FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

J.A racing · Post by **J.A racing** » 06 Dec 2009, 08:20

Den verkar ju gå riktigt bra den där FG´n.

waqr · Post by **waqr** » 06 Dec 2009, 09:46

Jo...den klättrade lite bättre än 2wd varianten.

Post by **S 500 R** » 06 Dec 2009, 13:56

Ja, coolt!!! Inget för mig... för mina delar passar inte till det kittet... sen tycker jag inte om det där med remdrift!

Jimmy · Post by **Jimmy** » 06 Dec 2009, 13:59

Den klättrade fint i grushögen

fasst jag är inte så mycket för rem heller.

waqr · Post by **waqr** » 06 Dec 2009, 16:54

Jimmy wrote:Den klättrade fint i grushögen fasst jag är inte så mycket för rem heller.

Usch vad du ska vara negativ jämt Jimmy

Jimmy · Post by **Jimmy** » 06 Dec 2009, 17:09

Hehe,jo jag vet

Ntch in da dirt · Post by **Ntch in da dirt** » 07 Dec 2009, 23:08

Riktiga bilar har kardan drift melan fram och bakhjul dock jäkligt läcker bil.

Sheriffen · Post by **Sheriffen** » 08 Dec 2009, 08:38

Värst vad folk tyckte illa om remdrift!;)
jag ser inga direkta nackdelar med remmen! mindre rörliga delar som lager, axlar, knutar, drev mm. dvs färre delar som kan gå sönder! och det är bra!

Post by **S 500 R** » 08 Dec 2009, 08:40

Men en rem som kan bli sladrig med tänder som kuggar över är ingen höjdare heller.

Mats B · Post by **Mats B** » 08 Dec 2009, 08:41

Ingen mittdiff......

Roxen · Post by **Roxen** » 08 Dec 2009, 09:17

Jag håller med Sheriffen. Det måste bli mycket mindre effektförlust med rem också. Det är väl därför 1:10 el-touring har rem? Det måste gå grymt trögt att dra runt alla drev och vinkelväxlar på dom andra 4wd-bilarna.

Sheriffen · Post by **Sheriffen** » 08 Dec 2009, 09:21

Risken att remmen blir slapp och kuggar över är väl lika stor som att ett av alla drev skulle tappa kuggar på en bil med kardaner och vinkelväxlar.
mittdiff är ju en smaksak;)

Mats B · Post by **Mats B** » 08 Dec 2009, 10:47

Visst det finns säkert för & nackdelar med båda systemen , men personligen föredrar jag kardandrift.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 08 Dec 2009, 11:44

Kör ni med kardandriven kamaxel på 1:1 bilarna med

Remdrift funkar kanon bara den är ordentligt kapslad på en offroad-bil.

Post by **S 500 R** » 08 Dec 2009, 12:13

Nä... kör med kedja på till 1:1 bilen kamaxel.

Scandinavian LS RC Bashboard

FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Sponsor

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Re: FG Beetle 4x4, nån här på forumet?

Who is online