Page 1 of 1

Val av lager??

Posted: 16 Jan 2011, 18:14
by Mr Bly
Behöver lite hjälp av er motor-gurus där ute..

Håller på att riva en CY 26cc inför lite lättare portning. Skall även passa på att byta lager i veven var det tänkt.
Kollade i lådorna vad som fanns i gömmorna och fann både plåt- och gummitätade SKF- lager i rätt storlek :thumbsup:

Vilka är att föredra till våra motorer?? :hmm:

Re: Val av lager??

Posted: 16 Jan 2011, 18:30
by J.A racing
Mr Bly wrote:Behöver lite hjälp av er motor-gurus där ute..

Håller på att riva en CY 26cc inför lite lättare portning. Skall även passa på att byta lager i veven var det tänkt.
Kollade i lådorna vad som fanns i gömmorna och fann både plåt- och gummitätade SKF- lager i rätt storlek :thumbsup:

Vilka är att föredra till våra motorer?? :hmm:
Vevlager ska väl vara öppna och tätning sker med packbox tror jag :hmm:

Re: Val av lager??

Posted: 16 Jan 2011, 18:39
by waqr
Är det vevhuslager du pratar om så är de vanligast helt öppna eftersom du vill få maximal smörjning. Packboxen skyddar lagret mot smuts utifrån.

Re: Val av lager??

Posted: 16 Jan 2011, 19:15
by Lusse
waqr wrote:Är det vevhuslager du pratar om så är de vanligast helt öppna eftersom du vill få maximal smörjning. Packboxen skyddar lagret mot smuts utifrån.
Och tätar för att hålla trycket inne i motorn.