"The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Alla Onroad-projekt
wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by wrep » 20 Jul 2011, 11:40

Man kan byta till de lite längre stötdämpar-ändrarna som sitter på truckarna för att få lite bättre markfrigång...

vet inte vilket artnr de har men det borde gå att kolla sprängskisser på rc-car-online :)
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 20 Jul 2011, 12:56

Stelunex wrote:Du rekommenderade att byta ut "plastdelarna" för nedre delen av bakre stötdämparna, har du art nr eller länk till de som jag ska köpa? Behöver man byta fram också?

Hmmm det har jag inget minne av att vi gjorde. :hmm: Var det inte Per eller Manne som gjorde det. Diffen vet jag att vi pratade om.. Artnr till det finner du i listan över godkända art.. :thumbsup:[/quote]

Nepp, det var du som nämnde. Faktiskt den första modden du nämnde då du såg att för bakdelen så går inte "stoppskruvarna" i bottenplattan utan stötdämaparna får ta belastningen.

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 20 Jul 2011, 13:02

wrep wrote:Man kan byta till de lite längre stötdämpar-ändrarna som sitter på truckarna för att få lite bättre markfrigång...

vet inte vilket artnr de har men det borde gå att kolla sprängskisser på rc-car-online :)
Är det 7087/02 som ni menar? :hmm:
Byter man även fram?

User avatar
Smurfen
Posts: 1066
Joined: 11 Aug 2010, 22:35
Location: Nyköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by Smurfen » 20 Jul 2011, 13:22

Man byter bara bak.... Ser ut att vara rätt artnr..

Jag har bytt dessa på min. Gjorde skillnad...
Fg GT Bmw M3
Elcon Traxx

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 11 Nov 2011, 22:24

Ser inte ut att bli mer körning denna säsong, så det blir rengörning/underhåll när tillfälle ges.
Mottager tacksamt på modifieringar/uppgraderingar som ni rekommenderar. Gärna med art nr (så jag enkelt hittat på tex rc car online). :thumbsup:

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by J.A racing » 11 Nov 2011, 22:28

Om du ska hålla den reglementsenlig för GT, så är det de här du får byta.

http://www.femtedelen.se/index.php?opti ... Itemid=106
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 04 Dec 2011, 22:24

J.A racing wrote:Om du ska hålla den reglementsenlig för GT, så är det de här du får byta.

http://www.femtedelen.se/index.php?opti ... Itemid=106
Men vad rekommenderas?
Hört att många uppgraderar till diff i metall? Även delar i framvagn till metall? Annat?
Skulle ev vilja investera i lite set-up verktyg, förslag?

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by sx3 » 04 Dec 2011, 22:30

nho1 wrote:
J.A racing wrote:Om du ska hålla den reglementsenlig för GT, så är det de här du får byta.

http://www.femtedelen.se/index.php?opti ... Itemid=106
Men vad rekommenderas?
Hört att många uppgraderar till diff i metall? Även delar i framvagn till metall? Annat?
Skulle ev vilja investera i lite set-up verktyg, förslag?
Cambermätare, stållinjal och höjdmätare.. Basic och billigt.. Sen finns det ju diverse laser tweak stationer, men dom är inte helt gratis, om vi säger så :lol2:
My motor is stalled but my wheels are still spinning

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 08 Dec 2011, 16:49

1) funderar på en enkel set-up bräda. Förslag?
2) ska man gå på 8541 eller 8539 som mätverktyg? (ref rccaronline)
3) fungerar http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... -pce-.html för att mäta höjd? Bra?

Funderar på om man som vinterservice ska uppgradera lite:
a) tänkte investera i http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... e-set.html. Bra?
b) ska man uppgradera sportline med lite Aliminium?
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... e-set.html
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... et-so.html
Uppgradering av diff?

Råd och hjälp!! :toung:

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by S 500 R » 08 Dec 2011, 18:11

Luftboxen ska jag också köpa så den tror jag på. Dom flesta har den.

Köpa alu till en sportline är väl så där. Det är väl inte godkännt till att börja med sen blir den ju bara tyngre. Men ska du inte tävla och kommer trimma så är det väl bara att köra.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by J.A racing » 08 Dec 2011, 18:26

Ja det är schyssta grejer men jag tror nog som sagt att man ska hålla en Sportsline så GT reglements enlig som möjligt. Dels för att dom håller förvånansvärt bra som dom är samt att andrahandsvärdet är nog bättre på en orginal GT. :thumbsup: Den blir tyngre och kvalar inte in i nått annat än som club-räser bil, men ska man inte tävla utan bara köra på skoj så spelar det ju ingen roll och allt går ju att återställa. :sunglasses: Men jag skulle nog lägga pengarna på dom "tillåtna" optiondelarna, däck och bensin istället. :rock2:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 08 Dec 2011, 18:36

Kan nog stämma som ni säger.
Läst/hört nånstans om rekommendation av:
http://rc-car-online-shop.de/shop/en/pr ... et-so.html
Nån mer som hört/sett det? Är det ok enligt regler?

Sen har jag hört att många byter till metalldiff? Byter man hela eller delar?

Vad tror ni om verktygen?

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by J.A racing » 08 Dec 2011, 18:42

Optionlista till GT 2011: http://www.femtedelen.se/index.php?opti ... Itemid=106

8541 känns som den räcker, man justerar ju bara en sida itaget. Sen behövs ju 8540 också men det vet du säkert redan. :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by nho1 » 08 Dec 2011, 18:46

Japp, visste faktiskt det om 8540.
Vad är viktskillnad mellan en sportsline och comp/evo?

Den svagheten som jag känner med sportsline är just att när man ställt in den så ändrar sig inställningar ganska lätt etc. Kanske är att plasten inte är lika stum. :hmm:

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: "The Pacecar" FG Sportsline by nho1

Post by S 500 R » 08 Dec 2011, 18:50

Det är ju det som är skillnaden. En EVO är ju en helalubil som man kan ställa in hur som helst.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 11 guests