Scandinavian LS RC Bashboard

Märkte på Monster Jam att min lille stock CY26 krävde endel armsvett för att dra igång , stiftet ser fint ut , kompet "känns" bra (i snöret) men den är skitseg att starta (prövade idag igen , men gav upp) ... den har väll plågats en sisådär 15-eller 20 liter (tror det e 4e dunken jag har...kan även vara den 5e)
När den väl går så går den som den ska.....

Tips på vad det kan vara ?

Hadde tänkt att börja "bonnatrimma" den snart endå iofs med medföljande ner-rivning .... men måste nog lägga lite krut på själva bilen först

testa byt stift, den kan vara dålig fast den ser bra ut.
kolla så att dødar knappen inte ær halvvægs in, den
kan fastna. har haft det problemet med mina mcd.

Kolla så att den inte drar tjuvluft någonstans. Har du problem med för hög tomgång eller att den tar en stund på sig att gå ner i varv efter att du gasat med den?

huSSe wrote:testa byt stift, den kan vara dålig fast den ser bra ut.
kolla så att dødar knappen inte ær halvvægs in, den
kan fastna. har haft det problemet med mina mcd.

Ja den där dödar knappen känner jag igen. Höll på och röck i Porschen en bra stund innan jag kom på att kolla knappen. sen gick den igång direkt.

Tack för tipsen ... ska göra en lite nogrannare koll i morrn.
bilen gick ju på söndagen (konstigt nog ) ... kan ju vara så att motorn fått en snyting när jag landade upponer , å det hänt nått antingen med stiftet eller att förgasaren fått en smäll ..... bilder kommer senare i "Jam tråden" , batteriet va slut idag i mobben ....så hajjar ni hur mycke stryk stackarn fick i lördax

waqr wrote:Kolla så att den inte drar tjuvluft någonstans. Har du problem med för hög tomgång eller att den tar en stund på sig att gå ner i varv efter att du gasat med den?

Om den gör så... beror det på tjuvluft???

S 500 R wrote:

waqr wrote:Kolla så att den inte drar tjuvluft någonstans. Har du problem med för hög tomgång eller att den tar en stund på sig att gå ner i varv efter att du gasat med den?

Om den gör så... beror det på tjuvluft???

Kan vara att den läcker lite någonstans om det antingen har för hög tomgång alternativ tar tid på sig att gå ner i tomgång efter att man gasat ordentligt. Jag hade iallfall den symptomen när min läckte förra året. Sen kan det ju också vara ett så enkelt fel att det att det är skitigt vid fjädern som håller trottelarmen vilket gör att gasen inte fjädrar tillbaka fullt direkt.

För min gör så i bland nämligen... kanske är min arm som inte går tillbaka som den ska då! Eftersom det inte är hela tiden!

S 500 R wrote:För min gör så i bland nämligen... kanske är min arm som inte går tillbaka som den ska då! Eftersom det inte är hela tiden!

Låter mest troligt. Om du kolla vid fjäderna så samlas det ju massor av skit där vilket brukar resultera i att den inte fjädrar tillbaka.

Ska kolla det när jag kommer hem... kanon bra tips!

fick du te bilen? hittade du felet?

huSSe wrote:fick du te bilen? hittade du felet?

Är också nyfiken på hur det gått

har du lyckats med att få igång bilen?

Har Cruiser slutat hänga här månnntro

Nädå... såg han här någonstans... han har nog bara fastnat i sin el-bil