☆ HPI 5T Raging BULL ☆

[S 500 R]

Jimmy: Grym skillnad! Denna sväljer ju gropparna på ett helt annat vis. Sen efter som den är så följsam så greppar den en hel del i sidled. Så den vill gärna välta om man svänger för fort.

waqr: Tanken kom ju rätt fort. Men sen är jag sugen på att gå lite mot strömmen och köra på Vertigos grejer.. Men vi får se!

[S 500 R]

I dag borde mina däck och fälgar från Proline komma... kanon att du hade hemma ulu/Telecenter

[S 500 R]

Denna måste ju vara optimal för mitt problem?

[markusb]

Undrar om det finns risk att nylonlåsningen slappar av värmen i klockan
Lägg lite loctite för säkerhet skull så funkar det nog finfint!

[S 500 R]

Undrar om det finns risk att nylonlåsningen slappar av värmen i klockan
Lägg lite loctite för säkerhet skull så funkar det nog finfint!

Kan vara så... Jag har inte köpt den... utan känner bara att detta måste vara kannon! Ingen skiten M4 skruv som går av då!

[markusb]

Turtles HD kör väl M6 har jag för mig, ser inte om det är samma på vertigos.
Men jag tror på denna, bara klockan i sig är bra och inte svetsad.

[S 500 R]

Turtles HD kör väl M6 har jag för mig, ser inte om det är samma på vertigos.
Men jag tror på denna, bara klockan i sig är bra och inte svetsad.

Ja, det kanske dom gör. Detta är ju ingen skruv alls... utan en ända enhet som sitter ihop med klockan.

Ja, jag tror på denna med!

[J.A racing]

Den funkar säkert vill man safe´a extra så kan man ju montera en taggbricka eller fjäderbricka också. Det man också vinner på att ha TR HD systemet är ju ett kraftigare klocklager samt att det inte flexar mellan pinjong och spur dreven med sönder frästa spurdrev som resultat.

[S 500 R]

Den funkar säkert vill man safe´a extra så kan man ju montera en taggbricka eller fjäderbricka också. Det man också vinner på att ha TR HD systemet är ju ett kraftigare klocklager samt att det inte flexar mellan pinjong och spur dreven med sönder frästa spurdrev som resultat.

Okey, ja det kanske är bäst med tr i alla fall. Men Vertigo har något liknande med tror jag!

Men spuren blir ju utbytt till Robson:s stål drev med alu carrier sen!

[markusb]

TR verkar vara da shit, men det kostar en del.
Men framöver lär det sitta på dom flesta bilarna här skulle jag tro

[J.A racing]

Ok ja ståldrev är ju en lösning, men jag själv är inte för stålspur. Jag vill ha kvar en svag länk som är lätt att byta, så jag kommer köra med mina plast spur.

Med detta kitt så blir det nästan som en TR HD men fortfarande det lilla klocklagret!

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.2417/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7223/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.5029/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

[waqr]

TR verkar vara da shit, men det kostar en del.
Men framöver lär det sitta på dom flesta bilarna här skulle jag tro

Japp, TR kopplingen är grym. Klart bästa uppgraderingen man gjort hitills

[S 500 R]

Ok ja ståldrev är ju en lösning, men jag själv är inte för stålspur. Jag vill ha kvar en svag länk som är lätt att byta, så jag kommer köra med mina plast spur.

Med detta kitt så blir det nästan som en TR HD men fortfarande det lilla klocklagret!

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.2417/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7223/.f" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.5029/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag körde ståldrev på min FG och det var skit bra... men det är ju smaksak.

Det var ju det kittet jag tänkte på! Spelar det lagret stor roll??

[markusb]

Funderar oxå på lagret, om det verkligen gör sån skillnad om man kör alu runt som kyler det..

[S 500 R]

Jag tänkte mer på dom det gör någon skillnad på att det är ett stort lager eller inte???