blackout mt wrote:aha okej då får man bege sig och köpa ett nytt direkt då, tur att jag bara kört ca 2 tim sammanlagt med trasigt dåda.
Om motorn har gått 2h med skrotat svänghjul spelar det nog inte nån roll längre.....
Byt nästa gång du renoverar motorn istället.
.....samtidigt som du nätmoddar vevhuset......
a fan också. men efter hur många körningar borde man renovera motorn dåda. köpte ett färdigt skydd, för fattar mig inte på nätmoddningsgrejen typ.
köpt detta nu iallafall
Bara att testa !
Men låt bli piruetterna......det får GPS´en att flippa ur totalt !
Dra långa raka repor utan en massa konstiga svängar annars får du inget mätresultat som är relevant.
Dave wrote:Bara att testa !
Men låt bli piruetterna......det får GPS´en att flippa ur totalt !
Dra långa raka repor utan en massa konstiga svängar annars får du inget mätresultat som är relevant.
Länkar till Maltes film.....
11:45 in i filmen drar jag några repor med min 5T och kom till nästan 70 knyck.
Original drevning, V2 Dominator och en 28,5cc 290 motor
Dave wrote:Länkar till Maltes film.....
11:45 in i filmen drar jag några repor med min 5T och kom till nästan 70 knyck.
Original drevning, V2 Dominator och en 28,5cc 290 motor
[youtube][/youtube]
okej jag behöver ett större område att köra på haha, grymmt. borde nog kunna komma nära det där med
vad för hastighets mätare/gps har du. pris/märke?