RS5 T10

[Bjuggen]

Har nog några uppsättningar med lite gummi kvar på. Har ingen aning om ålder men c och d däck har jag för mig. Går nog sladda slut på

[wrep]

Du kan behandla de gamla däcken med WD40 så blir de mjuka... så gör man med regndäcken. Spraya på och lägg dem i en plastpåse ett tag... är de riktigt hårda kan du göra om behandligen fler ggr.

Roger på hobbygården sade till mig att D-däcken funkade ok om man gjorde så. Flera körde D i helgen så är det bara sol så kan det funka... men som sagt C eller B är ju säkrare kort så här års

[Rallyfinnen]

Kanske jag får nöja mig med att sprya lite på dom gamla däcken då, och hoppas det funkar skapligt.
Känns lite omständigt att börja jaga däck från Staffanstorp, Tyskland eller dylikt för att kunna köra en eller möjligtvis två gånger.. Kanske något i Bjuggens förråd funkar också

[Rallyfinnen]

Nu har jag haft tre par däck i en plastpåse några dagar efter att ha sprayat dom med WD40. Verkar som WD40:n har torkat/sugits in i däcken, och däcken känns klibbigare nu. Kanske man skulle spraya på lite till..?
Blir dom klibbiga bara på ytan så det slits bort direkt, eller går det på djupet?

[Dave]

WD40 tränger in i gummit !


Dock lär du få hålla på med soppandet tills dom är slut, för dom blir snorhala om du inte väter dem emellanåt.....

[Rallyfinnen]

Det ska inte ta länge att köra slut på dom, inte mycket kvar från början.. ska väl inte behöva kladdas med igen inom kort? Bara ett test för att ha något att köra på nu i slutet av veckan, sedan är nog säsongen slut för min del, om jag inte lyckas klämma in grejerna i bilen ner till Tyskland förståss..
Har kollat lite, och det finns några banor inom ca 10mils radie där dom kör 1:5 (finns flera som är närmare där man inte får köra 1:5) Denna är väl den som är närmast: http://www.minidrom.de/

[Rallyfinnen]

Testade lite idag.. Hann köra en stund med behandlade däck bak och obehandlat i fram, och den var faktiskt understyrd för en gångs skull
Sedan skulle jag testa med behandlade däck fram och bak, men då kom en ordentlig regnskur!

Sedan blev det bara att halka runt på våt asfalt, och det ger inga vettiga referenser.. Hoppas bara vädret blir bra på lördag så man kan testa ordentligt!

[snowman]

Blir det V8 i morgon då??

[Rallyfinnen]

Japp, bara det inte regnar!
Brorsan kommer inte, han skulle vara med på någon triatlon.. konstiga prioriteringar..

[Micke]

Är du säker på att han är din bror? låter som han fått mammas gener eller nått

[Rallyfinnen]

Hehe, får se, verkar som han är sugen på att testa V8-banan också, så han kanske kommer ändå.

Jag satte dit lite stabilare alu-distanser för övre länkarmar idag också, istället för brickorna jag radat dit innan.. Vill jag byta övre hålet i spindeln nu så är det bara att plocka bort distansen.

[marell01]

Hehe, får se, verkar som han är sugen på att testa V8-banan också, så han kanske kommer ändå.

Jag satte dit lite stabilare alu-distanser för övre länkarmar idag också, istället för brickorna jag radat dit innan.. Vill jag byta övre hålet i spindeln nu så är det bara att plocka bort distansen.

Hej,
Prova att ha övre bärarmen i ett hål längre in på styrspindels ovansida. Det vinner du massor på. Det förbättrar instyrning och ger bättre slitage utan roll-over tendens. Det är en av de kluriga sakerna Jozef kom på då han designade bilen. Och då behövs inte så många "clips". Normalt har vi ca 3 mm med klips.
F.ö kul med ett sånt här projekt. Kom till Lidköping någon gång så kan du ta del av lite tips från "lill-brorsan".

Mvh
Marcus von Elling

[marell01]

Såg även att du led av överstyrning.
Sätt kränghämmaren fram på hårdast. Camber -0,5 grader vid infjädrat, 2 grader totalt toe-ut, på väst-8 7mm höjd efter den tryckts ihop och 8-9mm droop, Alltså +1-2mm ovan ride-height.
bak: Krängh, mitten, 2,5graders toe-in /hjul, Camber 2-3 grader infjädrat, Rideheight 11-13mm Droop +5mm
Olja fram ca 2000 mer än bak.

Mvh
Marcus

[Rallyfinnen]

Tack för tipsen Marcus!

Jag har testat med lite fabriks-setup:er där man har krängaren på max i fram och min i bak, men har i princip alltid haft för överstyrt för min smak, förutom med gamla däck fram och nya bak (senaste klubbrace i Lidköping), men då bromsar den inte speciellt bra pga dåligt grepp fram.

Orsaken att jag flyttat övre infästningen på spindeln är just för att bli av med överstyrning, fick borra nytt hål för att flytta den. Jag har skrivit om det i tråden, och finns lite bilder också. Har inte utvärderat detta helt än, men det är lätt att återställa om jag vill det.
En faktor är fortfarande däck, men jag får skaffa en hög däck och labba mer till våren. Naturligtvis borde jag skaffa en jävla massa fjädrar, hårdare krängare fram osv, men då spårar det ur helt med kostnaderna..(ja, jag är en snål jävel )

Det är ju knappast fel på konstruktionen med tanke på att andra kör bra med dom, men när jag inte kommit i närheten av hur jag vill ha den med (småjusteringar på camber, toe, dämparinfästningar osv), så försöker jag testa lite ideer för att se om det blir bättre. Det är väl så att bilen kräver mer av föraren än vad denna förare klarar av att leverera
Då ligger det lite i min natur att börja göra om grejer för att få den att passa mig bättre

[Rallyfinnen]

Gick riktigt bra på slutet i Göteborg idag, tack vare ett par begagnade A-däck jag fick av bjuggen!
Då fick jag tillräckligt med fäste för att bilen skulle bli ett nöje att köra. Körde med D (eller var det C? ) fram, och A bak, alla behandlade med wd40.
Egentligen borde man nog ha en annan sättning på dämpare/fjädrar när man kör denna årstid..då hade nog bilen varit snällare att köra när greppet är kass.

Jag testade även en annan liten mod i bakvagnen, med brickor mellan spindel och undre bärarm, så att nedre bärarmarna blev nästan vågräta (dom är lite som ett V även med ganska hög rideheight) Kändes som bilen krängde lite mindre, och inte satte sig på samma sätt i böjarna, lite mindre krängning kanske.. Svårt att säga om det blev bättre eller sämre, men det kändes annorlunda. Inbillar mig att det var lite lättare att reda upp sladdar också. Tror man kunde köra med lite mjukare dämpare/fjädrar med rakare armar..?