Scandinavian LS RC Bashboard

Hallo! Jag har problem att starta min motor har bytt tändspole men den vill inte starta Den tänder inte
Den har gnista men den blir hela tiden sur har ställt på normal värden 1.5 1.25
Är det någon som vet hur man meter en tändspole? Vill kolla upp min första spole.
Sitter det någon flottör i förgasaren? Vill ju inte riva den i onödan'
Tack på för hand /PG flyers

Har du provat att byta stift? Även om du har gnista utanför cylindern så kan den vara fortfarande vara för svag för att orka antända bensinen inne i cylindern. Börja testa med det innan du börjar riva alltför mycket. Kolla även så att du har rätt avstånd på elektroden. Det ska vara mellan 0,60-0,70 mm

PG flyers wrote:Hallo! Jag har problem att starta min motor har bytt tändspole men den vill inte starta Den tänder inte
Den har gnista men den blir hela tiden sur har ställt på normal värden 1.5 1.25
Är det någon som vet hur man meter en tändspole? Vill kolla upp min första spole.
Sitter det någon flottör i förgasaren? Vill ju inte riva den i onödan'
Tack på för hand /PG flyers

Nyköping vad har du för bil då? Jag har läst att ett visitkort mellan spolen och svänghjul ska vara lagom spel när man ställer tändningen. Kolla så det går runt utan att ta i före start. Ge ev lite grundgas om tomgången står för lågt.

När jag pratar om 0,6-0,7mm så menar jag alltså elektroden på stiftet inte tändspolen.

Japp så långt är jag med men jag trodde att 1.25 - 1.5 mm på spolen, men de lär ju vara på förgasaren.

Det ska vara 0,3 mm mellan spole & svänghjul.

Jag kör en Marder.Har också provat att byta tändstift men det hjälpte, tändningen står rätt
Man kan bli så trött på skiten i bland när det inte går....det blir väll att riva förgasaren..tror jag
/PG flyers

Antagligen är det något med förgasaren..
Lite långsökt kunde det ju vara så att svänghjulet har släppt så den tänder på fel ställe..

Nix inte något fel på svänghjulet.Får väll börja riva förgasare i kväll,åter kommer når felet har hittas.
/PG flyers

En bra grej att kolla upp är ju så att avstängnings knappen till motorn går ut ordentligt.
Jag hade startproblem på min första zenoah jag hade. och startknappen fick jag peta ut med mejsel varje gång för att få motorn att starta. När jag sedan bytte ut knappen så var problemet ur världen.

Hur har det gått? Har du fått igång bilen?

Tjabba!
Har nu bytt förgasare och har fin gnista på tändstiftet men inte fannn går den motorn , Nu har man inte skit och komma med.Har någon fler förslag att komma med ...
/PG flyers

Har du kollat Mcdpowas förslag angående stoppknappen?

Jupp

Kommer du ner till Vimmerby så hjälper vi dig där.. Det är lättare när man har grejerna framför sig..