Portningstråden!

[Rallyfinnen]

Borde ladda kameran..

Äh, koll på vad jag håller på med.. vebotrimmning är det ju egentligen. Skulle man ha cnc-maskin som portar, oändligt antal cylindrar och motorbänk där man testade efter varje modifiering så kanske man skulle få lite koll

Nu är det mer att man får prova sig fram och lära sig vartefter. Lite teori i bakhuvdet och många förstörda moppecylindrar gör väl att man förhoppningsvis undviker dom värsta misstagen. Jag gör ju inte mycket på porttider, det mesta går ut på att förbättra flödet på olika sätt.
En nackdel är ju att cylindrarna jag portat är i olika bra skick, så det blir inte riktigt bra jämförelser.

Ja, det blir väl min första portning åt någon annan snart, har bara bökat i egna cylindrar hittills.
Det blir nog en mild portning på den, eftersom jag förstod att han vill ha brett register. Vet inte vad det sitter för pipa på den..kanske borde kolla hans projekttråd lite

[waqr]

Mr Rustler kör ju med en Jetpro som är en rätt så högvarvig pipa så motorn behöver nog inte så mycket extra högvarvsegenskaper. Tror också att en mild allround portning (lite breddade kanaler, utblås, insug) borde göra susen. I och med pipans egenskaper så ska man nog akta sig för att höja utblåset nåt nämnvärt för att inte ge för mycket bööande på de låga varven.......

Jaja....det där vet du bättre än mig

[sorken]

ORKAT helt enkelt inte läsa igenom hela tråden på 28 sidor därför ber jag bara om typ en instruktions film, eller nåt liknande. Förresten vad har portning för effekt?

[sorken]

förlåt, 23 sidor.

[huSSe]

det står i tråden

[waqr]

Kollar du på första sidan så har du massor av bra länkar där de har tydliga instruktioner kring portningen och vad man ska tänka på. Dessa två är bra:

http://www.jeroentune.nl/motors.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.modelgasboats.com/Magazine_C ... rting.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sorken]

Husse, du kan ju vara lite skystare! jag köppte faktist din baja en gång i tiden!

[huSSe]

Husse, du kan ju vara lite skystare! jag köppte faktist din baja en gång i tiden!

jo jag vet, men kolla det waqr skrev.
du ändrar effekt kurvan med att porta kan man förklara lite hastigt och snabbt.
hur motorn beter sig.

[Rallyfinnen]

Tiden det tar att läsa är ändå betydligt kortare än den tid vi lagt ner på att skriva tråden, så jag håller med husse, läs tråden först och ställ frågorna efter det..

[Rallyfinnen]

Fick för mig att testa en specialare på vevhuset jag skall ha till 36mm Zen cylindern..
Vad tror ni om detta?

[Jimmy]

Det ser bra ut tycker jag,det där tror jag kommer bättra på flödet en del

[Rallyfinnen]

Ja, tanken med det hela är att centrifugalkraften ska slunga upp lite luft där..
Jag inbillar mig att det är rätt bra snurr på luften runt veven, och att den slungas ut mot vevhusväggarna, så jag tänkte jag skulle föröska göra något för att utnyttja detta.. Svårt att konstatera om det funkar eller inte funkar bara!

[Jimmy]

Jag gillar iden

[waqr]

Kul med lite nya ideèr kring portningen. Ska bli intressant att se vilken effekt det ger. Hur gör du med cylindern? Har du kanske nya ideèr där också om hur du ska porta?

[Rallyfinnen]

Har inte riktigt bestämt mig än, satt och mätte och jämförde lite på den idag, men har inte rört den än..
Får se om det blir något beslut imorgon