köpa ny 1:1 bil

[huSSe]

letar efter enn ny bil.
kollar på
saab 9-5 kombi
passat kombi
golf kombi
caddy life
vad har ni för erfarenheter av dessa bilar?

vilka årsmodeller ska undvikas?
typiska fel?
nån som vet vad diesel skatten ligger på en nyare
caddy life (maxi life)

[Malte]

Själv kör jag Saab 9-5 -98, väldigt mycket bil för pengarna! Men min är 13år... Vill gärna ha en nyare kombi men så länge den går så.. Det man skall akta sig för är att köpa när det gäller en 9-5 är före -04 p.ga oilsludge. Annars är dom väldigt problemfria. Bränslepump och tändkassett och bussningar i bakvagnen är kända fel.
Nu jobbar jag ju i Trollhättan så tillgången på delar och kompetens är tämligen god, det inverkar givetvis på mitt bilval.

Dom andra har jag ingen koll på alls!

[nho1]

Inte intresserad av V70 då. Är själv inne på andra sådana och är väldigt nöjd. Testat Passat, 9-5, Golf men tycker nog bättre om V70'n framför de andra.

[huSSe]

alla bilar jag listat här ligger bra i pris på

beggat, volvo är säkert bra. har haft några genom åren.
men dom har oftast gått lite längre och dyrare i motsvarande
utrustnings mässigt mot liknande som jag länkade till.

saab 9-5 har jag kollat mcycket på för tillfället.

[S 500 R]

Skulle också köpa Saab innan Volvo.. har en polare som bytte från Saab till Volvo... och han är inte nöjd. Allt är dyrt till Volvo säger han.

[nho1]

Volvo är nog dyrare i andrahands värde detvär nog sant, men det har man ju igen när man säljer också.
Men val av bilar är mycket en smaksak också.

[Mr Bly]

Om du är sugen på en saab 9-5 så kan det vara bra att veta att livslängden på Garret gt 17 är ca 15000 mil.. Ett haveri kan kosta upp emot 20'000.- Mitsu snurran som sitter i Aero är betydligt bättre kvalitet på.
Har nog ett par frambromsar liggande komplett med skiva/ok/sköld 308mm om du behöver stanna snabbare..

Här är ett jäkligt bra forum som oftast kan svara på det mesta:
http://forum.saabturboclub.com/index.php

Har precis sålt iväg en 9-5 -2004 (med ny turbo...) och letar annat lite mindre.

Är lite sugen på Mitsubishi ASX.
Hoppas att du ursäktar "trådkapningen" men är det någon som vet nått om denna kärra?

[Ntch in da dirt]

volvo v70 kan jag uttala mig om att ska man ha en sådan spesiellt lite äldre modell, då gäller det att köpa delar hos skruvat .se och kunna montera mycket själv .
För att låta Skobes tekniker sälja grejorna samt montera blir snabbt as dyrt i längden . För de har blivit värsta blodsugarna på att ta betalt.
Ändå har vi nice price rabbatter mm på volvokortet förr va volvo billigt bilägande men inte numera.

Vi ska försöka sälja våran bil och sedan ska jag gå tillbaka till wv emblem igen blir en golf .Sedan blir det en Haynes reparations handbok så jag kan skruva det mesta själv så man slipper elektroniska gas spjäll mm som det är på nuvarande bil.

[huSSe]

hur är turbona i passaten?
är det samma typ som i saab?

[Malte]

Om du är sugen på en saab 9-5 så kan det vara bra att veta att livslängden på Garret gt 17 är ca 15000 mil.. Ett haveri kan kosta upp emot 20'000.- Mitsu snurran som sitter i Aero är betydligt bättre kvalitet på.
Har nog ett par frambromsar liggande komplett med skiva/ok/sköld 308mm om du behöver stanna snabbare..

Här är ett jäkligt bra forum som oftast kan svara på det mesta:
http://forum.saabturboclub.com/index.php

Har precis sålt iväg en 9-5 -2004 (med ny turbo...) och letar annat lite mindre.

