Lauterbacher L3 Evo
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Lauterbacher L3 Evo
Testa om du kan komma över ett par Nordlock-brickor. Jag tror det skulle vara rätt medicin mot din lossnande cylinder 
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
Re: Lauterbacher L3 Evo
Dom har funkat för mig!
Re: Lauterbacher L3 Evo
Precis vad doktorn rekommenderarwrep wrote:Testa om du kan komma över ett par Nordlock-brickor. Jag tror det skulle vara rätt medicin mot din lossnande cylinder
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Jag har letat dom innan, men jag vet inte var jag ska få tag på dom lokalt. Hittar ingen svensk webshop som säljer dom heller, beställa från utlandet tar för lång tid, och hur löjligt är det väl inte att behöva beställa svenska produkter från utlandet?
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Lauterbacher L3 Evo
Beställ varu-prov här kanske? du behöver ju bara till 2 skruvar 
http://www.nord-lock.com/default.asp?url=156.17.37
http://www.nord-lock.com/default.asp?url=156.17.37
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Har precis ringt och kollat med Axel Starck Maskinaffär i Trollhättan(specialist på skruvar/bultar), och dom har Nordlock hemma! 
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Då var cylindern monterad med nordlock och locktite! Håller det inte nu så håller det aldrig! Har en kopparpackning och en vanlig, istället för en DDM HD + original gummipackning som jag hade innan. Squishen borde vara ungefär samma som innan, dvs 0,5mm.
Brickorna var inte speciellt billiga, hade tänkt ta 'en näve', men en M5-bricka kostade 8,50+moms
Har fått höra lite delade meningar om dom också, inte alla som är nöjda med dom (dock i andra sammanhang).
Brickorna var inte speciellt billiga, hade tänkt ta 'en näve', men en M5-bricka kostade 8,50+moms
Har fått höra lite delade meningar om dom också, inte alla som är nöjda med dom (dock i andra sammanhang).
Re: Lauterbacher L3 Evo
Kör du bara onroad nu?Rallyfinnen wrote:Då var cylindern monterad med nordlock och locktite! Håller det inte nu så håller det aldrig! Har en kopparpackning och en vanlig, istället för en DDM HD + original gummipackning som jag hade innan. Squishen borde vara ungefär samma som innan, dvs 0,5mm.
Brickorna var inte speciellt billiga, hade tänkt ta 'en näve', men en M5-bricka kostade 8,50+moms![]()
Har fått höra lite delade meningar om dom också, inte alla som är nöjda med dom (dock i andra sammanhang).
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Nä, det blir allt lite körning med baja-majan ibland också, men det är rätt trevligt att köra banbil också!
Problemet jag har är däck till bilen, dom som funkar bäst är slut. Jag borde ta en sväng till Stockholm och hämta en hög med gamla däck till Lautern, men det blir lite dyrt att åka så långt..
Problemet jag har är däck till bilen, dom som funkar bäst är slut. Jag borde ta en sväng till Stockholm och hämta en hög med gamla däck till Lautern, men det blir lite dyrt att åka så långt..
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Lauterbacher L3 Evo
Kanske kanske har jag ärende åt Fjollträsk på semestern......får kolla det närmare !

Re: Lauterbacher L3 Evo
Det går att skicka grejer medRallyfinnen wrote:Nä, det blir allt lite körning med baja-majan ibland också, men det är rätt trevligt att köra banbil också!
Problemet jag har är däck till bilen, dom som funkar bäst är slut. Jag borde ta en sväng till Stockholm och hämta en hög med gamla däck till Lautern, men det blir lite dyrt att åka så långt..
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Lauterbacher L3 Evo
Tydligen inte men va fasiken vi får ta och lösa det på nått sätt. Han har lite grejer som jag är sugen på också, ska höra med honom om hjulen eller om Wrep hinner före. Du måste ju ha hjul till bilen, frågan är ju bara hur hårda dom är.
Tror nästan det är där skon klämmer, att de knappt e lönt. Men fälgarna är ju schyssta men det är ett skit att limma själv. 
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
Re: Lauterbacher L3 Evo
Man kan ju spruta WD-40 på hjulen några timmar innan användning, ska tydligen lösa upp gummit lite enligt utsagor.. Såg att RC-car har nån blandning man penslar på gamla däck för att återfå greppet "piranha".. Så gamla däck måste inte anses som förbrukade =)
My motor is stalled but my wheels are still spinning
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Hade ju varit jävligt gott att få hem dom hjulen! Då kunde jag nöta in lite gummi i banan 
Är nog inget att rejsa med, men duger säkert åt mig att nöta runt med!
Är nog inget att rejsa med, men duger säkert åt mig att nöta runt med!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 19 guests



