H.A.R.M SX-3 - The track sweeper

Alla Onroad-projekt
Locked
wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 20:22

// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

Sponsor

Sponsor
 

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by sx3 » 14 Jan 2011, 20:31

Yes! Har kontakt dom båda via PM, om transpondern inte är RC4 är det inte av intresse och om futaban är PKS är det inte heller av intresse :P Sen är jag lite skeptisk från att handla av en 13/14 åring :S Speciellt när radion ligger i Boden och man själv är bra många mil därifrån :D Vad är "okej" pris för en 3PK? Den är ju trots allt 4-5 år gammal.
Är modul+mottagare som du har i din 3PK Per?

Btw, så lyckades jag renovera kopplingsklockan idag ;) Försvann lite glapp i den efter byte till nya lager.
Glappet i huvuddrevet består fortfarande, såg på låsningen mot drevet att det har suttit en shim där innan, men den verkar jag ha slarvat bort när jag bytt drev! glappet är på 0,8mm, om jag dunkar dit en 0,5 shim blir det godkänt eller jag jag shimsa mer? Vart hittar man shimsbrickor på lösvikt? :D Lär ju va gratis om man tar en då haha.
My motor is stalled but my wheels are still spinning

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 20:53

Sant att man kanske vill kolla skicket på plats om det är en ung säljare...

Priset är nog ungefär där omkring som de brukar ligga när man får mottagare och 2,4 modul med på köpet.. kolla utgångna auktioner på tradera?

Modulen är antagligen pro-modellen( den är genomskinlig) min heter nog 1000 tror jag..
den vi labbade med som var Toomuchs mudul är en pro.

varför måste du promt ha en RC4-transponder?

Shims köper man tex på Swerull eller någon av de andra lager-firmorna... typ Rotera., mfl
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 20:57

läste spectrum manualen där.. . lite oklart om det kan funka den hade ju mixar så broms får man nog till utan problem... återstår dock ATL-frågan :-) som vanligt.. låna en och testa he he
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by sx3 » 14 Jan 2011, 20:59

wrep wrote:Sant att man kanske vill kolla skicket på plats om det är en ung säljare...

Priset är nog ungefär där omkring som de brukar ligga när man får mottagare och 2,4 modul med på köpet.. kolla utgångna auktioner på tradera?

Modulen är antagligen pro-modellen( den är genomskinlig) min heter nog 1000 tror jag..
den vi labbade med som var Toomuchs mudul är en pro.

varför måste du promt ha en RC4-transponder?

Shims köper man tex på Swerull eller någon av de andra lager-firmorna... typ Rotera., mfl
Okej, har försökt kolla avslutade aktioner på tradera, men har faktiskt aldrig hittat dom aktuella auktionerna, d har liksom varit döda länkar från google, så jag har utgått ifrån att man inte har kunnat kolla det.. Men ska forska lite i det!!

varför? Dels för att jag är sugen på lipokonvertera elektroniken i bilen till high-voltage, inte till denna säsong, men kanske till nästa och vill då gärna ha framtidssäkra prylar.. Sen är ju RC4'an mindre och smidigare att placera och väger mindre på en redan tung bil
1. Half the size, half the weight
2. Low voltage operability: 2.8-16 Volt compatible
3. Comes with a separate holder, so you can easily switch transponders between different cars
4. Better quality cable (PTFE) that is racing-fuel resistant
5. 1-4 cell LiPo compatible
6. Fully hybrid:
* 100% compatible with RC2/RC3 Timing Systems (previously AMBrc)
* 100% compatible with RC4, and ready for the future (see below)
7. Attractive pricing
My motor is stalled but my wheels are still spinning

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by sx3 » 14 Jan 2011, 21:04

wrep wrote:läste spectrum manualen där.. . lite oklart om det kan funka den hade ju mixar så broms får man nog till utan problem... återstår dock ATL-frågan :-) som vanligt.. låna en och testa he he
Haha, låna och låna, det gäller att känna någon som har en radio!
Jag har inga IRL vänner som delar RC intresse öht!
Du får bli min RC-kompis, men du har ju ingen DX3R :mad:
Men vafan, du gillar ju att ropa hem saker på tradera :D Ska du inte köpa en "bara för att testa"? :D
Du drog aldrig iväg något "Hej Futaba, hur tänkte ni när..." ?

