Burnout´s TWINEX 57cc 5T

Alla Offroad-projekt
Locked
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 02 Sep 2011, 13:21

S 500 R wrote:Blev ju bra med dämparna med..
Japp! :thumbsup:
Top

Sponsor

Sponsor
 
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 02 Sep 2011, 13:21

huSSe wrote:nice!
hört nå mer om longrod kittet?
Nej tyvärr :curse:
Top
User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by huSSe » 04 Sep 2011, 12:29

blev det nå körning i helgen med twinnen?
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 04 Sep 2011, 20:45

huSSe wrote:blev det nå körning i helgen med twinnen?
Jag skulle till nobelbanan i igår men jag fick förhinder att åka dit! :curse: :mad: :cry: :curse: :evil:
Igår i eftermiddag åkte jag, styvpappa och en kompis från modellflygklubben till stranden (stråvalla).
Jag körde twinnen och fy f*n vad snabbt den gick!
Paddeldäcken var på och när den snurrade i sanden och det flög sand upp i luften såg den ut som en farlig maskin! :shock:
Men verkligen dåligt var "OBR dragstart" :hammer:
Jag hade problem med några små saker annars fy f*n vilken bra motor!
Jag har bytt dom gamla tändstiften mot nya stift i motorn nu.
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 06 Sep 2011, 17:56

Jag funderar över motorn att ska ur chassit... :hmm:
Och annan motorn in i men jag ville testa OBR 27,2cc longrod eller 30,5cc longrod
men 27,2cc ca 7,5hk skilland mot 30,5cc ca 7hk :hmm:


twinnen ska vila över vinter :lol2:
Top
User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by S 500 R » 06 Sep 2011, 18:16

27,2 räcker nog till vinterkörning.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 06 Sep 2011, 18:20

S 500 R wrote:27,2 räcker nog till vinterkörning.
Jag tror med! :thumbsup:
Top
User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Dave » 06 Sep 2011, 18:53

Ska Twinnen gå i vinteride utan att vi fått se vad den presterar ???
:hmm:
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 06 Sep 2011, 20:01

Carbon-Dave wrote:Ska Twinnen gå i vinteride utan att vi fått se vad den presterar ???
:hmm:
Hehe, den kvar tills när ska köra i hawaiihåla innan vinter ;)
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 16 Sep 2011, 20:43

Jag har precis fixa gas länka och nu ska ladda den!
blir ska kul se den hur funkar imorgon hawaiihåla! :rock2:
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 18 Sep 2011, 11:49

Igår jag har köra med twin bara typ 15min tror jag :hmm:
Den går som fy f*n blanda snabb och vrid :rock2:
Jag har hitta en fel på topp "kyl" måste lite modda så inte bränt tändkabel sen så den kan köra längre än 15min :thumbsup:
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 02 Oct 2011, 22:32

Idag jag har moddat lite med kyltoppen!

Här kommer bilder:
IMG_05361.jpg
FÖRE
IMG_0547.jpg
EFTER
IMG_0549.jpg
Lite bredd nu!
Se på den första bilden. Den har en svart fläck där kabeln brännt.
På andra bilden har jag filat lite så att inte kabeln kan bli bränd igen.
På tredje bilden har jag också breddat "fördjupningen" så att det är bättre än förut!
Top
User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lusse » 02 Oct 2011, 22:35

Var för filar du på toppen? hade det inte varit lättare att förlänga tänd kablarna?
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Top
User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Dave » 02 Oct 2011, 22:35

Vad har du för temperatur på cylindertopparna när du kör ?
Allt över 100 grader känns ju inget kul, och det brukar ju tändkablarna tåla ?
Top
User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 02 Oct 2011, 22:37

Carbon-Dave wrote:Vad har du för temperatur på cylindertopparna när du kör ?
Allt över 100 grader känns ju inget kul, och det brukar ju tändkablarna tåla ?
ca 170- 190 grader! :doh:
Top
Locked

Return to “Projekt”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests