MCD Rally

[Rallyfinnen]

Idag fick jag drevet och provmonterade. Kan bara konstatera att det sitter som det ska, inga problem med den drevplattan och avstånd mellan dreven.

Fick även 36mm Zen-cylindern jag beställt, men hade oflyt med tullen igen, så den blev dyr..
Undrar om man inte skulle föröka få ihop rallyn till helgen och testa lite.. Isåfall får jag nog ta motorn ur baja-majan, hinner inte bygga klart motorn med nya cylindern om jag ska ha igång den till helgen.

[Rallyfinnen]

Hittade detta från hemlandet:

[youtube][/youtube]

Ser ju inte så tråkigt ut

Finns fler filmer om man kollar på youtube.

[wrep]

Vilket jä__la grepp han verkade ha! Lååånga och måååånga dubbar där! blev nog inte mycket kvar av den hockey-isen när han var klar

[J.A racing]

http://www.mcdracing.com/news.php?news=16

[Dave]

Fränt som bara den !
En V4 vore ju inte tråkigt......

[S 500 R]

Nice!!!

[Rallyfinnen]

Skruvade ihop den 'värmeskadade' cylindern med en gammal 36mm kolv igår. Körde den i bänken, men den hade tappat ungefär 1hk...
Monterade i den i rallyn för att få till en provtur. Tyvärr matchar inte hålen i fläktkåpan helt med hålen i bottenplattan, så jag fick bara i en skruv. Hur som helst, jag hann köra lite grann i mörker och regn på kvällen..
Konstaterade utväxlingen var lite hög för motorn. Bromsarna funkade skapligt, men det verkar som aluminium från beläggen smetas på skivorna efter lite bromstest. I övrigt gör frambromsarna att jag fått tillbaka kontrollen på bilen vid bromsning.
Behövs en bättre motor och diverse justeringar än. Ska försöka koppla in så jag får handbroms på kanal 3 också.

Bollen ligger hos dig David!

[Rallyfinnen]

Körde en sväng i snön idag, och fick till lite film också:

[youtube][/youtube]

Hittade inte kepsen, så kameran monterades på hörselkåporna, tyvärr blåser mitt hår upp framför kameran hela tiden då..

[J.A racing]

Verkar gå bra trots snön

[Rallyfinnen]

Ja, eller tack vare snön kanske?

Motorn är trött, och jag hade växlat ner den lite sedan förra försöket. Det spelade ingen roll i snön, för den gbara spann ändå, gick ungefär lika fort oberoende av varvtal.
Det var kul att köra lite i snö, men det var rätt packat med snö under karossen fast jag har försökt skärma av med innerskärmar mm.

[Dave]

Fattas det inte en Capri där nånstans ?

Dags att skärpa till sig nu känner jag......

Surt att inte stänkskydden funkar som de ska innanför karossen.....kanske blir till att skaffa en RR att sätta under iallafall ?

[Rallyfinnen]

Japp, en Capri hade platsat bra på den filmen

Det verkar nästan som skydden jag har på sidorna bara håller kvar snön som kommit in, hade kanske varit bättre med bara innerskärmar och lite stänkskydd bakom framhjulen så det inte sprutar upp in under karossen.
Jag får nog sätta på någon typ av drevskydd också tror jag, det flög lite gnistor om dreven ibland när det var mörkt, jag tror det var småsten som gick emellan..

[Rallyfinnen]

Krattade lite grus och sladdade lite på asfalt med rallyn i helgen också (fint körväder i helgen).
Konstaterade att jag måste ha krängare (eller betydligt hårdare fjädrar o dämpare) om jag ska köra asfalt. Krängare borde vara en bra kompromiss för att klara ojämnt grus och samtidigt få stabilitet när man ska svänga på asfalt.
Den funkar i övrigt bra på grus som det är nu. Bromsarna tar lite dåligt, men jag har inte kopplat in originalbromsen än, så det kan nog bli ok när den hjälper till lite.

Motorn måste definitivt piggas upp lite också, har ju en ny cylinder liggande nu som är deckad och modifierad i förbränningsrummet, portning återstår.. Den ska nog portas för bra botten.

[Rallyfinnen]

Har stått lite stilla med denna, har fortfarande inte fixat motorn, så bilen har mest samlat damm. Någon liten 'uppvisning' har det blivit när folka har velat se bilen igång.

MEN, nu när jag har nästan oändlig tillgång på Lauter-hjul, så har jag börjat fundera på att göra om denna till banbil och köra med Lauter-hjul.. Skulle ju vara kul att testa köra fort på bana med 4wd!

Om om jag mätt rätt så blir bilen 40cm bred med lauter-sexkanter (i princip 'bolt on') och hjul, istället för 38 som idag, så jag får ha en annan kaross.
Har tittat på rc-car-online, och det verkar vara Porsche och Mini att välja på för 51cm hjulbas och 40cm bredd. Känns lite motigt att köpa nytt (ja, man är ju snål som vanligt ), så råkar någon veta om en begagnad 'träningskaross' med dessa mått så är jag intresserad!

Sedan får jag väl inhandla en sexkant (har redan tre), fyra muttrar, och ett par bromsskivor med sexkant från Lauterbacher. Kostar väl knappa 1000kr skulle jag tro.
I övrigt är det väl 'bara' jobb: Byta till FG-dämparna som satt på när jag köpte bilen, bygga krängare, ändra utväxling (ska funka med dom metalldrev jag köpte till bilen) och byta cylinder på motorn förståss.. Inte så farligt känns det som!

[Stelunex]

Alltid lika kul att följa dina ideer och byggen. Om jag inte missminner mig kan det vara så att jag har lite Lauter delar liggandes, bla broms skivor! Om du inte redan beställt och orkar vänta till imorgon så kan jag kolla i garaget då...