Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Allt som rör Zenoah & CY motorer
User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 19 Sep 2010, 16:20

Hej Alla,

Behöver hjälp med att förstå denna djungel av motorer och modifikationer som görs på dem.

Först och främst, vad har leverantören gjort för skillnaden mellan:
- Race ported
- Full mod
- Pro mod
- Reed-case
??? :hmm:

Och hur vet man vad man behöver mot ett specifikt chassi? Tänker på en MCD Race Runner V4.
Sett i någon forumtråd här att det skulle behövas en ProMod för MCD eftersom den är så tungdriven...
En Zenoah 30,5 ProMod hos SwedRC kostar nästan 9000:-! Knappast en småbarnsfars budget.
Behöver man verkligen en sådan motor för att köra en MCD?

Har en orginal Fuelie 26cc, är det överhuvudtaget värt att tänka att montera in i en MCD Race Runner V4?
Vad är rimliga alternativ? Något cylinderkit eller köpa ny motor tex Zenoah Race Ported 30,5cc?
Kan man sätta dit ett Zenoah cylinderkit på en Fuelie? Förslag på sådant? Är det svårt att modifiera en Fuelie med ett sådant kit (har tidigare ej gjort sådant).

Var ritkigt sugen på en MCD Race Runner V4, men behövs det verkligen en ProMod för att den skall gå bra så vet jag inte längre...

HJÄLP!

Sponsor

Sponsor
 

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 19 Sep 2010, 16:35

jag har nyligen köpt en mcd och letar också efter en motor,jag har oxå fått samma svar att pro mod är det bästa eller reed case
för mig är det för mycket pengar, jag förstår att man måste ha en stor motor för att få fart i den men jag kommer nog välja en race portad 30,5cc

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by S 500 R » 19 Sep 2010, 16:38

Det finns ju Reedcase PRO Mod motor... så man behöver inte välja :lol:

Du behöver något värre än en 26cc det är ju en sak som är säkert.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 19 Sep 2010, 16:42

S 500 R wrote:Det finns ju Reedcase PRO Mod motor... så man behöver inte välja :lol:

Du behöver något värre än en 26cc det är ju en sak som är säkert.
Japp kraft behövs i en Mcd ,det är en sak som är säker.Jag tyckte min race portade 30,5 var alldeles för slö för att bilen ska vara rolig att köra,men det är min åsikt iallafall :thumbsup:
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 19 Sep 2010, 16:44

då finns ju mellan motorn full mod skulle det kunna funka ?

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by S 500 R » 19 Sep 2010, 16:44

Ja, man ska ju vara medveten om att köper man MCD så börjar det kosta!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 19 Sep 2010, 16:46

jebogren wrote:då finns ju mellan motorn full mod skulle det kunna funka ?
Full mod Reedcase isåfall,men då är du uppe i samma pengar som en Promod 30,5
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 19 Sep 2010, 16:49

S 500 R wrote:Ja, man ska ju vara medveten om att köper man MCD så börjar det kosta!
Iallafall med motorer ;)
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 19 Sep 2010, 17:06

Är det stor skillnad på race porta och full mod ?

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 19 Sep 2010, 17:28

har för mig att jag har sett någon här på forumet som hade en race portad 30,5cc med bolt on reed kit på hur funkar det ?

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Egon » 19 Sep 2010, 19:27

nho1 wrote:Hej Alla,

Behöver hjälp med att förstå denna djungel av motorer och modifikationer som görs på dem.

Först och främst, vad har leverantören gjort för skillnaden mellan:
- Race ported
- Full mod
- Pro mod
- Reed-case
??? :hmm:

Och hur vet man vad man behöver mot ett specifikt chassi? Tänker på en MCD Race Runner V4.
Sett i någon forumtråd här att det skulle behövas en ProMod för MCD eftersom den är så tungdriven...
En Zenoah 30,5 ProMod hos SwedRC kostar nästan 9000:-! Knappast en småbarnsfars budget.
Behöver man verkligen en sådan motor för att köra en MCD?

