Page 1 of 3

befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 10:17
by huSSe
har ju 2st bra motorer går det att bygga om dom till longrod?
en reed-case pro-mod och en vanlig pro-mod.

vad är det som krävs för en ombyggnation?
mellan lägg ?
längre vevstake?
sänka tändspolen?
och vad kostar det?

och hur mycket märker man skillnad?
är det botten eller topp?

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 10:51
by Malte
Finns en tråd på HBG där OBR talar om vad dom gör. Tyvärr så måste motorn skickas till dom, men kan inte Egon fixa detta?
http://www.hpibajaforum.com/forum/showt ... p?t=109645

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 11:19
by huSSe
jo han kan fixa det!
får ta kontakt med han och höra mig
för lite,

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 14:15
by Lusse
Var för inte fixa det skälv? hur svårt kan det vara att byta vev axel och sen lägga dit en mellanlägg.och montera en sänk sats till tänd spolen?

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 14:31
by huSSe
vev har jag aldrigtagit isär.
ska inte den balanseras sen oxå?

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 14:37
by Lusse
huSSe wrote:vev har jag aldrigtagit isär.
ska inte den balanseras sen oxå?
Veven kommer komplett med förlängd vev stake. Bara att byta vev.Man plockar inte i sär vev axeln.

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 14:46
by huSSe
jaha! trodde man skull byta staken själv.

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 08 Jul 2011, 14:54
by Lusse
huSSe wrote:jaha! trodde man skull byta staken själv.
Nej då . kommer klar . Kolla här. http://www.syndicateperformance.com/cat ... d99f75779d

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 08:58
by jebogren
när jag pratade om det med egon så måste man byta cylinder toppen också

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 09:07
by Lusse
Man behöver inte byta cylinder.

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 09:12
by huSSe
tror att man för bästa effekt må porta om
cyllen... man ändrar ju längden i cyllen...

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 09:15
by Lusse
huSSe wrote:tror att man för bästa effekt må porta om
cyllen... man ändrar ju längden i cyllen...
Det behövs inte. Kolven hamnar i samma läge som den skall i o med att man har ett mellan lägg, under cylindern.

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 09:17
by huSSe
så du menar att det är bara byta vevparti och lägga
dit mellan lägg så äre klart.

enkelt isåfall.

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 10:07
by Miiku77
När jag var i kontakt med OBR så förstod jag att de jör nånting åt vevhuset också..
Får min motor nästa vecka så då skal jag granska lite vad de har jort..
Och om jag förstod ret så är det en helt annan typ av portning so dåm har jort på long roaden.

Men som sakt så får jag venta på motorn och sen se hur det är..

Re: befintlig motor till longrod

Posted: 09 Jul 2011, 10:32
by Lusse
Dom nya motorerna som dom gör är förbättrade. Men om man vill så kan man konvertera en befintlig motor bara genom att byta vev med längre vev stake.Och ett mellan lägg.Man kan ske behöver slipa lite i sidan på vev huset ,för att vev staken skall gå fri. Men det är allt...