Scandinavian LS RC Bashboard

Hållå gubbar har en bajja 5t på gång och har en fg trimmpipa liggandes från den gamla
tiden då man famlade i mörker och körde fg .
nån som vet hur den är effektsmässigtnjämfört med ex v2 ,
vad kommer 5t med för pipa? Har sett den både med svart plåtlåda och
samma pipa min ss kom med.

Tjena

Lusse kör med FG pipa så hör med honom. 5T levereras med svarta burken. Misstänker att du menar Dominator v2 eller?

Jag kör med en FG-pipa på min Baja 5B.( en fg06292.)Jämnfört med plåt lådan och SS-pipan, så höjer FG-pipan effekten
mer , den höjer effekten jämnt över alla varvtsal.. men den når inte upp till topen som Dominaton v2 ger..Men över lag så är FG-pipan en bra pipa!(och för dom pengarna som den kostar så ger den bra med effekt.)

Vilken pipa som är bästa är ju omöjligt att säga då det beror på vilken motor du kör med samt vilken karaktär du vill ha (effekten på höga varven eller de låga varven)

DDM:s Dominator V2 är en grym pipa med ett underbart ljud. Körde den själv i min Baja 5 B förut. Dock ger den nästan alla effekt på de låga varven vilket gör att du inte får nån speciellt bra topp med denna pipa. Kör du med originalmotorn (Fuelie 26) så är dock denna pipa grym och kanske speciellt bra till den lite tyngre 5T då du får vridet på de lägre varven. Nu finns ju denna även i dämpad version så jag skulle inte tvekat om jag var du.

Vill du istället ha en högvarvig pipa ska du köra på ex Jetpro V3.

Om FG-pipan är delad så tycker jag du ska testa med den, och prova justera längden på den för att ändra på det avstämda varvtalet. Detta påverkar karaktären en hel del.

Rallyfinnen wrote:Om FG-pipan är delad så tycker jag du ska testa med den, och prova justera längden på den för att ändra på det avstämda varvtalet. Detta påverkar karaktären en hel del.

Hehe....du och dina "moddar"