Touringpipor
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Touringpipor
Aha... nu måste man köpa ny luftbox alltså?

// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Touringpipor
Ja, personligen dömer jag ut den helt för touring iallafall. Ska man däremot välja burk till GT så är det lite som att välja mellan pest och kolera 
Skillnaden på kurvorna är ungefär densamma som man kan se av en portning.. dvs man får porta en cylinder för att behålla ungefär samma effekt i motorn när man sätter på FG-boxen..
Vi vägde boxarna också, och FG-boxen vägde mest, sedan var svanhalsen aningen tyngre än Lightscale-boxen.
Av det jag testat hittills så är det alltså svanhalsen och samba7 som innehar förstaplatserna i kategorierna luftburk och pipa.
Förresten, om någon har en sprucken svanhals till reapris så kan jag passa på att anmäla mitt intresse
Skillnaden på kurvorna är ungefär densamma som man kan se av en portning.. dvs man får porta en cylinder för att behålla ungefär samma effekt i motorn när man sätter på FG-boxen..
Vi vägde boxarna också, och FG-boxen vägde mest, sedan var svanhalsen aningen tyngre än Lightscale-boxen.
Av det jag testat hittills så är det alltså svanhalsen och samba7 som innehar förstaplatserna i kategorierna luftburk och pipa.
Förresten, om någon har en sprucken svanhals till reapris så kan jag passa på att anmäla mitt intresse
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Touringpipor
Blir lite
här nu men..
Har du provkört nån sån här box?


Har du provkört nån sån här box?


// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Touringpipor
Nej, har inte testat den, men om jag förstod Clark rätt så var det den som dom hade som referens när dom konstruerade Lightscale-boxen, dom ville göra en som var lika bra effekt-mässigt, men lättare. Dessutom använder han samma form för touring och F1-boxarna, han bara kapar touringboxen och sätter i ett annat filter för F1.
Re: Touringpipor
Modellsport har en och samma cylinder till sina 4 bultade, det som skiljer dom åt är de olika bestyckningarna..
T.ex S1, har originalvev, R1 full-circle vev och numera en intern Selettra spole och M1, full-circle vev med extern tändning.. Portmässigt så har väl inte ändrat recept på flera år vad det verkar, bortsett från jacket i avgasporten.. Får väl kolla närmre på det i vinter när motorerna plockas isär och jämföra med Pers M1 cylinder.
T.ex S1, har originalvev, R1 full-circle vev och numera en intern Selettra spole och M1, full-circle vev med extern tändning.. Portmässigt så har väl inte ändrat recept på flera år vad det verkar, bortsett från jacket i avgasporten.. Får väl kolla närmre på det i vinter när motorerna plockas isär och jämföra med Pers M1 cylinder.
My motor is stalled but my wheels are still spinning
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Touringpipor
Jag kan skicka ner min för provkörning om du vill?Rallyfinnen wrote:Nej, har inte testat den, men om jag förstod Clark rätt så var det den som dom hade som referens när dom konstruerade Lightscale-boxen, dom ville göra en som var lika bra effekt-mässigt, men lättare. .
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Touringpipor
Vintern är lång, så de är ingen panik
Du ska väl bygga egen bänk i vinter också? 
Re: Touringpipor
Svanhals, är det en genius airbox som avses eller?
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Touringpipor
Vet inte säkert märke osv, Erling kallade den bara för svanhals 
Ser ut lite som denna:

Kollade lite på kurvorna i verkstan idag igen, och Lightscale kompenserar lite på topp, den varvar lite mer med den, men svanhalsen har en bättre botten.
Ser ut lite som denna:
Kollade lite på kurvorna i verkstan idag igen, och Lightscale kompenserar lite på topp, den varvar lite mer med den, men svanhalsen har en bättre botten.
Re: Touringpipor
Genius är tillverkare såvitt jag vet.. till den du visade bild på.
http://boutique.hobbycenter.fr/boite-ai ... 10319.html
Dock kommer dom i svart numera.
http://boutique.hobbycenter.fr/boite-ai ... 10319.html
Dock kommer dom i svart numera.
My motor is stalled but my wheels are still spinning
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Touringpipor
Bilden jag lade in kom faktiskt från modelcargo. Däremot har dom båda en löstagbar tratt som det ser ut, det hade inte Erlings variant. Det kan ju vara en äldre version, men kanske även en annan tillverkare. Får hoppas Erling kan kommentera.
Re: Touringpipor
Vi köpte dom på hobbygården och han tog hem dom ifrån Genius.
Den enda kolfiber airbox som jag inte lyckats spräcka men tyvärr skickade jag iväg den med en bil som jag sålde.
Försökte köpa Corvette-Johans men jag var för intresserad och då ville han behålla den
Den enda kolfiber airbox som jag inte lyckats spräcka men tyvärr skickade jag iväg den med en bil som jag sålde.
Försökte köpa Corvette-Johans men jag var för intresserad och då ville han behålla den
Re: Touringpipor
Den är jätte fin!Rayo wrote:Vi köpte dom på hobbygården och han tog hem dom ifrån Genius.
Den enda kolfiber airbox som jag inte lyckats spräcka men tyvärr skickade jag iväg den med en bil som jag sålde.
Försökte köpa Corvette-Johans men jag var för intresserad och då ville han behålla den
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests



