Ford Capri Rallybygge MCD 4wd

[Dave]

Tror det får bli en testrepa först.....

[MrKnopfler]

Taskmört

[Dave]

Som den snåla jä*el jag är var jag ju bara TVUNGEN att se om klockan gick att rätta till.....
Riggade den i svarven efter att jag bankat den så rund jag kunde, och finriktade när jag snurrade på chucken.
Blev riktigt hyffsat och som avlsutning svarvade jag ur ett par 1/10.
Den kommer att gå att använda, men jag gav ju mig på originalklockan till min CF också.....
Axeln på CF klockan är för kort för att kunna göra en utvänding gänga för stoppskruven, så jag svarvade ner den och borrade ett hål som jag gängade M5 till stoppskruven.
Nu ska CF klockan få en omgång i fräsen också, så jag kan få medbringaren till drevet att passa.....

Bilder på dårskapen kommer !

Har tänkt att få ihop motorn idag, och kanske kanske teststarta den imorron om vädret rättar sig till lite....

[S 500 R]

Hehehe, det är tur att man bara räknar kronor och ören och inte tid för då tror jag dina bilar skulle vara dom dyraste

[Robban]

Fan om man hade tillgång till fräs och svarv! Hade gjort alla mina delar själv

[S 500 R]

Fan om man hade tillgång till fräs och svarv! Hade gjort alla mina delar själv

Har jag men gör inte något själv ändå!

[jonny h]

Fan om man hade tillgång till fräs och svarv! Hade gjort alla mina delar själv

Har jag men gör inte något själv ändå!

Dumt av dig

[S 500 R]

Nä, jag orkar inte hålla på att tillverka saker som redan finns. Allt tillverkas från ide till färdig produkt på mitt 1:1 bygge. Det gör jag aldrig igen. Finns delen så köper jag den! Finns den inte så kan jag tänka mig fixa det, men inte annars!

[huSSe]

lite mer offtopic!
jag har massa ideer, men har
varken maskiner eller känningar
som skulle kunna förverkliga mina ideer
hyffsat billigt. så jävla synd.

hur kommmer du att lacka caprin?

[Dave]

Ideérna om lacken varierar väldigt, men senaste tanken var en lite mörkad silvermetallic med en bred linje över huv och tak i grafitgrå metallic.....lite åt "Eleanor" stuket i Gone in 60s......
Har även funderat på en gräddvit lack med ljusblå och orange linjer....

Svårt att hitta rätt nyanser bara !

[Bjuggen]

Palle har mycket färg

http://pallez.nordicshops.com/

[Dave]

Hehehe, det är tur att man bara räknar kronor och ören och inte tid för då tror jag dina bilar skulle vara dom dyraste

Håller med om att det lätt spårar ur med hur mycket tid man lägger på vissa saker....
Sparade dock 2 x 395:- på 4h idag eftersom jag lyckades rätta till originalklockan + att jag gjorde en ny av den som satt på min gamla CF.....
Så ifrån att inte ha nån alls, har ju nu en på bilen och en i reserv

[Burnout]

Ideérna om lacken varierar väldigt, men senaste tanken var en lite mörkad silvermetallic med en bred linje över huv och tak i grafitgrå metallic.....lite åt "Eleanor" stuket i Gone in 60s......
Har även funderat på en gräddvit lack med ljusblå och orange linjer....

Svårt att hitta rätt nyanser bara !

sk*tbra! Blir cool!

[S 500 R]

Hehehe, det är tur att man bara räknar kronor och ören och inte tid för då tror jag dina bilar skulle vara dom dyraste

Håller med om att det lätt spårar ur med hur mycket tid man lägger på vissa saker....
Sparade dock 2 x 395:- på 4h idag eftersom jag lyckades rätta till originalklockan + att jag gjorde en ny av den som satt på min gamla CF.....
Så ifrån att inte ha nån alls, har ju nu en på bilen och en i reserv

Det har du rätt i! Och det är ju bättre än att stå still!

[Dave]

Eftersom jag anse chansen vara lika stor att jag vinner 18 miljarder på lotto, som att jag nånsin kommer att få nytta av min gamla CF kopplingsklocka igen, tyckte jag det var värt ett försök att se om man kunde få den att passa på MCD´n.

Det första jag märkte var att axeln på CF klockan var 7-8mm kortare, så några utvändiga gängor fanns det inte plats för....
Borrade i ett hål som gängades M5 istället.

Eftersom jag inte skaffat nån delningsapparat än, så blev det till att upprepa jobbet som jag gjorde när jag förlängde axeln på min MCD Monster.....
Mätte omkretsen på klockan och delade detta i 6 delar. Märkte ut och gjorde märken på klockans kant.

Efter att den svarvats ner till rätt mått, spände jag upp den i fräsen med dessa märken som riktmärken för delningen....
Stålskalan satte jag fast i klockan med supermagneter, och sen kunde jag använda denna linjal för att se när jag fått den i rätt läge för fräsning....

100_5754.jpg (43.96 KiB) Viewed 2727 times

När en kant var fräst, flyttade jag magneterna och stålskalan till nästa markering, spände fast och fräste nästa......tills alla 6 var gjorda.

100_5753.jpg (58.06 KiB) Viewed 2727 times

Såhär blev det med medbringaren monterad.
Inte superpassning, men den glappar inte mycket.... synd att skärpan blev kass på bilden....

100_5755.jpg (48.04 KiB) Viewed 2727 times