Är lite sugen på Mitsubishi ASX.
Hoppas att du ursäktar "trådkapningen" men är det någon som vet nått om denna kärra?

jag håller absolut med dig om att Garrettaggregaten inte är något vidare i kvalité, men jag har ändå svårt att tro att det skall behöva kosta uppemot 20000kr. Har flera kompisar som har kört ganska långt med Biltemas(!) kinakopior. Funkar faktiskt utan problem. Pris 3990kr
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Motor/Cha ... -WGT1752S/

[Airbrush73]

Turbotech både renoverar och har utbytes turbos

[Mr Bly]

Om du är sugen på en saab 9-5 så kan det vara bra att veta att livslängden på Garret gt 17 är ca 15000 mil.. Ett haveri kan kosta upp emot 20'000.- Mitsu snurran som sitter i Aero är betydligt bättre kvalitet på.
Har nog ett par frambromsar liggande komplett med skiva/ok/sköld 308mm om du behöver stanna snabbare..

Här är ett jäkligt bra forum som oftast kan svara på det mesta:
http://forum.saabturboclub.com/index.php

Har precis sålt iväg en 9-5 -2004 (med ny turbo...) och letar annat lite mindre.

Är lite sugen på Mitsubishi ASX.
Hoppas att du ursäktar "trådkapningen" men är det någon som vet nått om denna kärra?

jag håller absolut med dig om att Garrettaggregaten inte är något vidare i kvalité, men jag har ändå svårt att tro att det skall behöva kosta uppemot 20000kr. Har flera kompisar som har kört ganska långt med Biltemas(!) kinakopior. Funkar faktiskt utan problem. Pris 3990kr
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Motor/Cha ... -WGT1752S/

Problemet är när/om turbon rasar så skjuter den ut olja i avgassystemet via katen och kan om man har otur skicka en herrans massa metallskrot från impellern in i motorn via oljereturen.. Sen finns det massor med följdproblem som kan uppstå när det passerar metalldelar genom motorn..

När vår havererade innebar det ny kat, rengörning av oljetråget, ny turbo (uppgraderad till Mitsu) samt en herrans massa arbetstimmar.. summan slutade på 18´700 Lägg till kostnad för bärgning och hyrbil så har vi passerat 20´med en bra bit..

Biltema säljer turbo till 9-5 2.0t samt 2.3t som är precis samma som garrett gt17 och vad jag förstått så är det inga större problem med dem. Hade jag vetat om problemet innan hade jag helt klart bytt till en biltemas variant, 1h gör det själv arbete och knappt 4´000.. Helt klart värt det.

[S 500 R]

Problemet är när/om turbon rasar så skjuter den ut olja i avgassystemet via katen och kan om man har otur skicka en herrans massa metallskrot från impellern in i motorn via oljereturen.. Sen finns det massor med följdproblem som kan uppstå när det passerar metalldelar genom motorn..

När vår havererade innebar det ny kat, rengörning av oljetråget, ny turbo (uppgraderad till Mitsu) samt en herrans massa arbetstimmar.. summan slutade på 18´700 Lägg till kostnad för bärgning och hyrbil så har vi passerat 20´med en bra bit..

Biltema säljer turbo till 9-5 2.0t samt 2.3t som är precis samma som garrett gt17 och vad jag förstått så är det inga större problem med dem. Hade jag vetat om problemet innan hade jag helt klart bytt till en biltemas variant, 1h gör det själv arbete och knappt 4´000.. Helt klart värt det.

Håller med dig... bättre att förkommas än föregås om man säger så.

[Airbrush73]

Trist då man råkar ut för ett sånt haveri man skulle nog själv få en hjärnblödning på köpet om man skulle råka ut för nåt sånt

[huSSe]

hur är golfen och passatens 4 motion system?
nåt som strular eller är skott säkert.