MCD Baja Unlimited

[Jimmy]

5T paddlar på en MCD lär ju gå rejält tungt.... om du står ut med att det går lite segt från stillastående är ju 30-33 väldigt mycket snällare mot drivlinan än 27-36.....

vilken ger mest botten drag ?

27-36

[Jimmy]

Jag tror inte kopplingen fixar 4 paddel däck,det kommer gå jäkligt tungt.Jag körde med 4 Mx däck på min Mcd men jag tycker det gick för tungt till och med.

oj ser ju inte så lovande ut för mig om din motor tycker det blir tungt

Motorn orkar men kopplingen blir riktigt varm,men om du ska köra med paddlar rekomenderar jag dig att köra med ganska hög utväxling typ 30-33-23-26 eller 27-36-25-24.

[jebogren]

Bygget började med paddlar men kommer sluta med mxt för jag tror jag kommer köra med dom mera

[jebogren]

Jag tror inte kopplingen fixar 4 paddel däck,det kommer gå jäkligt tungt.Jag körde med 4 Mx däck på min Mcd men jag tycker det gick för tungt till och med.

oj ser ju inte så lovande ut för mig om din motor tycker det blir tungt

Motorn orkar men kopplingen blir riktigt varm,men om du ska köra med paddlar rekomenderar jag dig att köra med ganska hög utväxling typ 30-33-23-26 eller 27-36-25-24.

Vad har du för koppling?

[Jimmy]

Vad har du för koppling?[/quote]

Jag kör med Lauterbacher,det är den enda kopplingen som hållit för mig.

[S 500 R]

Bygget började med paddlar men kommer sluta med mxt för jag tror jag kommer köra med dom mera

Det blir ju inte samma utväxlig med b paddlar som med MXT direkt heller. Så jag skulle bestämma mig för en storlek.

[huSSe]

jag hade satsa på vanliga 5b mx!

[S 500 R]

Om man ska lyssna på TEN så skulle jag satsa på T däck. Han sa att han ville ha den markfrigången den gav osv.

[Dave]

Ja helt klart är ju att en MCD lider av de korta länkarmarna.....T däck är nog att föredra, men då får man se upp med kopplingen osv.....

[jebogren]

Men om man har mxt däck o utväxling efter dom o sen kör med 5b paddlar som är mindre än 5 t däcken men mera motstånd så borde det bli typ samma botten drag har jag fel ?

[jebogren]

Vad har du för koppling?

Jag kör med Lauterbacher,det är den enda kopplingen som hållit för mig.[/quote]

Är den bättre än elcon ?

[Dave]

Men om man har mxt däck o utväxling efter dom o sen kör med 5b paddlar som är mindre än 5 t däcken men mera motstånd så borde det bli typ samma botten drag har jag fel ?

Rekommenderar att du köper dreven i plast först för att testa dig fram......
Nästan omöjligt att säga att den och den utväxlingen fungerar när det har lika mycket att göra med motor,portning,pipa mm.mm.......

[jebogren]

Men om man har mxt däck o utväxling efter dom o sen kör med 5b paddlar som är mindre än 5 t däcken men mera motstånd så borde det bli typ samma botten drag har jag fel ?

Rekommenderar att du köper dreven i plast först för att testa dig fram......
Nästan omöjligt att säga att den och den utväxlingen fungerar när det har lika mycket att göra med motor,portning,pipa mm.mm.......

det är ju bra ska upp på vinden o gräva fram mcd och kolla vad det är för drev på har 2 av 4 är stål hade ju varit gött om man kunde ha kvar dom

[Jimmy]

Vad har du för koppling?

Jag kör med Lauterbacher,det är den enda kopplingen som hållit för mig.

Är den bättre än elcon ?[/quote]

Inte en aning, jag har inte provat Elcons koppling

[jebogren]

är ju med på det grupp köpet av elcon kopplingar, om vi nu kommer få dom annars blir det ju en Lauterbacher