5T Silverpilen

[Dave]

Är det någon som fått ett Hostile spur som varit skevt ???
Jag trodde först att min riktning av spuraxeln gått fullständigt åt h-te, men när jag monterade mitt ståldrev var den rak.....och med mitt splitt nya Hostile spur vandrade drevet 2-3mm fram och tillbaka när jag snurrade på det....

[Dave]

Händer inte mycket med denna bilen.....har inte rört bilen på hela vintern egentligen, och känner inte att jag behöver göra nåt med den heller faktiskt.....
Köpte ju HR Rezzies till den, men stötdämparna fungerar ju äckligt bra som dom är, så vi får se hur det blir med dem....

Jag laddar och tankar......och sen är det bara att gasa utav bara h-te !


Helt otroligt att den håller ihop efter allt stryk den fått......men den bara går.....
En riktig stridsvagn har det blivit av den, och den behandlas därefter också.

Skitig och glappig som en gammal traktorkärra, men den går helt underbart skönt !

Är toknöjd med den nu !

En vansinnigt skakig onboard-film i början och lite klipp i keps-view finns här:
viewtopic.php?f=26&t=1058&start=405

[Dave]

Insåg att den nog behövde lite kärlek innan säsongen drar igång på allvar, och byggde ett mekställ, uppdraget till ära.
På bilderna är bakvagnen renoverad med nya bussningar i länkarmarna, nya bultar och shimsat upp det mesta glappet.....
Jag kunde flytta centrum på hjulaxeln 12mm fram och bak !

Då är det läge på en renovering !

Monterade DDM turnbuckles på de övre länkarmarna, bytte lite lager och kollade över FLM kopparna som inte syns ett märke i än.....och pinnarna såg helt ok ut också !

[Dave]

Halva förra säsongen körde jag motorn med sprucket vevhus.
Slarvade med bygeln över dragstarten och då är det inget annat att vänta än att kåpan och vevhus ger sig.

Nu tycker jag ändå att det är lite konstigt att det spruckit så mycket som det gjort.....jag som kör så försiktigt med den.....



Dock gör det slutna kopplingshuset underverk för slitaget på kopplingen !
Nu visade sig lagren vara slut till klockan, men kopplingen klarar sig väldigt bra !

[S 500 R]

Det är ju bara ett litet hål ju

[huSSe]

råkade u för samma på min förra mcd rally. men då var det en liten sten jag
fick i fläkten. som slog sänder motor blocket....

[adrenaline]

Är det någon som fått ett Hostile spur som varit skevt ???
Jag trodde först att min riktning av spuraxeln gått fullständigt åt h-te, men när jag monterade mitt ståldrev var den rak.....och med mitt splitt nya Hostile spur vandrade drevet 2-3mm fram och tillbaka när jag snurrade på det....

Jag har nytt och skevt hostile spurgear

[Dave]

Hade tänkt att montera HR Rezzarna ikväll, men som den idiot man är, tyckte jag det var viktigare med motor......så jag hittade ett gammalt lik i lådan som behövde renoveras.....och portas om....
Det är en likadan 28,5cc motor som sitter i Nutechen, med en 36mm Zen cylinder på.
I bänken ger den i princip samma kurva som min moddade OBR 30,5 FullMod så jag fick fram Dremeln och lät den jobba en stund.
Detta är motorn som satt i 5T´n förra säsongen och den gick finfint då !

Nu är den omportad och har fått en ganska aggressiv avgasport.....bredaste jag gjort hittills tror jag.....

Större delen av kvällen gick åt i svarven för att tillverka en nylonhylsa att spänna upp kolven i för att bearbeta den.
Helt plötsligt känns träffen i Trollhättan på lördag VÄLDIGT nära !


Kastar upp ett par bilder mitt i motorjobbet och portningen......observera att den inte är färdigportad på bilderna....

[Malte]

Haha, cool idé tidsoptimisten! Kommer nog gå fint även den där! Ibland så undrar jag om du inte är lika störd som Robban! Men sedan så tänker jag till en gång till och då säger mitt samvete nej, du är högst normal i detta samfund!

[Robban]

Malte. Du får hålla isär begreppen. Du menade givetvis att jag är lika störd som David. Men sen kom du på att så kan det inte vara.

[Dave]

Att kalla Robban störd är en skymf mot alla störda.....jag tar åt mig som f-n nu.....

[Rallyfinnen]

Det blir nog bra detta, bredda så mycket du vågar, och ta lite uppåt också till omkring 175grader om du inte kör någon topp-pipa typ jetpro.. Då ska du se att effekten kliver upp ett snäpp eller två

[Dave]

Motorn är ihop !
Svarvad kolv, som också lättades 4gram, omportad och klar.
Balanserat om svänghjulet och monterat nya lager och tätningar.

Nu sitter det en 990 på.....och det vill f-nimej till att den startar lätt i bänken nu annars jä......

[Dave]

Monterade en spitt ny 990 på motorn och monterade den i bänken.
Om jag tyckte 27,2cc motorn i min 5B var svår att få igång i Nossebro i vintras, var det piece of cake jämfört med denna motor....
Rev isär och bytte packningar, tändstift och svänghjul......inget hjälpte.
Slutade med att jag plockade av luftfiltret och chokade den med tummen.
DÅ startade den.....


När jag fick den att gå, ville den inte gå som den skulle, och ville inte varva.....skruvade nålarna åt båda håll utan att det gjorde nån som helst skillnad på varvtalet.
Imorgon åker det på en 668 istället och då ska jag se om det blir nåt bättre.

Drog några svep och motorn stendör efter 14k......men upp dit går den helt ok !

Blev inget skruvat alls ikväll mer än på motorn i bänken, och nu finns det ingen tid att ha ihop den till på lördag i vilket fall.

[Malte]

Hmm, oflyt! du är säker på att inget kommer ifrån Robban när det gäller delarna? Han är ju lite lik han pojken i Omen-filmerna ibland har jag tänkt på....