RS5 T10

[J.A racing]

Dom heter RG 5 SE står det på påsen.

[Rallyfinnen]

Tackar för info! Får väl ta det sedan när jag är hemma..
Jag har fått det jag beställt till RS5:an, men så sitter man här och saknar diverse verkyg för att få något vettigt gjort..

Fy fan, jag skulle aldrig klara att bo i en lägenhet i stan, utan riktigt mekutrymme/verkstad med verktyg, man blir ju totalt handikappad!

[Rallyfinnen]

Då har jag 'ebay:at' lite igen då..

Blev självlåsande hjulmuttrar i titan (jag vet, hur onödigt som helst egentligen!) och så tänkte jag också testa med titanstång i krängaren fram, inbillar mig att det borde ge lite hårdare krängare fram? Materialexperterna får gärna kommentera, det jag beställde var 'grade 5' rundstång med 5mm diameter, inbillar mig det ska vara lite hårdare än stålpinnarna som sitter där nu (någon typ av fjäderstål?)

Skulle någon vara intresserad av 5mm rundstång i Ti så har jag rätt gott av den sorten när detta levereras.. 3st stänger på 1m om jag förstod det hela rätt..

EDIT: Beställde dessutom lite diverse servon förra veckan också 'bra att ha grejer'.

[S 500 R]

Vi behöver lite bilder sen!

[Rallyfinnen]

Jag är inte så snabb med att få upp bilder jag heller, men här kommer lite bilder på 'reservdelslagret':











Titanmuttrarna, dom väger verkligen ingenting, känns som det är något fel när man tar på dom


Titanstång 5mm x 3m.. (som jag inte har någon användning för efter att ha fått reda på att den är mjukare än stål..


Spänningsaggregat (ATX) till däckvärmare, laddare mm


Återstår kaross och motor samt lite småskit som är planerade inköp än, men jag avvaktar lite med det än. Ska se om jag kan få till ett besök hos Clark Wohlert (clark-s.de) framöver, han verkar vara en klurig gubbe Då kanske jag köper motor och möjligtvis kaross av honom samtidigt.


I övrigt händer inget med bilen, den bara står här (brist på mekutrymme och verktyg), men jag eaby:ar en del på diverse skrot, så har man tur vinner man någon auktion och får mer skit att fylla verkstan med

[S 500 R]

Var en del där.. titan är mumsigt!

[Rallyfinnen]

Nu har jag lagt en beställning på en Zen 240 från Mogatech också.
Var inne och kollade på V4 spindlar fram till rallyn (med infästning för frambromsar) och konstaterade att dom hade bra pris på 240, dessutom gratis frakt inom Tyskland.

[huSSe]

har du lnk till dom spindlarna?

[Rallyfinnen]

Tog det i rally-tråden!

[Rallyfinnen]

Här är en bild på två ebay-'fynd' som kommit in i veckan:



Transponder och lager till mellanaxeln. Lite udda dimension på dom lagren, så dom fanns inte på KLG.

Har dessutom fått till en deal på piporna som 'corvette' hade till salu. Funderar på att bänka 240:n med alla pipor jag har innan jag börjar porta. Stefan (500) har ju en carson-pipa som jag bokat också, så den får också testas (bara han fortfarande kommer ihåg detta )
Nåja, deta blir väl senare i vinter. Hade varit kul att få med nya samban då också!

[sx3]

from nu kommer du heta "pip-finnen", bara så du vet

[S 500 R]

Det hade jag glömt... men nu kommer jag ihåg.

[Rallyfinnen]

from nu kommer du heta "pip-finnen", bara så du vet

Funkar väl det också

Det hade jag glömt... men nu kommer jag ihåg.

Fick precis lära mig att det kostar 30Eur att 'resetta' en transponder.. dvs byta ägare i registret. Dvs köper man begagnat borde man inte betala speciellt mycket..
Vet inte hur det inverkar om man skiter i det och kör ändå? Vilken 'nivå' kommer man till innan det blir problem?

[wrep]

Fick precis lära mig att det kostar 30Eur att 'resetta' en transponder.. dvs byta ägare i registret. Dvs köper man begagnat borde man inte betala speciellt mycket..
Vet inte hur det inverkar om man skiter i det och kör ändå? Vilken 'nivå' kommer man till innan det blir problem?

Var läste du det? det har jag aldrig hört talas om? Transpondernummren anmäls ju inför varje tävling till den som håller arrangerar. Jag har en begad som jag inte "resettat" det har aldrig varit några problem.

[sx3]

Fick precis lära mig att det kostar 30Eur att 'resetta' en transponder.. dvs byta ägare i registret. Dvs köper man begagnat borde man inte betala speciellt mycket..
Vet inte hur det inverkar om man skiter i det och kör ändå? Vilken 'nivå' kommer man till innan det blir problem?

Var läste du det? det har jag aldrig hört talas om? Transpondernummren anmäls ju inför varje tävling till den som håller arrangerar. Jag har en begad som jag inte "resettat" det har aldrig varit några problem.

Kan det ha något med att den är reggad på myRCM? eller nått