Scandinavian LS RC Bashboard

Lite hjälp tack har ett konstigt problem med motorn.Motorn går bra i ca 2-3 minuter sedan går den orent å sedan stannar den men kör jag bara någon minut å sedan låter motorn stå på tomgång i ca 30 sek så kan jag köra igen i en minut då går den bra för att sedan få samma problem.

Saker jag gjort är Bytt pakningar mellan förgasare å cylinder
Även bytt förgasare å luftfilter å tändstift
Även provat med fabrikens inställningar på båda förgasarna men samma sak händer med motorn
Motorn kan max stå en minut på tongång sedan stannar den

PÅ plast biten mellan motorn och förgasan, finns det två rör där skruvarna till att skruva fast förgasan kan börja att krypa ut. Kolla dom så det inte är där problemet sitter...

Vad är det för motor.
Hade en KM 29cc en gång i tiden. Insugs biten var gjuten i nån konstig mjuk plast.
Drog man förgasaren minsta lilla för hårt så deformerades plastbiten med tjuvluft som följd. Hade ungefär samma symptom.

Glömde visst skriva vilken bil å motor det är hpi baja ss orginal 26cc motor.

blir luft filtret blött?

Fick det där problemet på min Zenoah i vimmerby i höstas. Visa sej vara fel på spolen. Ny spole samt nytt stift så gick den igen.

Robban wrote:Fick det där problemet på min Zenoah i vimmerby i höstas. Visa sej vara fel på spolen. Ny spole samt nytt stift så gick den igen.

Nu är eftermidagen räddad jag får ta spolen från min hsp bajer å prova å se va som händer.

huSSe wrote:blir luft filtret blött?

Nä inte mycket har 4 plus här å samma sak händer

har du rätt avstånd på spolen?

Tror fortfarande på tjuvluft.
Isär med allt på förgasarsidan. Kolla alla anliggningsytor och packningar.

Va ute å bytte tändspole samma igen Tittade lite på den stora plastbiten mellan förgasare å cylinder ser inga skador eller sprickor.

Det är nog tjuvluft för när den är kall så varvar den väldigt mycket när man startar den.men vart fan läcker det.

den plast biten kan ha blivit skev.
den ser helt okey ut då men att den
tätar inte riktigt.

Som jag brukar göra på 1:1 bilar, när man letar tjuvluft:
Ta startgas och spraya överallt där den kan ta tjuvluft, hör Du en ökning i varvet, så har Du lokaliserat läckan.

Jag ställer mig i kören och säger tjuvluft jag med.

Skit nu startar den någon sekund å sedan stannar den. Så jag tog förgasare luftfilter tändspole tändstift å pakningarna till förgasaren å skruvade på dom på min hsp bajer drog 2-3 gånger å skiten gick så fint i 25 min sen va bensinen slut

Det blir till å riva motorn i morgon å se om det är någon pakning som är trasig