint
Nu ska man bara hinna få ihop allt innan Lördag,fa...... att man måste jobba

Ah, ok....hade för att det var ett lager på RtR och tätning, och att två lager kom på 2.0 och senare SS men där ser man !


Ja skruva snabbt nu !
Helgen närmar sig med stormsteg !

[målaren]

Ja nu är dom klara för Sandhem
Testkörde i dag och nu funkar alu isulatorn perfekt
Crilles nya motor är inkörd två tankar och drevad 19/55,verkar gå fint
Fint väder på Lördag väntar dom ju så det blir nog en fin dag igen,vi hörs