Scandinavian LS RC Bashboard

I går när jag åkte hem efter jobbet så stannade bilen helt plötsligt. Rullade åt sidan och väntade någa minuter och sen startade bilen och fungerade hela vägen hem. Körde till jobbet idag utan problem men på vägen hem så stannade den igen. Väntade några sekunder och sen startade den igen. Så höll den på hela vägen hem. Stannade nog 3 ggr på 1,5 mil

Vad kan det vara? När bilen väl startar så går den hur jämnt och fint som helst.....

Sådana fel är ju inte lätta att hitta men det låter som en ev kallödning i nån styrenhet. De är lite bökigt att hitta utan att läsa ut felkoder och se vad dom säger, men det verkar ju värmeberoende. Kom det bara helt plötsligt eller har du haft några ryck eller hack & host innan eller la den bara av?

Nej, det kom helt plötsligt. Helskumt Fast jag vet inte om det är värmepåverkande då den startar efter några sekunder/minuter varje gång.

Det jag märkte var att om jag tog ur och sätter tillbaka säkringarna som sitter i lådan på batteriet så startar den direkt igen. Vet inte om det beror på dessa säkringar eller om det är slumpen.

Kan vara tex en vevaxelgivare som är på väg att ge upp också, men man kommer inte långt med gissningar..
Bästa du kan göra är att läsa ut felkoder först. Kanske skaffa VAGCOM interface på ebay, eller kolla runt lite om någon kan läsa ut felkoder åt dig. Rätt många hemmapulare som skaffar VAGCOM.

Sök lite på nätet också, kan ju vara att dom har något standardfel med just dom symptomen.

Har du nån typ av tändkasset eller är det fördelarlock på den 1,6 motorn? Vissa bilar kan ju tjuvstanna lite hur som helst om soppa pumpen börjar bråka, vad går säkringarna som du nämnde till?´

Men som sagt en nyare bil än 90-, så är det nog bara att koppla upp och läsa ut felkoderna. Vissa verkstäder brukar ju vara schyssta och inte ta så fruktansvärt mycket betalt för de, typ några hundringar eller nått liknande.

J.A racing wrote:Har du nån typ av tändkasset eller är det fördelarlock på den 1,6 motorn? Vissa bilar kan ju tjuvstanna lite hur som helst om soppa pumpen börjar bråka, vad går säkringarna som du nämnde till?´

Jadu...bra fråga. Vet faktiskt inte. Kollade inte så noga förut. Får lämna in den imorgon och se vad dom säger

Såååå j*vla suuuuurt!!!!!

Det brukar vara tändspolen som det är fel på. Det händer oxå att rotoraxel i fördelaren blir glapp,har den gått illa på tomgång innan?

Jag har så jag kan kolla felkoder på den. Men det är juh en bit från dej.. Kolla vad det är så hör du av dej så ordnar jag delar åt dej billigt.

Precis sån var en Volvo 745 -90 jag hade när reläet till bränslepumpen gav upp.....

Felkod´s avläsning skulle rekommenderas...

Funderar oxå på soppapump / soppa filter.

Soppapump, tändbox, tänt.... hit , kablar dit

Danne... det största felet är att det är inte en diesel !

Diesel wrote:Soppapump, tändbox, tänt.... hit , kablar dit

Danne... det största felet är att det är inte en diesel !

Hehe....jo så kanske det är Packo

Lämnade in den förra veckan och det visade sig vara ett relä till bränslepumpen så nu går den som ett skott igen

Hur gick det med Polon, lever den?

J.A racing wrote:Hur gick det med Polon, lever den?

Jadå, den spinner på fint nu igen efter dom bytte det trasiga reläet. Var dock inne på Volvo förra veckan och suktade efter en röd C30 med R paketet och stora dieseln (D5). Vi får se hur länge Polon finns kvar

J.A racing wrote:Hur gick det med Polon, lever den?

waqr wrote:Lämnade in den förra veckan och det visade sig vara ett relä till bränslepumpen så nu går den som ett skott igen