Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer

[Rallyfinnen]

Fick lite bilder på bänk-projektet av brorsan idag:



Momentgivare


Motortempgivare


Är nog avgastempgivare som är upprullad nere i bild tror jag


Test-motorn är för närvarande bänkad till 400W (typ 0,5hk)

[sideburn80]

Kul projekt, hoppas allt går vägen!

[waqr]

Hmmm.....inte dåligt. Håller med Sideburn80, ska bli kul att se hur den fungerar.

Vilka motorstorlekar klarar bänken?

[Rallyfinnen]

Infästningen är gjord för Zen/CY mfl. Den borde klara alla varianter av dessa motorer, och förhoppningsvis de effekter som dom ger
Den är under utveckling, så det lär ju visa sig vad den klarar. Jag tror värme kan bli ett problem om man ligger och bromsar en motor med hög effekt en längre tid, men det finns egentligen ingen orsak att göra det.
Den är ju i princip på prototypstadiet än, långt ifrån klar. Brorsan har bara kört lite små test än så länge.

[S 500 R]

Så jäkla coolt.. ska bli kul att se om detta funkar sen. Får du ta med den och komma till Vimmerby träffen... så kan man ju bänka i samma bänk.

[waqr]

Infästningen är gjord för Zen/CY mfl. Den borde klara alla varianter av dessa motorer, och förhoppningsvis de effekter som dom ger
Den är under utveckling, så det lär ju visa sig vad den klarar. Jag tror värme kan bli ett problem om man ligger och bromsar en motor med hög effekt en längre tid, men det finns egentligen ingen orsak att göra det.
Den är ju i princip på prototypstadiet än, långt ifrån klar. Brorsan har bara kört lite små test än så länge.

Kan man inte få till nåt typ av fläkt/kylsystem i kombination med bänken?

[Rallyfinnen]

Det sitter ju en fläkt på generatorn nu (original), men det kan bli nödvändigt att ta bort den för att den fungerar som luftbroms. Beror på om den går att mäta, hur konsekvent den är, och hur linjär förlusten är..
Om den fläkten åker bort så blir det antagligen någon liten elfläkt för att cirkulera luften i generatorn, men det är som sagt osäkert hur långt det räcker.
Vågar inte svara på om brorsan skulle släppa iväg bänken..

[Rallyfinnen]

Det blev bakläxa på kontruktionen. Allting var monterat på en tjock plywood-skiva, men det vibrerade för mycket, och det störde momentmätningen. Nu är en redig fyrkantbalk inskaffad, och allting görs om..

Fläkten på generatorn är bortkapad, det får lösas med en elektrisk fläkt på något sätt..

[Stelunex]

Ska bli kul att följa detta. ser bra ut..

[Lusse]

Hoppas du komer med mer fakta, hela tiden!!!

[Jimmy]

Jag skulle också vilja ha en motorbänk att testa lite med...

[Lusse]

I framtiden kanske Rally finnen kan hjäloa oss,med fakta på våra motorer???

[Rallyfinnen]

Funderar faktiskt på om jag skulle bygga en egen bänk..
Går ett steg fram och två tillbaka i bänkbygget nu verkar det som. Förhoppningsvis blir det bra till slut..
Man kan bygga det mekanskiska ganska enkelt inbillar jag mig. Man behöver inte bygga med broms, en inertiabänk (därman accelererar en massa) funkar bra också. Då blir det betydligt enklare!
Vi körde denna bänk som inertiabänk igår, och fick till det ganska bra bara på en kväll.

[Rallyfinnen]

Lite mer intressant jag hittat angående effektmätning:

http://te51levin.superjamie.net/streetdyno.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://jcdperformance.free.fr/powerdyn_me_uk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Gör man en inertia-bänk så ska man kunna använda endast ljudkort och någon av dessa program för att räkna ut effekten

[Lotus]

låter nästan för bra för att vara sant
Är det sant