H.A.R.M SX-3 - The track sweeper

wrep · Post by **wrep** » 20 Feb 2011, 21:08

Jag har transpondern längst fram på min... man vill ju inte missa den där decimetern om det skulle vara så

sx3 · Post by **sx3** » 20 Feb 2011, 21:33

wrep wrote:Jag har transpondern längst fram på min... man vill ju inte missa den där decimetern om det skulle vara så

Jag kan ha missat poängen, men rent krasst så startar man på banan en bit innan decodern, och har man transpondern monterad typ på mitten av bilen så är halva bilen förbi decodern innan den läst av transpondern och varvet börjar räknas fram tills du passerar decodern igen med halva bilen förbi när den läser av transpondern till skillnad från när man har den monterat i fronten att den läser av transpondern när nosen rullar över decodern. Så det påverkar ju inte varvtiderna annat än att du förlorar 10cm innan du rullar över decodern i samband med det första varvet! I ett 30 minuters race tror jag inte flaskhalsen (för min del iaf) ligger i dom där 10cm i startvarvet

Dom flesta av transponderbilder jag sett på nätet har dom varit monterade i anslutning till precis bakom ena framhjulen!

Man vill väl heller inte ha sönder sin transponder i en krock, mitt i ett race heller?

wrep · Post by **wrep** » 20 Feb 2011, 21:59

Enda gången det räknas vart den sitter är om du passerar sida vid sida över mållinjen.... å det brukar ju hända varje gång man kör... eller inte?

sx3 · Post by **sx3** » 20 Feb 2011, 22:04

wrep wrote:Enda gången det räknas vart den sitter är om du passerar sida vid sida över mållinjen.... å det brukar ju hända varje gång man kör... eller inte?

Om vi passerar mållinjen sida vid sida så tar ju ditt varv slut 10 före mitt, men jag har 10cm tillgodo från mitt förra varv så i slutändan jämnar det ut sig? =)

wrep · Post by **wrep** » 20 Feb 2011, 22:42

he he... tror inte det blir så ändå.. om vi ligger på samma antal varv när slutsignalen gå då är det han som kommer först över mållinjen som vinner... alltså jag

sx3 · Post by **sx3** » 20 Feb 2011, 22:47

wrep wrote:he he... tror inte det blir så ändå.. om vi ligger på samma antal varv när slutsignalen gå då är det han som kommer först över mållinjen som vinner... alltså jag

haha, då flyttar jag fram transpondern då... om ett par år!
Tillsvidare nöjer jag mig med att se vad för varvtider man får, om man blir snabbare eller inte =)

J.A racing · Post by **J.A racing** » 25 Feb 2011, 12:31

Hur går det har du bestämt dig för att byta eller ska du behålla Harmen?

sx3 · Post by **sx3** » 25 Feb 2011, 15:30

J.A racing wrote:Hur går det har du bestämt dig för att byta eller ska du behålla Harmen?

Än så länge är det ingen som varit intresserad, och får jag den inte såld behåller jag den och kör denna säsong för att bli varm i kläderna och ser mig efter en efterträdare till höst och vinter inför nästa säsong!

Kanske uppgraderar med lite universaldelar som jag kan behålla vid bilbytet, t.ex stötdämpare!

wrep · Post by **wrep** » 25 Feb 2011, 15:39

Jag säger som en av "gubbarna" i nyköpingsklubben sade till mig "köp mer bensin"

dvs träna träna träna och sen träna lite mer.. inga options i världen slår körskicklighet

men sen finns ju andra aspekter som ball-va-faktor tex...

sx3 · Post by **sx3** » 28 Feb 2011, 16:36

wrep wrote:Jag säger som en av "gubbarna" i nyköpingsklubben sade till mig "köp mer bensin" dvs träna träna träna och sen träna lite mer.. inga options i världen slår körskicklighet men sen finns ju andra aspekter som ball-va-faktor tex...

Haha, ja det låter inte helt dumt när man tänker efter! Men man råkar ha prylbögeri i generna så det är svårt att hålla fingrarna i styr!

Har nu beställt däck som borde räcka till kommande säsong =)

wrep · Post by **wrep** » 28 Feb 2011, 19:07

He he jo de flesta här på forumet lider väl av den åkomman

Hur många och vilken typ däck köpte du?

sx3 · Post by **sx3** » 28 Feb 2011, 19:16

wrep wrote:He he jo de flesta här på forumet lider väl av den åkomman

Hur många och vilken typ däck köpte du?

Så sant som det är sagt! Även om det inte alltid hjälper på banan, så hjälper det psykiskt

12 par C
2 par B
2 par E

J.A racing · Post by **J.A racing** » 28 Feb 2011, 19:27

Åfan ska du starta gummiverkstad

wrep · Post by **wrep** » 28 Feb 2011, 20:51

Nu har du däck så att du klarar dig

blir att köra varje helg om du skall göra åt alla

sx3 · Post by **sx3** » 28 Feb 2011, 20:56

Haha, ja gummiverkstad vore något! Det var så bra pris på dom så det var lika bra att handla!
Dom kommer nog att gå åt, jag ska ligga i hårdträning är planen

6 omgångar C är inte så mycket egentligen, regndäcken är ju till regn och B däcken till början av våren/hösten

Scandinavian LS RC Bashboard

H.A.R.M SX-3 - The track sweeper

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Sponsor

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Re: H.A.R.M SX-3 - The Street Sweeper (TILL SALU!!)

Who is online