Det fett som tänkt för drivaxeln. Kör man olja (som har låg viskositet) så tenderar den att bara rinna rakt igenom och ut vid propellern.
Jag testade med vanlig växelhusolja och det rann rakt igenom.
Mercury 2-4-C Teflonfett fungerar utmärkt.
Tänk på att flexaxeln är som en skruv som "skruvar" fettet/oljan bakåt" och ut ur axelröret.
Kör man med fett måste det vara tätt hela vägen till strutten/stingern. annars är fettet slut på några varv.
Men med en tätt-axelsysten så går det att köra "en heldag" innan man måste fetta om axeln.
Med olja har man enklare att fylla och hålla koll på förbrukningen däremot så har det en förmåga att rinna olja överallt då man oftast kör ett öppet axelrör.
Själv använder jag fett i alla mina båtar förutom i en Catta.
Andra kör bara med olja, så det är olika skolor men gör man rätt fungerar båda bra.