Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Andreas hade stiften som reservdel annars, men vore intressant att veta om det finns annat som kan passa.... ?
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Finns det garanterat! Tyskarna har ju hur många CF som helst, och det finns många som byter stift i dom.. 
Kolla tex här: http://www.carbonfighter-racer.de/ (diffstifte tror jag det kallas på tyska), om inte annars finns ju google
Kolla tex här: http://www.carbonfighter-racer.de/ (diffstifte tror jag det kallas på tyska), om inte annars finns ju google
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Kom på en kul sak idag.....
VVS-kopplingar som har precis rätt mått för att tillverka egna HPI-adaptrar för MCD.....
VVS-kopplingar som har precis rätt mått för att tillverka egna HPI-adaptrar för MCD.....
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Man svarvar av förstoringen lite, borrar upp centrumhålet för hjulaxeln, och sen kortar man av reduceringen och svarvar av yttergängan så den passar i centrumhålet på fälgen......
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Ska se om jag kan hitta 3 såna reduceringar till med nyckelvidd 24mm bara.....
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Du är bara för påhittig 
- MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
- Contact:
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Du e en listig rackare du 
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Fan vilken bra ide!!! Måste ta och kolla om jag kan hitta lite sådana också och sätta upp i svarven. 
1:18 Xray M18 Pro
1:10 Kyosho Spider TF-2 Ford F150 | 1:10 Schumacher Cougar 2 / Storm
1:8 BL Nanda NRT-3 | Robitronic Protos
1:5 FG Porsche GT3 RSR | MCD RR Evo3 Sport m.m.
1:10 Kyosho Spider TF-2 Ford F150 | 1:10 Schumacher Cougar 2 / Storm
1:8 BL Nanda NRT-3 | Robitronic Protos
1:5 FG Porsche GT3 RSR | MCD RR Evo3 Sport m.m.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Är det värt att ställa sig vid svarven när man kan köpa färdiga ca 200kr..
http://www.die-rovan-spezialisten.de/pr ... cts_id=523
Jag har dessa på sartech:en.
http://www.die-rovan-spezialisten.de/pr ... cts_id=523
Jag har dessa på sartech:en.
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Såklart det inte är .......Rallyfinnen wrote:Är det värt att ställa sig vid svarven när man kan köpa färdiga ca 200kr..![]()
http://www.die-rovan-spezialisten.de/pr ... cts_id=523
Jag har dessa på sartech:en.
Men som med så mycket annat är det kul att testa !
Dessutom hade jag den kopplingen som ska sitta på hjulaxeln redan, men inte reduceringen som ska svarvas....
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Nu har jag fått tummen ur......Har kollat hos Wibergs . Dom har sådana pinat 3x32 härdade. Jag köpte 10st om du är intresserad? dom kostar 1,90kr per styck.av Carbon-Dave » tor 16 dec 2010, 22:43
Som jag kan mäta ser det ut som om att de ska vara 32x3mm men det funkar med längre också som jag bara kapar....
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Absolut !Lusse wrote:Nu har jag fått tummen ur......Har kollat hos Wibergs . Dom har sådana pinat 3x32 härdade. Jag köpte 10st om du är intresserad? dom kostar 1,90kr per styck.av Carbon-Dave » tor 16 dec 2010, 22:43
Som jag kan mäta ser det ut som om att de ska vara 32x3mm men det funkar med längre också som jag bara kapar....
Jag köper dem !
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Hur gör vi ? PM mig så löser vi det..
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Ny diff på plats !
Nu ska motorn monteras, och sen är det karossfästen som gäller !

Nu ska motorn monteras, och sen är det karossfästen som gäller !
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Ford Capri Rallybygge MCD 4wd
Så har man stått och kliat sig i huvet en alldeles för lång stund igen.....det slutade med att jag tog en djuuuup suck och släckte i verkstan och gick in.....
Motorn på plats, provkört och bilen funkar fint !
Trixade lite med karossen och håller på och provlackar färgen på en PET flaska.
Har ju inte några "riktiga" hjul att montera på bilen, utan bara FG´s j-vla pyttesmå onroadhjul......
Precis när jag skulle ta till att skära ur karossen för bakdäcken insåg jag att såhär kan jag ju för h-te inte göra....
Karossen går inte fri ens utanför FG hjulen när det fjädrar ner, och definitivt inte om jag svänger samtidigt.....och ska jag få bilen körbar alls måste jag ju ha någorlunda fjädringsväg men då hamnar karossen 30mm "upp i luften"
Nu blev det broms i projektet kan jag säga.....
I bak skulle de kanske funka, med att det slipar av lacken i hjulhusen förståss, men fram kommer det hugga i när jag svänger och med tiden skrotar jag ju karossen.....
Precis när jag tyckte att "jisses va kul att ÄNTLIGEN få karossen lackad !!!

Motorn på plats, provkört och bilen funkar fint !
Trixade lite med karossen och håller på och provlackar färgen på en PET flaska.
Har ju inte några "riktiga" hjul att montera på bilen, utan bara FG´s j-vla pyttesmå onroadhjul......
Precis när jag skulle ta till att skära ur karossen för bakdäcken insåg jag att såhär kan jag ju för h-te inte göra....
Karossen går inte fri ens utanför FG hjulen när det fjädrar ner, och definitivt inte om jag svänger samtidigt.....och ska jag få bilen körbar alls måste jag ju ha någorlunda fjädringsväg men då hamnar karossen 30mm "upp i luften"
Nu blev det broms i projektet kan jag säga.....
I bak skulle de kanske funka, med att det slipar av lacken i hjulhusen förståss, men fram kommer det hugga i när jag svänger och med tiden skrotar jag ju karossen.....
Precis när jag tyckte att "jisses va kul att ÄNTLIGEN få karossen lackad !!!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 21 guests




