The Harmagedon, SX-3 -013

Alla Onroad-projekt
Locked
sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: The Harmagedon

Post by sx3 » 09 Jul 2011, 01:35

Det går framåt, har varit lite hektiskt idag med två kalas.. Men lyckats mecka dit framkrängaren, fylla upp bromsarna, shimsa kopplingsklockan lite, justerat ett spel i en axel, meckat dit radiolådan och börjat bygga länkage.. måste kapa lite servoarm, men det är inte så poppis o dra igång dremeln såhärdags :P

imorn blir det halv tank tomgång, fixa resten av länkagen och övrig elektronik o justera krängare/downstop..
och söndag blir åka av!
My motor is stalled but my wheels are still spinning

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: The Harmagedon

Post by S 500 R » 09 Jul 2011, 01:44

Mycket att pilla med fast det är en helt ny bil!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: The Harmagedon

Post by J.A racing » 09 Jul 2011, 07:18

Om du har möjlighet så undvik att fylla din nya samba med olja.
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
waqr
Posts: 10328
Joined: 30 Oct 2009, 21:07
Phone Number: 0709998877
Location: Karlskoga

Re: The Harmagedon

Post by waqr » 09 Jul 2011, 08:17

Shit vilken läckerbit :drool:
Letar Baja 5B

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: The Harmagedon

Post by wrep » 09 Jul 2011, 11:51

J.A racing wrote:Om du har möjlighet så undvik att fylla din nya samba med olja.
Inga problem..... Manne har fått låna min effekt-pipa :thumbsup:
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: The Harmagedon

Post by J.A racing » 09 Jul 2011, 12:00

wrep wrote:
J.A racing wrote:Om du har möjlighet så undvik att fylla din nya samba med olja.
Inga problem..... Manne har fått låna min effekt-pipa :thumbsup:
De var bra det, annars så hade jag kunnat offrat min igen. :sunglasses:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: The Harmagedon

Post by sx3 » 09 Jul 2011, 12:40

yes AK47'an är lånad till ändamålet :D Länkagen är i stortsett klara, bara att ställa in lite EPA osv så prylarna tar rätt..
snabeln sitter på.. Nya samban är smörjd och batterierna står på laddning så jag kan ställa in det sista av länkaget...
Förhoppningsvis så hinner jag köra in halv tank idag, annars får den stå å o puttra på tomgång i bagageluckan påväg till trosa imorn :lol2:
My motor is stalled but my wheels are still spinning

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: The Harmagedon

Post by sx3 » 09 Jul 2011, 17:42

Halv tank på tomgång avklarad, varenda kärring över 65 i området stod och glodde med en dödande blick!
Hela bilen är oljig då Racepipan tydligen läcker som ett såll.. Nålade ut den halvt varv på L och ställde upp tomgången så den inte dog... Imorn blire nåla in den lite så den är körbör, vilket den inte är nu!

nu skaren torkas av lite och en setup göras!
My motor is stalled but my wheels are still spinning

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: The Harmagedon

Post by wrep » 11 Jul 2011, 00:40

Nu vill vi höra tankar och känslor efter premiären :)

En sak är iaf säker... det var ordentligt klipp i din motor :rock2: tror den där pipan var helt rätt till den... jag har aldrig sett någon sån motor som går så där som din :thumbsup:
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: The Harmagedon

Post by J.A racing » 11 Jul 2011, 08:12

Låter ju intressant, hoppas på bra väder på tisdag då. :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: The Harmagedon

Post by sx3 » 11 Jul 2011, 10:15

Ja moroten var elak, riktigt bra klipp i botten och mellan registret, men på toppen var vi nog alla lika! Den är inte helt hundra inställd ännu, tycker den gick lite orent och kunde tendera till att dö riktigt lågt.. Har fått lite nåltips från corvette jag hade tänkt pröva!

Kopplingen står på läge 2 av 4 och jag tycker den står alldeles lagom, biter på duktigt när backarna löser ut! Behöver dock shimsas lite så saker och ting livar som det ska.. ( Du råkar inte ha shims Per? Du fick min enda shims jag ägde och hade :lol2: )

Overall påminner bilen väldigt mycket om tracksweepern, kan bero på likadan diff och stötdämpare, upplevde bilen som dock som lite mer mjuk och stabil spciellt genom shikanen där jag inte fick samma kast med bakvagnen som tracksweepern.


En stor blunder jag dock gjorde var att jag tog för givet att bilen levererades med C däck runt om, så jag kastade bara på dom inför körning när det senare visade sig i slutet på dagen att jag hade A däck i vänster bak och höger fram och C däck i höger bak och vänster fram :doh: :doh: Men en varvtid på 25.2xx fick jag iaf, som får anses som mitt personbästa på vagnhärad hittills.

Det var lite shakedown självklart, där jag i början hade problem med luft i bromsarna fram, men efter lite menicklande lyckades jag få bukt på DET problemet iaf.. Efter lite åkande så såg jag det slå gnistor under bilen, tog in den till depån men tyckte det mesta stod rätt till, tills jag tappade bromsverkan på bilen och hittade dels luft i frambromsen och dels att länkaget till bakbromsen lossnat och det var det sin slog gnistor, hade tappat yamadude prylen och hylsan som sitter i var long-gone, som tur var hittade stellan lilla plastbiten och hylsan som sitter i Iguball var samma lika så jag lyckades få ihop länkaget igen på plats...

Mot slutet av dagen började jag uppleva lite mindre hänggas, inga fullthrottle, men fullt lagom för att bilen styrde mig och inte tvärtom, efter lite konsulterande med Per kunde vi konstatera att soppaslangarna letade sig in bland spjället och hindrade full retur..

I övrigt var det lite ovant, jag har inte kört på över en månad och innan dess har jag inte haft sådär jättemkt körerfarenhet, men jag tyckte det gick bra ändå, förutom när jag ledde heatet, då började jag skaka som en marakas och förlorade min placering.. roligare att jaga, än att bli jagad enkelt summerat :D

Längtar efter morgondagen :rock: :drive:
My motor is stalled but my wheels are still spinning

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: The Harmagedon

Post by wrep » 11 Jul 2011, 11:23

( Du råkar inte ha shims Per? Du fick min enda shims jag ägde och hade )
Jo jag har shims men inte så där tjocka... hur mycket behöver den flyttas för att det skall stämma? man kan ju lägga flera tunnare om det kniper... jag har 0,5 0,3 och 0,1mm

Kom förbi ikväll så kan vi meka lite? jag har en hel del som måste ses över på min bil också.
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: The Harmagedon

Post by J.A racing » 12 Jul 2011, 22:20

Vad kör du med för utväxling nu?
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: The Harmagedon

Post by sx3 » 12 Jul 2011, 22:31

24, 40, 15, 48... Tror jag
My motor is stalled but my wheels are still spinning

corvette
Posts: 312
Joined: 23 Feb 2010, 23:13
Phone Number: 0709998877

Re: The Harmagedon

Post by corvette » 13 Jul 2011, 00:29

Fick du till nålningen av motorn?

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests