Portningstråden!

[Rallyfinnen]

Det fick bli en 'mildportning' på 36mm Zen-cylindern.
Breddat insug och utblås, och små ögonbryn på kanalerna.

Kanaler före och efter:



Insug:



Utblås:



Kolv




Har även satt i en Zen-vev i motorn som jag lyckades rikta till ca 5/1000. Tyvärr har jag samma problem nu igen med kopplingscentrumet.. skulle behöva ett till för Zenoah.

Här är lite mått (oredigerat) jag skrivit upp på motorn:

kolvhöjd (tändstiftshål) vid 0 squish= 15,65 (min 16mm pga utblås)
kolvhöjd (tändstiftshål) vid utblås fullt öppet=44,3
utblås till topp 19mm (18,9)
Nederkant på insug-topp 42 (42,8)
Kanaler 23mm (23,4)

totalhöjd på kolv 29mm
kolvring 1mm bred

Filad kolv 28,3g (27g ofilad FS)
Kolvbult 8,8g (6,4g)
Squish 0,75mm utan packning

[waqr]

Snyggt portat Rallyfinnen. Riktigt fina avfasningar och slät yta i kanalerna. Du börjar kunna det där nu Håller med om att det där var en försiktig portning för att vara gjord av dig men jag tror samtidigt att den kommer gå riktigt bra så där. Det är ju inte alltid man får ut mest effekt genom att porta mest (säger han som portar fegast )

Du har inte funderat på att köpa en "stuffed crank" till den där motorn? Du kommer ju få mycket tomrum där inne nu (i och med den porntningen du gjorde i vevhuset också) som kan behöva fyllas upp.

[crh]

Squish 0,75mm utan packning

Kan vara därför man sett att det rekommenderas en +1 vev

[waqr]

Squish 0,75mm utan packning

Kan vara därför man sett att det rekommenderas en +1 vev

Japp....har också sett det. Läste lite om det på HBF och det är precis som du säger. Zenaoh har en grym squish på dessa motorer. Vet inte riktigt varför (hög och lång driftsäkerhet förmodar jag )

De verkar ligga på ca 0,40-0,45mm squish med +2mm vev och 1mm packning.

[huSSe]

kan bara vara imponerad önskar man hade det tålamodet
och kunskapen, men man får väl ta och porta på nån gam motor
som bara ändå ligger. ska ta mig tusan ta och läsa igenom hela
tråden nogrant. med tillhörande länkar. snyggt jobbat iallafall.
när får i motorn i bilen?

[Rallyfinnen]

Nja.. jag är nästan mer intresserad av vad ökad volym ger för skillnad faktiskt.. en ny vev kostar ju en massa pengar
Jag har aldrig märkt någon skillnad när jag kråglat med att minska vevhsvolym på mopparna förr i tiden, så jag tror inte det har så väldigt stor betydelse faktiskt.
Tack för komplimangen ang portningen. Det jobbiga är att komma åt ordentligt vid ögonbrynen, jag envisas med att göra dom kantiga, och det tar en massa extra tid. Men jag vet inte om det egentligen gör någon skillnad..

Annars konstaterade jag att alla kanalerna har samma höjd på denna. Samma var det på 29cc rovan-motorn, men FS-cylindrarna har sekundärkanalerna lägre ner.
Jag hade tänkt mäta vinklarna på portarna, men hittade inte min gradskiva, så det fick bli lite mått på porthöjderna bara..

Angående squish så går det inte att köra den för lågt, vid ca 0,5mm öppnar utblåset, för kolven är för kort..men lite till hade funkat! Pacningen som var med var väldigt tunn, men jag satte inte dit den ändå för att få ner squishen såmycket som möjligt! Kan ju hända att det är lite annorlunda med ett Zen-vevhus också, jag har ju ett FS-vevhus.

Får se om jag kan få igång den i helgen.. får väl flytta kopplingen från den andra motorn för att kunna testa då!
Ingång och porta lite nu husse!

[Jimmy]

Squish 0,75mm utan packning

Kan vara därför man sett att det rekommenderas en +1 vev

Japp....har också sett det. Läste lite om det på HBF och det är precis som du säger. Zenaoh har en grym squish på dessa motorer. Vet inte riktigt varför (hög och lång driftsäkerhet förmodar jag )

De verkar ligga på ca 0,40-0,45mm squish med +2mm ev och 1mm packning.

Vem kan det vara som du menar som har 2mm crank och en orginal packning

[waqr]

Vad menar du Jimmy?

[Jimmy]

Snyggt jobbat "finnen"

[Jimmy]

Vad menar du Jimmy?

Det är ju så jag har

[waqr]

Har du +2mm vev....ja just det, det har du ju....Glömde jag helt bort. Läste lite om det på HBF och såg då att flera hade runt 0,40-0,45 i squish med +2mm vev och 1 mm packning.

Kör du verkligen på original packningen 0,5mm och +2mm vev?

[Jimmy]

Jag har packnings silicon med också.

[waqr]

Ja, det är klart det gör en del på höjden. Vet du vilken squish du har ungefär?

[Jimmy]

Kommer inte ihåg vad det vart,jag kan kolla och återkomma om det .

[crh]

Angående squish så går det inte att köra den för lågt, vid ca 0,5mm öppnar utblåset, för kolven är för kort..men lite till hade funkat!

De va som f*n, kunde inte i min vildaste fantasi tro att det skulle bli problem där
Dom måste ha haft otur när dom konstruerade.
Går kolven ner så lågt att den öppnar hela avgasporten?

Jimmy har du kollat på din med +2 vev hur det blev, inga problem??
(du kör med 4bult cyl?)