Keramiska motor-lager?

[jokerracing]

Tjena.

Nån som har bra koll på hyffsat billiga keramiska/hybrid kullager, med "plast/composit-hållare" för kulorna, - för Zenaoh 260 motorerna?
Ni som testa, har dom funka bra eller är dom överreklamerade..

[Rallyfinnen]

Jag har testat dom här:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.1285/.f
och dom här:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.1283/.f
Pillade bort plåtarna på dom senare.

Jag fick samma symptom med båda efter en tids körning, ett malande lagerljud, men inget glapp i lagren för det.
När jag plockade isär var det svart runt lagren, som ett extremt fint svart 'damm' fastkletat i oljan runt lagren.

Här finns också några lager, men vet inte om dom är keramiska..
http://tl.fmnet.dk/?page_id=85

[jokerracing]

Tack för svaret.

Kan det vara att du fått in "damm" in i motorn som gör att du fått den svarta beläggningen? Eller.....

Verkar som att det bara är dom här http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.1283/.f lagren som har en plast/komposithållare för kulorna. De andra två lagren verkar ha keramikkulor i vanliga stålhållare.

Fanns det någon klassning på dom lagren? typ 6001-C3 eller någon annan tolerans klassning?
Det finns även tolerans klassning för kulorna 3C eller 5C, - där 3C är högsta klassningen för tex hur runda kulorna är.

[sx3]

SKF 6001-TN9/C3, 12x28x8

Dessa lager från SKF har Polyamid hållare, skall rulla lättare än zen original och hålla bättre kvalitet.
Kostar runt 120kr/st hos Momentum, dessa lager stoppar Modellsport in i sina värstingpuffror.

Dock ej keramiska!

[Suomipoika]

I think that you wont see any differensies with those and normal bearings....

[jokerracing]

Tack för svaren.
Det jag är ute efter är mest "kul-hållaren" då "plast" oftast klarar sig bättre i höga varvtal.
Sen om lagret rullar lättare ger troligen bara en marginell skillnad, men är givetvis ett plus.
Angående SKF lagret har det rätt radie på inner-banan för Zenoah vevaxeln?

[Rallyfinnen]

Tack för svaret.

Kan det vara att du fått in "damm" in i motorn som gör att du fått den svarta beläggningen? Eller.....

Jag trodde det kunde vara så första gången, eftersom det var en buggymotor, men andra gången var den på en banbil, och jag hade ordning på filter odyl, så efter det tror jag det kan ha med lagren att göra. Tror bara jag sett det med keramiska, lager om jag minns rätt, och har bytt alldeles för många ramlager redan..

Livslängden på dessa lager borde vara minst det dubbla.. Nästan så lagren blir dåliga innan kolvringen måste bytas