Scandinavian LS RC Bashboard

båten är en navicraft adrenaline med en ching chong motor
började med att båten gick varm/varmare och rök en smula. o ikväll så körde jag den ca en halv tank sen tog jag upp den för att ställa låg farten lite.sen började problemet med att den först pendlade upp o ner o drev av sig själv till och från. och nu startar startar den men dör lika snabbt?

är nybörjare o har inte en aning om va de kan va för fel? några tips?

vet att detta är ett bil forum men kan vara värt att fråga endå

Den gick inte så varm att du har smält cyllepackningen??? Så den drar tjuvluft.

Jag gissar också tjuvluft, men jag skulle gissa på att den drar tjuvluft på väg in i cylindern.....kolla packningar mellan förgasare och cylinder (båda två) och sen kan det ju vara läge på att kolla spjällaxeln på förgasaren.....glappar den mycket kan den dra tjuvluft där.....

Hade en skum motor i en bil för ett tag sen med insug i nån konstig plast som blev mjuk när den var varm. Drog massor med go tjuvluft där..

smällt packning? den gick ju bra en halvtank innan ja stängde av för att ställa nålarna lite.

har tagit ur motor nu o så kan inte se att nån packning är dålig.

men får väl ta o beställa nya packningar då ja endå måste beställa nytt gummi till tanken där slangarna går igenom,då man själv klart hade sönder den!

Kolla spjälaxeln om den glappar med...

Ett bra tips för att kolla vart en motor drar tjuvluft är att spruta start gas runt alla packnings skarvar. Där den ökar motorvarvet eller tänder till av gasen där läcker det.
Förutsättning är ju i o för sig att motorn går.

ett annat alt kan vara att du har vacum i tanken då är det inte ovanligt att en motor kan bli tjurig efter halva tanken är ur dragen.

nu är båten självlagad och verkar funka?

tpowa: de måste varit mycket vacum i tanken?