Har en orginal Fuelie 26cc, är det överhuvudtaget värt att tänka att montera in i en MCD Race Runner V4?
Vad är rimliga alternativ? Något cylinderkit eller köpa ny motor tex Zenoah Race Ported 30,5cc?
Kan man sätta dit ett Zenoah cylinderkit på en Fuelie? Förslag på sådant? Är det svårt att modifiera en Fuelie med ett sådant kit (har tidigare ej gjort sådant).

Var ritkigt sugen på en MCD Race Runner V4, men behövs det verkligen en ProMod för att den skall gå bra så vet jag inte längre...

HJÄLP!
Hej......

Tingene er egentlig ikke så vanskelig.....;

Race Ported; Minstemann, ikke portet så mye, ikke lettet kolv etc etc..
Full Mod; Max Portet, lettet kolv
PRO MOD; Størstemann uten noen form for "hjelp", altså ingen REED Case, ingen NOS, ingen Bolt on REED-ventil etc etc

Alle disse motorene er Race/Piston Ported...Bare portingen som er forskjellige, de kunne egentlig hettet Race Ported alle sammen, men navnet utgjør hvor mye de er portet, og hvor mye power de har....

Forskjellen mellom en Full Mod og en PRO MOD er ca 1,6hk, og den har mer torque og mer rpm......

Så til REED Casene;

Finnes idag kun 3 forskjellige seriøse leverandører av en REED Case motor; Trevor Simpson`s egne sylindere, ESP sine sylindere, og O`neill Brother`s egne sylindere, alle bruker den samme Trevor Simpson REED Case`n......

O`neill Brothers bruker igjen de samme navnene for å fortelle om hvor mye power og at de er forskjellig portet.....

Full Mod REED Case
PRO MOD REED Case

Så til ditt spørsmål ang hvor mye du trenger i en MCD; det kommer litt an på ditt behov, og hvor du legger lista for "fun-faktoren"....
Regner med at du har provat Nitro/Fuel biler....? Er du en av de som syns det holder med en nitrobil rett ut av esken, (ca 40km/t..) så holder det også med en Stock Zenoah G270, altså en 4-bolt 26cc.......men stort sett høyner du "fun-faktoren" med hvor mye motor du setter i bilen....

Lykke til..... :)

PS!
Husk at en MCD skriker etter bunndrag/torque..... ;)
Last edited by Egon on 19 Sep 2010, 19:41, edited 1 time in total.

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 19 Sep 2010, 19:37

tack nu vet jag vad jag ska ha.....

kan man ha bolt on reed kit http://rc-racing.no/index.php?target=pr ... t_id=32182
på en full mod eller ger det ingen kraft ?

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Egon » 19 Sep 2010, 19:53

jebogren wrote:tack nu vet jag vad jag ska ha.....

kan man ha bolt on reed kit http://rc-racing.no/index.php?target=pr ... t_id=32182
på en full mod eller ger det ingen kraft ?
God fräga........

Dette kitet både ger och tar bort kraft på en Full Mod; kan nog gi noe mer torque, men du mister mye midt og rpm....hva den gjør direkte mht hk er jeg usikker på.. :hmm:

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 19 Sep 2010, 20:26

Verkar lite överdrivet att man skulle behöva en 10000:- motor bara för att en MCD Race Runner skall bli kul?
Jag är i det närmaste nybörjare på LS och vill knappast lägga 10000:- bara för motorn.

Hur skulle en MCD Race Runner då bete sig med en "Zenoah Race Ported 30,5cc"? Skulle den vara väldigt slö, inte orka fyrhjulsställ etc?
Ser inte varför det skulle vara så enorm skillnad i effektbehov på tex en Baja 5T och en MCD, visst 4wd kräver mer förstår jag. Men tyckte en 5T med std motor var kul, skulle då inte en MCD med Race ported 30,5cc vara kul? :yawn:

Vad är detta?
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.7306/.f
Är det en Full Mod eller vad? Någon som vet om den är bra eller jämförelse med Zenoah Race Ported 30,5cc hos SwedRC?

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by S 500 R » 19 Sep 2010, 20:30

MCD kräver ju en hel del motor! Om man vill köra med mindre motor ska man nog välja en 2wd.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests