Lauterbacher L3 Evo
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Lauterbacher L3 Evo
Jag har mejlat honom, meddelar när jag fått svar. 
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Så.. då har man krånglat till det lite igen då.. nu börjar denna bil bli en bastard också!
Efter att ha haft isär bakvagnen för att byta kullager på mellanaxeln, täta diffen och lägga i lite fett, så konstaterade jag att det glappade och kärvade lite i ena drivaxeln.. Efter lite ångest och tomt stirrande i datorn, så var det bara att bita i det sura äpplet och riva bakvagnen igen, och börja rota i lådorna efter alternativ..
De blev följande koncept:
Drivaxlar:

Yttre halvan är FS, och inre halvan är KM baja. Fick tillverka en jigg för att tig:a ihop axelhalvorna, var lite pyssel eftersom den ena var 6,5mm och den andra 7mm. Slitet gav dock ett resultat som jag är nöjd med.
Axlar/koppar/medbringare, eller vad man nu kallar dom..?

Dom som sitter på diffen är KM hjulaxlar (inte diff), dom hade 12mm diameter och passade rätt på, bara att korta axlarna lite och göra små gropar för låsskruvarna i diffdreven.
Yttre axlar är från FS, dom passade nästan rakt på, jag fick byta dom inre kullagren för att få 10mm hål där, sedan är dom yttre 8mm som förr. Fick korta axlarna och göra gropar för låsskruvarna i sexkanten också.
Jag tror detta blir bra, bara svetsen håller så ska detta vara riktigt 'Heavy Duty' på en banbil. Jag har goda erfarenheter av dessa komponenter från buggybilarna, så det ska ng hålla här också! Pinnarna kanske man får byta någon gång, men i övrigt ska det nog hålla i evighet
Vikten har säkert gått upp några gram, men det är nog försumbart, huvudsaken är att det håller och inte krånglar som sexkanterna gjort..
Här är resultatet med fett i och damasker på.

Efter att ha haft isär bakvagnen för att byta kullager på mellanaxeln, täta diffen och lägga i lite fett, så konstaterade jag att det glappade och kärvade lite i ena drivaxeln.. Efter lite ångest och tomt stirrande i datorn, så var det bara att bita i det sura äpplet och riva bakvagnen igen, och börja rota i lådorna efter alternativ..
De blev följande koncept:
Drivaxlar:

Yttre halvan är FS, och inre halvan är KM baja. Fick tillverka en jigg för att tig:a ihop axelhalvorna, var lite pyssel eftersom den ena var 6,5mm och den andra 7mm. Slitet gav dock ett resultat som jag är nöjd med.
Axlar/koppar/medbringare, eller vad man nu kallar dom..?

Dom som sitter på diffen är KM hjulaxlar (inte diff), dom hade 12mm diameter och passade rätt på, bara att korta axlarna lite och göra små gropar för låsskruvarna i diffdreven.
Yttre axlar är från FS, dom passade nästan rakt på, jag fick byta dom inre kullagren för att få 10mm hål där, sedan är dom yttre 8mm som förr. Fick korta axlarna och göra gropar för låsskruvarna i sexkanten också.
Jag tror detta blir bra, bara svetsen håller så ska detta vara riktigt 'Heavy Duty' på en banbil. Jag har goda erfarenheter av dessa komponenter från buggybilarna, så det ska ng hålla här också! Pinnarna kanske man får byta någon gång, men i övrigt ska det nog hålla i evighet
Vikten har säkert gått upp några gram, men det är nog försumbart, huvudsaken är att det håller och inte krånglar som sexkanterna gjort..
Här är resultatet med fett i och damasker på.

Re: Lauterbacher L3 Evo
Alltid lika kul att läsa i dina projekt trådar.
Du lyckas alltid få till en lösning på dina problem.. Grymt jobbat...

