använder jag mig av. egentligen ska man inte tvätta filter,
köp o kasera då slipper man oroa sig att det kryper in sandcorn i
filtret när man tvättar det. men va fan. guttarna som tillverkar
cyllar ska ju ha jobb oxå.
Ok får nog ta och kika på ett sånt No Toil kit och se vad det är alla snackar om.bajan wrote:Om du skaffar No toil kittet så får du med rengöringsmedel som löser oljan väldigt bra...även fett till kanterna
Jag läste nått om det och som jag fattade det så var det dom med insex från Skunkworks som inte passade ihop med RPMhuSSe wrote:du kommer få lite probs med dom med mutrar på bægge sidor.
du får slipa och dåna i rpm armarna.
sålde mina sånna pinnar till madmike, och han fick påta på
som fan før att få dit dom. har jag før mig, du får fråga han
førsækerhets skull.
jag køpte dom andra med insex skruv i ena ænden och fast i den andra,.
De sista paret är till hubben i nedre armen bak.Lusse wrote:Jag förstår inte varför dom envisas med att skicka med 8st pinar när det bara be hövs 6st.
Nja lugn nu RPM är ju bra men jag vill höra vad andra tycker, han jänkarn var lite svår att förstå bara. Det kan ha vart att han inte tyckte de var värt att byta ut orginal armarna då dom faktiskt funkar ganska bra numera.huSSe wrote:då skiter jag i rpm armar jag med. ska bara
ha grejer som fungerar bra på mina bilar.
Users browsing this forum: No registered users and 13 guests