Btw, har du LIPO ack i din radio?
My motor is stalled but my wheels are still spinning

User avatar
waqr
Posts: 10328
Joined: 30 Oct 2009, 21:07
Phone Number: 0709998877
Location: Karlskoga

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by waqr » 14 Jan 2011, 21:13

H*lvete vad sugen man blir på en onroad bil igen nu när man går igenom din tråd. Har sagt det förut men säger det igen, du har en riktigt grym bil :thumbsup: :drool:
Letar Baja 5B

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by J.A racing » 14 Jan 2011, 21:14

wrep wrote:Nja.... Nu är du nog ute och cyklar lite J.A :-)

Om vi tar det omvänt fast med samma resonemang som ditt..... Tex: det börjar regna och banan blir hal... -> jag vill snabbt dra ner bromskraften för att inte låsa upp hjulen i onödan... Men fungerande ATL drar du då bara ner kraften och behåller balansen.... har man två separata måste man först dra ner frambromsen och sen försöka meka in balansen så att bilen inte snurrar i kurvorna.... jag lovar dig att det är inget du vill hålla på med under pågående heat.. :)
Hojjar nej jag ligger i soffan :sunglasses:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 21:20

Bra att det är fler som blir sugna :)


här har du en KO du kan åka och kolla på?
http://rsb.se/arena/showthread.php?p=531603#post531603


Nej jag har ingen lipo i sändaren... har en hedenhös nimh-ack i den :) tror inte lipo går in i batteriluckan...

Har inte mailat futaba det tänkte jag att det var ditt jobb? :)
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by J.A racing » 14 Jan 2011, 21:23

Jag har lösningen på problemet med en 4PK :thumbsup: Man kan programmera 2 olika setuper per modellminne som ändras med den tryck knappen tex vid antennen. Ett dry läge och ett wet tex :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

sx3
Posts: 1582
Joined: 17 Nov 2010, 17:08
Phone Number: 0709998877
Location: Stockholm / Solna

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by sx3 » 14 Jan 2011, 21:29

wrep wrote:Bra att det är fler som blir sugna :)


här har du en KO du kan åka och kolla på?
http://rsb.se/arena/showthread.php?p=531603#post531603


Nej jag har ingen lipo i sändaren... har en hedenhös nimh-ack i den :) tror inte lipo går in i batteriluckan...

Har inte mailat futaba det tänkte jag att det var ditt jobb? :)
haha, ja vi får se om jag orkar åka och kolla! Men när jag var inne på wentzells o hämtade karossen så snackade vi lite radio och då fick jag berättat att Sanwa och KO inte var optimala för touring pga mixningen, sanwan har vi redan rett ut!
Killen jag köpte bilen av hade köpt en ny radio, en KO (att inte poletten trillade ner när jag stod där) och han sa att den saknade mixfunktoner passande touring också, vet dock inte vilken KO han hade!
Men enligt sammie vare 3PK, 4PK DX3R som folk använder där DX3R är plastic fantastic, 3PK tung som ett as och om man ska köpa en radio idag är det 4PK som gäller.. hmm... hmmm... undra om jag inte ska åka in till wentzells imorn och snacka lite..

http://www.maxamps.com/Lipo-2500-111-FUTX-Flat-Pack.htm

där har du LIPO till 3PK, så blir den några gram lättare iaf ;)

MITT JOBB?? :D Du har ju en 3VC som du vill använda har jag för mig? ;) ;) ;)
My motor is stalled but my wheels are still spinning

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by J.A racing » 14 Jan 2011, 21:40

:thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 22:02

J.A racing wrote:Jag har lösningen på problemet med en 4PK :thumbsup: Man kan programmera 2 olika setuper per modellminne som ändras med den tryck knappen tex vid antennen. Ett dry läge och ett wet tex :thumbsup:

aha :) det är en bra funktion! :-) tex om man vill testa något och sen snabbt kunna knäppa bort det om det blir fel :-)
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by J.A racing » 14 Jan 2011, 22:08

Japp det är ju rätt bra funktion, du kan ju dessutom lägga in en annan expo på tex gasen om det är halt mm. :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper

Post by wrep » 14 Jan 2011, 22:08

Men enligt sammie vare 3PK, 4PK DX3R som folk använder där DX3R är plastic fantastic, 3PK tung som ett as och om man ska köpa en radio idag är det 4PK som gäller.. hmm... hmmm... undra om jag inte ska åka in till wentzells imorn och snacka lite..

http://www.maxamps.com/Lipo-2500-111-FUTX-Flat-Pack.htm

där har du LIPO till 3PK, så blir den några gram lättare iaf ;)

MITT JOBB?? :D Du har ju en 3VC som du vill använda har jag för mig? ;) ;) ;)

Jag tror nog Sammie har rätt.... 4pks is da shit om du ska köpa ny. Vill/törs du köpa beg kan man tänka på en gammal 3pk med allt vad det innebär tex slitage osv...

ett sådant lipo kanske man skulle spekulera på :)


Ok ok jag får väl mejla dårå... :wip: :sunglasses:
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests