Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Alla Offroad-projekt
Locked
User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 25 Aug 2011, 23:33

waqr wrote:Vad är det för en motor du beställd David, en LR?

Nej ,en helt vanlig Fullmod 30,5cc....
:thumbsup:

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
waqr
Posts: 10328
Joined: 30 Oct 2009, 21:07
Phone Number: 0709998877
Location: Karlskoga

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by waqr » 25 Aug 2011, 23:34

Trevligt, på de filmer man sett så verkar dom ju ge fullt tillräcklig med effekt :)
Letar Baja 5B

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 26 Aug 2011, 20:38

Sådär ja.....dags för en liten update igen.....

Rev diffen fram för att byta lager till tätade istället, och dessa hade lagren hade klarat sig mycket bättre än i bak, och det är ju logiskt med stensprut å skit som framhjulen river upp.
Inga konstigheter och någon schimsning var inte heller nödvändigt. Den åkte isär och ihop på ett kick.
Samma problem med att diffkåpan inte tätade ordentligt mot chassiplattan, så det blev en packning på tub där också !
201108252958.jpg
201108252960.jpg

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 26 Aug 2011, 20:50

Så var äntligen motorn hemma !

En OBR Fullmod 30,5cc

Köpt som longblock och när jag skulle börja plocka ihop den, insåg jag att alla godisdelar satt på Skrotbajan.... :doh:
Nåja, jag satt väl av nån konstig anledning inte i sjön oavsett, så det blev att plocka ihop av delar som fanns.

Saknade dock isolerdistanserna till tändspolen, så det blev till att tillverka själv.
Kapade små bitar ur ett kretskort, borrade 4mm hål och trädde dem på en M4 skruv och drog ihop dem med en mutter.
In med skiten i skruvdragaren å slipa av mot bänksmärjeln.

2st blev perfekt ;)
201108262965.jpg
Innan jobbet med att plocka ihop motorn började, var jag bara tvungen att plocka isär den för att se hur den såg ut.
Med Maltes LR i färskt minne bävade jag för hur den såg ut.....
Tänker inte lägga upp några bilder, men portningen var en helt annan. Kolven var identisk, men nu var utblåset rejät breddat och kanalerna såg hyffsade ut. Dock inte bra nog, och det blev en vända med Dremeln i denna också.
Mest med diamantstiftet för att ta bort skarpa kanter, men toppen i kanalerna var inte "färdiga" heller.....var en väldigt skarp kant kvar mitt i kanaltoppen som jag inte fattar varför dom inte tagit bort.....känns som att de hade ett för stort verktyg att fräsa med, och orkade inte byta.....

Nåja, den åkte ihop igen med packning och squish på 0.65....
Last edited by Dave on 26 Aug 2011, 21:01, edited 1 time in total.

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 26 Aug 2011, 20:51

Nu är inkörningen på tomgång klar......tror jag.....nu har den gått 1h 20m, så det är nog bäst att gå ut och stänga av den innan grannarna blir griniga....
:sunglasses:
201108262966.jpg

jonas70
Posts: 285
Joined: 23 Sep 2010, 20:13
Phone Number: 0709998877
Location: Floby Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by jonas70 » 26 Aug 2011, 21:08

Snygg bränsletank du har

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Lusse » 26 Aug 2011, 21:37

Sicket jobb du gjorde på distanserna till tänd spolen.var för tog du inte ett par vanliga brickor?( dom behöver inte vara isolerande.)
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Rallyfinnen » 26 Aug 2011, 21:38

Provkörning i helgen då?
Intressant att se vad du tycker om körbarheten med denläsningen på mittdiff! Kanske det blir lite film också?

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 26 Aug 2011, 21:47

Lusse wrote:Sicket jobb du gjorde på distanserna till tänd spolen.var för tog du inte ett par vanliga brickor?( dom behöver inte vara isolerande.)
Du har ju rätt i att dom inte behöver vara elektriskt isolerade, men jag gjorde dem för värmens skull.....plus att jag har haft lite bekymmer med att spolen lossar när jag har vanliga stålbrickor på insidan....
jonas70 wrote:Snygg bränsletank du har
Javisst är den snygg ! HSP Bajer FTW ! :thumbsup:
Rallyfinnen wrote:Provkörning i helgen då?
Intressant att se vad du tycker om körbarheten med denläsningen på mittdiff! Kanske det blir lite film också?
Kommer nog inte att hinna få ihop bilen i helgen.....fullspäckat schema framöver..... :curse:
Hoppas bara att jag lyckas få ihop den till Karlskoga....

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 28 Aug 2011, 20:51

Blev trots att jag inte trodde jag skulle klara det denna helgen lite mekande.....

Nätmoddade vevhuset med aluminiumnät och kemisk metall
201108282970.jpg
Fixade förstärkningen på chassit som dessa bilar verkar behöva också....
Fick se att eloxeringen på chassiplattan blivit bortskrubbad av att aluminiumprylarna inte suttit fast ordentligt, så jag har limmat förstärkningen med grön Loctite s.k. cylindrisk fastsättning. Likadant med de andra aluprylarna.
201108282972.jpg
201108282978.jpg

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 28 Aug 2011, 20:56

Och så var äntligen första provkörningen avklarad !
Måste bara säga att jag är positivt överraskad över hur den beter sig.....nu gäller det bara att vänja sig med 4WD igen, men envägslagret verkar göra jobbet väldigt bra och följsamt !
Hade det bara varit torrare skulle jag dragit en repa på skolgården, men det får bli en annan gång.
Den är inte 100% inkörd än, men den har gått över 1h 20m på tomgång/smågas så det får bli nån liten gasning emellanåt iallafall :D

Kan ju inte låta bli......

[youtube][/youtube]

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by S 500 R » 28 Aug 2011, 21:32

Du har gjort ett kanonjobb David :thumbsup:
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11712
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Dave » 28 Aug 2011, 21:36

S 500 R wrote:Du har gjort ett kanonjobb David :thumbsup:
He he he....tack, men det ger sig väl i Karlskoga är jag rädd ;)
Hoppas kunna bjuda upp till dans ett par rejäla race innan det rasar iallafall ;)

Nån form av rekord är det nog för mig att ha pillat ihop Caprin,Skrotbajan och Thunderbolten på en månad i princip.... :doh:

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Burnout » 28 Aug 2011, 21:36

Bra jobbat! :thumbsup:

User avatar
Malte
Posts: 2242
Joined: 02 Sep 2010, 22:20

Re: Nutech Thunderbolt II SS 4wd - "Dunderklumpen"

Post by Malte » 28 Aug 2011, 22:26

Den gick ju skitfint! Såg ganska så neutral ut i sitt uppförande! Skall bli skoj sedan när du närmar dig fullgas med! :drive:

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests