Page 1 of 1
NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 07:28
by jebogren
Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 12:35
by Mats B
Om man bara visste att kylningen kommer att funka..annars så satsar jag nog på vattenkylt när det vankas Twin..
Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 18:42
by Hippen
Tydligen behöver man nytt bakre chassie för att montera den i en Baja.
Har sett att det skulle vara en kostnad på ytterligare 200$.
Nån som vet mer och säkrare, svårt att få svar ifrån Gizmo.
mvh
Lennart
Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 19:00
by Robban
Sen skall man ha pipor osv.. Tror OBR ligger rätt i pris..
Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 19:01
by Malte
Du behöver dessa med och säkert lite andra prylar med.
https://www.mtc-powerboat.de/index.php? ... §ion=1
Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 10 Apr 2012, 21:39
by Burnout
När jag köpte min obr Twin också ingår pipor,TR grejer,layshaft lång, luftfilter och special montering rak in i hpi chassit
Mycket bra pris sådan
Om köpa cr600b så måste köpa grejer till så bara inte blir billigt

Re: NY RCMK twin CR600B
Posted: 11 Apr 2012, 07:03
by Rallyfinnen
Mats B wrote:Om man bara visste att kylningen kommer att funka..annars så satsar jag nog på vattenkylt när det vankas Twin..
Jag håller med, det finns en orsak att man började med vattenkylning på tvåtaktsmotorer i mc odyl, och att man dessutom kunde ta ut mer effekt med bättre kylning..
Jag hittar inga fakta på det just nu, men detta med att största delen av kylningen sköts av bränslet är nog något som kommer från metanolmotorerna, jag är ganska säker på att det inte gäller för bensinmotorer. Även metanolarna får nålas ut så dom går sämre när det var varmt, så bättre kylning hade nog hjälpt där också.
Diverse trim-handböcker och egna erfarenheter säger mig att motortemperaturen/kylning är mycket viktig för bra effekt och hållbarhet..