hjälp...

[nalle_8009]

Bor i Bålsta/ Upplandsbro...
Va uppe i grustaget idag å körde, fan va skoj de va... som en liten öken typ... bor ju uppe på åsen så de är massa sand.

Vore skoj å köra ihop om man va ett gäng

[stefan_valen]

Kul med fler runt sthlm:s området är sj ny men om allt går som det ska kommer det att finnas en large scale offroad bana 4 mil söder om globen till års skiftet

[Dave]

Mailade HPI angående de olika versionerna.
Svaret:

5B 2.0 -
D-box included
23cc engine
Molded diff case

5B 2.0 RTR -
radio included
23cc engine
Molded diff case

5B SS kit -
Aluminum diff case
No engine, radio, or D-box

Thank you,
Rick V.
Hobby Services

Verkar som det sitter plastdiff i 2.0 och aluminium i SS?
Däremot fick jag inte reda på vilka bilar som har fått KS motorer istället för Fuelie.

[ers]

Konstigt då min 2.0:a har aludiffhus. RTR versionen. I den satt det KingStar motor dock.


Skickat via Tapatalk

[KaptenMagnus]

Kan ju vara gjut aluminium på 2.0
och billet på ss!?

[Dave]

Vafan.....ser nu att dom skriver att det inte ens ingår motor i SS-kittet....

Det blir bakläxa!

[Dave]

HPI vidhåller att det är plastdiff i 2.0 , men meddelar att en 26cc motor och pipa ingår i SS.
2:

[ers]

Jag har iaf lika diffar i min 5B SS som i min 5B 2.0 RTR.


Skickat via Tapatalk

[Dave]

Ärligt talat känns det inte ens som HPI´s support har koll på läget, så det kan mycket väl vara helt riktigt att 2.0 har aludiff nu......men konstigt är det....

[TLB]

Jag har en Baja 5b SS och måste säga de är de bästa köp jag någonsin gjort! jag köpte bara till nåra av de viktigaste uppgraderingarna än så länge


Du borde köpa tornet från KM eller något annat märke, gör skillnad!

Samma med DDM v1 klon pipan och bakre stötdämparskydd från KM är ett måste

och sist glöm inte köpa ett "Inkapslat" housing ;D


Humle bumle tapatalk..