Tuned pipe -tråden

[Rallyfinnen]

Testade detta i brorsans bänk på jul, men kunde inte se någon skillnad.. dessutom irriterade det mig att tomgången inte gick att justera ner tillräckligt med den inkopplad, och så kunde jag inte placera flaskan med öppningen neråt, så den samlades bensin i den..så jag tog bort den väldigt fort..
Det jag läst om dom är att dom hjälper vid små gaspådrag, ska minska förbrukningen på scooters odyl när man ligger och glider i landsvägsfart.
På full gas har dom i princip ingen inverkan, och det verkar ju stämma med det lilla vi testade i bänk.

Jag kör ju mest fullgas, så jag behöver ingen boost bottle

[Dave]

Nu har jag labbat lite i bänken..
Har modifierat FS-pipan en del, och sedan testade jag att förlänga kröken med rörbitar på 4 och 8cm..
Gröna kurvan är pipan som den var förr
Röda är efter modifieringar
Blå +4cm på modifierad pipa
Svart +8cm på modifierad pipa

Mycket intressant !
Har lite svårt att urskilja de olika färgerna klockrent på den här datorn, men det ser ut som att en längre krök flyttar ner momentet tidigare ?
Hittade en plastbit som blev över när jag satte ihop MT´n för provkörning, vilket visade sig vara en sorts insatshylsa till utblåset....
Har ingen bild på den, men den är ju busenkelt att mäta på för att få exakt rätt mått

Paketet med servona från R2Hobbies är skickat, så servona kanske dyker upp i slutet på nästa vecka.....och är verkstaden iordning tills dess ska det nog börjas skissas på en pipa.....men just nu hinner jag inte ens tänka på bilarna

Glad Påsk på er förresten !

[Rallyfinnen]

Ja, ju längre pipa, desto mera botten, men när jag förlängde med 8cm så blev den så lång att den tappade en del effekt också. +4cm gav riktigt bra botten, men tappade på topp.
Kanske kunde jag förlänga 1-2cm och ha en bra kompromiss.
Jag har ju bara ändrat pipan 'på känsla' innan, intressant att se vad som verkligen händer när man kan köra den i bänk

Plastbit i utblåset?? Låter väldigt konstigt, plast borde smälta direkt vid utblåset!

[waqr]

När du pratar om längden på pipan menar du själva pipan eller kröken Rallyfinnen?

[Rallyfinnen]

Knepig fråga! Svaret är väl både och
Totala längden (pipa med krök) bestämmer avstämda längden, men jag har ändrat på totala längden genom att lägga till 4 & 8cm rörbitar på kröken bara för att det var enklaste sättet.

[Rallyfinnen]

Idag har jag 'labbat' lite med Rovan-pipan. Jag ville snygga till den och korta den.

Tyvärr är det så trångt på bilen, så det går inte riktigt att göra som man vill med piplängder.. Jag fick helt enkelt korta den så den gick på andra sidan buren.. dvs ca 10cm!

Här är en skiss på före och efter:


Här en bild på pipan efter modifiering:


Och här jämförelse på kurvor före och efter:


Den som är uppmärksam på effektangivelserna i rutorna till vänster ser att jag varit uppe i en högre toppeffekt också, men jag har valt att visa dom kurvor som bäst representerar medeltalet av tre svep.

En tydlig förbättring får man väl säga

[waqr]

Oj, vilken skillnad i toppeffekt det blev! Visst du tappade ju lite på botten gentemot "originalet" men det hämtade den ju med råge igen från mellanregistret och uppåt.

[Rallyfinnen]

Absolut, inte svårt att se skillnaden
Men den hade nog nästan för mycket botten innan, jobbigt att köra med mycket botten om greppet är dåligt.
Annars är det lätt att lura sig lite på bottenmomentet också, kopplingen ligger och slirar, så det säger inte hela sanningen, egentligen säger det väl mer vad motorn ger för moment på det varvtalet den ligger och slirar på! Omkring 6-7k skulle jag tro. Men, samtidigt är det ju momentet som matas till drivhjulen när motorn sitter i bilen.

Jag tror det kan finnas lite mer att hämta på topp än, om jag orkar labba lite med insug odyl, men har lite svårt att bestämma mig om jag ska greja med motorn eller bilen.. vill ju köra lite ibland också

Jag har något ljud ur motorn också, vet inte om det är den begagnade zenoah-veven som börjar glappa till sig, eller om det är kolvbultslagret..men det är väl bara att gasa
Jag får väl tillägga at jag blivit lite skeptisk till TTS-oljan, för jag har en känsla av att jag fått mer lagerbekymmer sedan jag började köra på den..

[waqr]

Hur många liter har du kört med TTS oljan?

[Jimmy]

Absolut, inte svårt att se skillnaden
Men den hade nog nästan för mycket botten innan, jobbigt att köra med mycket botten om greppet är dåligt.
Annars är det lätt att lura sig lite på bottenmomentet också, kopplingen ligger och slirar, så det säger inte hela sanningen, egentligen säger det väl mer vad motorn ger för moment på det varvtalet den ligger och slirar på! Omkring 6-7k skulle jag tro. Men, samtidigt är det ju momentet som matas till drivhjulen när motorn sitter i bilen.

Jag tror det kan finnas lite mer att hämta på topp än, om jag orkar labba lite med insug odyl, men har lite svårt att bestämma mig om jag ska greja med motorn eller bilen.. vill ju köra lite ibland också

Jag har något ljud ur motorn också, vet inte om det är den begagnade zenoah-veven som börjar glappa till sig, eller om det är kolvbultslagret..men det är väl bara att gasa
Jag får väl tillägga at jag blivit lite skeptisk till TTS-oljan, för jag har en känsla av att jag fått mer lagerbekymmer sedan jag började köra på den..

Tror du att det är Tts oljan som är bekymmret till lager haverierna

[Rallyfinnen]

Jag har snart kört upp en flaska TTS i mina motorer.. Vet inte hur mycket per motor, men generellt tycker jag att jag haft mer lagerkrångel nu än när jag körde på biltema-oljan (som ar TC-klassad, det är inte TTS!).
Ok, lite OT nu, men har gått och funderat lite på detta, så nu står det en flaska biltema 2t-olja i hyllan igen
Jag har ju inga bevis på något sätt, kan ju vara inbillning också, men jag gillar inte TTS:en för att den kletar så förbannat också! Är ju nästan som sirap i pipan och bak på bilen..

[Jimmy]

Jag kör på Castrol A747 och är super nöjd med den,men jag har inte testat Tts oljan själv,men den borde vara ok tycker jag.

[Calle786]

Tjena gubbs. Varit tyst från mej ett ta men nu e ja tebax =).
Fick för mej att prova hydroforma en pipa ida, gick över förväntan faktiskt.
Kommer en skitdålig mobilfilm sen oxå lr snarare ljudupptagning :p bara youtub har processat den klart så.

PICT3510.JPG (169.58 KiB) Viewed 3317 times

PICT3511.JPG (162.1 KiB) Viewed 3317 times

PICT3512.JPG (231.18 KiB) Viewed 3317 times

[Calle786]

PICT3514.JPG (220.29 KiB) Viewed 3317 times

PICT3515.JPG (226.9 KiB) Viewed 3317 times

[waqr]

Du är helt klart grym på att tillverka pipor Riktigt snygg yta och de ser ut att ha grym passform också

Vilken karaktär på motorn fick du med den där pipan?