Projekt "Milling Madness"

[Dave]

För att bestämma vilket lagerlim jag skulle använda till monteringen riggade jag tre bultar med avsvarvad skalle och en slipad stålyta.
En droppe av varje lim (LocTite 638,641 och 690)
Utan press i+18ºC och 18h senare drog jag i bultarna axiellt.
Vågen jag använder går bara till 22kg och det klarade alla utan problem.
En skarvmutter, 100mm gängstång och öglan drogs istället radiellt.

638 - 9kg
641 - 2kg
690 - 6kg

Måste säga att det är ganska imponerande att en 13mm M8 skalle tålde nästan 10kg med en hävarm på 120mm......

[Robban]

10 kg uppe på hävarmen. Vad blir det nere vid skallen?

[Dave]

10 kg uppe på hävarmen. Vad blir det nere vid skallen?

Inte en susning.....

[Robban]

Vad va då meningen med testet?

[Dave]

Vad va då meningen med testet?

Att ta reda på vilket som var starkast.

[Dave]

Sliden monterad !
Nu är det bara lite smörjnipplar som ska ordnas på fräsbordet också, sen är det nära nog klart med kulskruvarna.
Smörjningen fungerar !
Byggde om en gammal oljekanna för att kunna pumpa i gejderoljan sen, testade med lite vanlig växellådsolja som var lagom seg.
Gick fint att flytta sliden för hand medan kulskruven snurrade som en idiot....

[Dave]

En bild på oljekannan !
Vet inte om jag hade för mycket eller för lite rördelar liggande....

[Dave]

Nu är fräsbordet monterat, smörjningen testad och nu börjar jobbet på allvar !
Ska i veckan som kommer beställa tandremshjulen och tandremmarna för att börja montera dessa.
Innan dess ska jag försöka börja med parallellpelaren och motorfästet till den nya spindelmotorn.

[Dave]

Började dagen lite väl krångligt med att borra ett krokigt hål....
Ni ser var smörjkoppen sitter och var anslutningen på insidan kommer ut.....
Satte i en överbliven bit av kulskruven för att se till att smörjslangarna inte tog i....

[wrep]

Ser kanon ut!

Har du ngt bra skydd över y-skruven? Inbillar mig att sånna skruvar inte gillar skit alls. På Polarens maskin sitter det "spiralbladfjädrar" runt skruvarna så man kan inte se gängorna alls.

[Rallyfinnen]

.. sitter det "spiralbladfjädrar" runt skruvarna så man kan inte se gängorna alls.

Låter som ett amerikanskt påfund, typ en fullösning när dom ska modernisera sina hästvagns-chassin..

[wrep]

[Dave]

Ser kanon ut!

Har du ngt bra skydd över y-skruven? Inbillar mig att sånna skruvar inte gillar skit alls. På Polarens maskin sitter det "spiralbladfjädrar" runt skruvarna så man kan inte se gängorna alls.

Jodå, det ska sitta en gummimatta på baksidan där !
Någon enstaka spåna lär nog hitta dit iallafall, men inbillar mig att noggrann smörjning av kulskruvarna och muttrarna håller undan skiten.....

Har sånna spiralstålskydd på min svarv faktiskt. Funkar nog bra så länge inte skiten hittar in, för den lär inte komma ur sen....

[wrep]

Sen måste du bygga in den i ett skåp så att du kan fläska på ordentligt med kylvatten utan att behöva renovera verkstaden efteråt. Man måste ha en kraftig pump om kylvattnet skall kunna hålla undan spånorna och då stänker det fett

[Dave]

Vad behöver man för effekt och varvtal på en sån här maskin ?
Har kikat runt lite och många verkar vilja köra mellan 3000 och 7000 rpm, men ingen som nämner effekten dom har....

Motorn jag vill använda är 1,1kW (1,5hp) och ~3000rpm
Denna vill jag ju kunna köra upp till 100Hz med 1:1 utväxling, men frågan är om den blir för klen ?
Jag har en 3kW motor liggande men den är tyvärr 4-polig istället (~1500rpm) men kan ju enkelt växla den 1:2 om jag vill....

Vilken ska jag välja ?

Har ju inte tänkt planfräsa ett topplock i stålgjute med en 80mm planfräs precis....