nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Rayo · Post by **Rayo** » 08 May 2012, 18:24

J.A racing wrote:Fyra Savöx 1256 TG är ganska prisvärt alternativ, dock bara 6 volts servon.

Val nr 1 om du har någon form av budget.
Dom servona kör vi med och har inte haft några problem.

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 18:32

Rayo wrote:
J.A racing wrote:Fyra Savöx 1256 TG är ganska prisvärt alternativ, dock bara 6 volts servon.
Val nr 1 om du har någon form av budget.
Dom servona kör vi med och har inte haft några problem.

Ja, det lutar åt dem. Men kommer först inhandla motor/luftfilterbox, sen elektronik och sist däck/kaross.
Så det kommer ta ett tag innan denna når banan...

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 20:08

FG karosser, hur vet man vilka som inte är förborrade och vilka som är borrade för FG fästen?
Har läst någonstans att 2mm karosser är förborrade medans 1,5mm inte är det. Kan man vara säker på det?

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 20:52

Jag beställde en 1,5mm från rc-car online, men fick en med förborrade hål..

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 20:53

Just nu är nog planen att börja med en std 230 eller 240, ska man köra med Zenoah kopplingen som följer med eller annan? Råd!

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 21:16

Jag skulle nog rekommendera en annan koppling, en standard tar väldigt tidigt så det kan bli lite segt, och med hårdare fjäder tar den senare, men hugger in hårt, och blir svårare att kontrollera.
En 4-backars lauter-koppling funkar däremot helt ok tycker jag, jag kör med buggy-varianten som jag modifierat lite. Lauters 3-backars tar däremot lite sent för en standard motor.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 08 May 2012, 21:17

Jag bad om en utan förborrade hål och fick en utan karosspinne hålen, men fick en med hål för orginal vingen och det ville jag ju inte ha egentligen.

Det var en 1,5 mm, tror den som säljs av tex rapid racing är helt oborrad.

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 21:19

Rallyfinnen wrote:Jag skulle nog rekommendera en annan koppling, en standard tar väldigt tidigt så det kan bli lite segt, och med hårdare fjäder tar den senare, men hugger in hårt, och blir svårare att kontrollera.
En 4-backars lauter-koppling funkar däremot helt ok tycker jag, jag kör med buggy-varianten som jag modifierat lite. Lauters 3-backars tar däremot lite sent för en standard motor.

Är det denna du menar?
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... 1pce-.html
Vad fick du göra för modifiering?

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 21:27

Ja, en sådan fast med backar utan hål som denna:
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... 1pce-.html

Sedan borrade jag små hål i den för bättre kylning, och lade på en aning vikt för att få den att bita lite tidigare. Dom stora hålen i den du länkade till gör backarna lättare, så den kommer antagligen att bita ganska högt ändå. Jag tror buggyvarianten utan hål funkar bättre med standard motor.
Sedan finns det ju en massa andra som jag inte provat..

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 21:38

Men hur vet man vad man borde ha?

Skillnad mellan 3- och 4-backars?

En org koppling kostar 18Euro extra när man köper en motor, dvs 1/5 del. Är det så stor skillnad?

Hittade denna med:
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... -pce-.html

Men det blir lite orimliga pengar för koppling vs motor. Hur viktigt är det med "rätt" koppling?

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 21:47

Det är väl lite som det mesta i denna hobby.. servon, pipor, stötdämpare, diffar osv.. Allt kostar en massa, och frågan är vad man behöver, och inte.. hur mycket man tjänar i varvtid osv.
Kopplingen är inte det viktigaste, så en standard funkar naturligtvis också.
Du behöver ju inte köpa en ny heller, jag köpte begagnad buggykoppling av Robban här på forumet.

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 21:51

Ja, man kan lägga ut hur mycket som helst på den här hobbyn...
Men då den plånboken finns för mig så vill jag förstå vart jag skall lägga pengarna.

Såg även att Rccaronline har extrapris på denna:
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... -pce-.html

??

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 21:55

Japp, jag har den också, men den passar inte så bra ihop med en standard motor.

nho1 · Post by **nho1** » 08 May 2012, 21:56

Rallyfinnen wrote:Japp, jag har den också, men den passar inte så bra ihop med en standard motor.

Dum fråga kanske, men varför inte? Förstod som att den var justerbar så man kan justera när den skall gå in?

Rallyfinnen · Post by **Rallyfinnen** » 08 May 2012, 22:04

Det beror på vikten i backarna, kolla denna tråd: viewtopic.php?f=28&t=4492&start=15

2-backars kopplingen jag har testat en äldre variant på denna:
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... -pce-.html

Den kunde vara ett vettigt alternativ faktiskt

Scandinavian LS RC Bashboard

nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Sponsor

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Re: nho1's RS5 T11 "Blackbird"

Who is online