Re: Lauterbacher L3 Evo
Ja, fantasi saknas inte.Det är alltid kul att se när du tager vad du haver, och får det att fungera. 
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Tackar för kommentarerna!
Det var lite motigt innan jag kom igång, men jag är rätt nöjd med resulatet. Återstår bara att testa det ordentligt också!
Det var lite motigt innan jag kom igång, men jag är rätt nöjd med resulatet. Återstår bara att testa det ordentligt också!
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Lauterbacher L3 Evo
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Har hänt lite idag igen.
Bytte förgasare, och nu verkar den bättre. Men efter bytet fick jag inte igång den. Sist jag torrkörde så började den gå dåligt och dog, och jag fick inte igång den igen, trodde den var sur, nu visade det sig att det var tändspolen som var kaputt! Fick häva i en kinaspole i zenoahn, så nu går den fint
Krökte ihop ett nytt gasstag av pianotråd också, det gamla var aningen för kort, och sedan justerade jag setupen lite på min setupbräda (bokstavligen), som syns på bilderna
Köpte en sådan här (89041) på Kjell&Co att ha som radiolåda också:

Tyvärr glömde jag den hemma, så den blev inte monterad idag.
Lite bilder:


Här syns test-vingen också:

Gott o blandat som jag fick hem på posten idag:

Bara att maila dom på Wiberger med vad man ska ha så skickar dom på postförskott! Många intressanta grejer där, bla 4mm härdade stålpinnar som funkar utmärkt till drivaxlarna (tips från Lusse)
Bytte förgasare, och nu verkar den bättre. Men efter bytet fick jag inte igång den. Sist jag torrkörde så började den gå dåligt och dog, och jag fick inte igång den igen, trodde den var sur, nu visade det sig att det var tändspolen som var kaputt! Fick häva i en kinaspole i zenoahn, så nu går den fint
Krökte ihop ett nytt gasstag av pianotråd också, det gamla var aningen för kort, och sedan justerade jag setupen lite på min setupbräda (bokstavligen), som syns på bilderna
Köpte en sådan här (89041) på Kjell&Co att ha som radiolåda också:

Tyvärr glömde jag den hemma, så den blev inte monterad idag.
Lite bilder:


Här syns test-vingen också:

Gott o blandat som jag fick hem på posten idag:

Bara att maila dom på Wiberger med vad man ska ha så skickar dom på postförskott! Många intressanta grejer där, bla 4mm härdade stålpinnar som funkar utmärkt till drivaxlarna (tips från Lusse)
Re: Lauterbacher L3 Evo
wiberger har mycket smått & gott i sitt sortiment.. handlar mycket från dom till jobbet.
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Lauterbacher L3 Evo
Kör du bara på sliks 
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Lauterbacher L3 Evo
Hehe, ja typ.. JA är på g, tror det kanske löser sig med däcken snart!
Här är lådan jag köpte:

Så långt allt väl, MEN... när jag kopplade in allt så släppte mottagaren ut den tekniska röken (den som gör att elektroniken fungerar, har man släppt ut röken så funkar det inte längre).
Nåväl, jag tog nästa mottagare ut baja-majan och pluggade i.., och den släppte ut sin rök också den jäveln!
Orsaken var att kodningen på kontakten mellan batteri och mottagare är dålig, så den går att vända åt fel håll, och naturligtvis var det så det låg till! Skulle bara slänga ihop bilen och lasta för körning imorgon, men hade lite för bråttom!
Nya mottagare är beställda, men jag lär ju inte se dom innan helgen...
Här är lådan jag köpte:

Så långt allt väl, MEN... när jag kopplade in allt så släppte mottagaren ut den tekniska röken (den som gör att elektroniken fungerar, har man släppt ut röken så funkar det inte längre).
Nåväl, jag tog nästa mottagare ut baja-majan och pluggade i.., och den släppte ut sin rök också den jäveln!
Orsaken var att kodningen på kontakten mellan batteri och mottagare är dålig, så den går att vända åt fel håll, och naturligtvis var det så det låg till! Skulle bara slänga ihop bilen och lasta för körning imorgon, men hade lite för bråttom!
Nya mottagare är beställda, men jag lär ju inte se dom innan helgen...
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Lauterbacher L3 Evo
Japp jag jobbar på saken just nu, men hur fan ska jag få dom till dig. De får nog nästan bli att ta en lastbil och köra ner dom till dig.


PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
Re: Lauterbacher L3 Evo
Hur mycket däck har du egentligen? ^_^
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 14 guests



