Scandinavian LS RC Bashboard

Ett tips är att skaffa Nordlock brickor till de flesta bultarna på motorn då lossnar de inte förrns du vill ha loss dom..

Och dom köper man?

Min 260RC...

Brukar gå att köpa på de flesta välsorterade järnhandlarna runtom i Sverige..

Matchade vevhuset också!

Fick det stora nöjet att bänka en original Zenoah 290 som ska få sig en omgång med Dremeln.
Ville ha en bänkning innan och motorn ska bänkas om efter portningen, men här är jämförelsen med min egen trimmade 290 som jag har i min 5B nu.
Pipan är VRC Propipe.

Originalet är blå, och min trimmade är röd.

Egentligen är det ju ingen portning gjord alls, mer än att utblåset är breddat och en aning höjt, kolven modifierad och lättad. Har ökat duration på insug lite också.
Toppeffekten är samma, och tyvärr hade jag ingen ny packning i samma tjocklek som originalet, utan den blev 0.80 istället för 0.65 som den var innan, och detta avspeglar sig nog mer än man tror på resultatet.
Antagligen skulle hela den lila kurvan upp ett par snäpp med lite tajtare squish.

Helt klart är att man tappar botten med ökad duration på både insug och avgas, men motorn får ju en helt annan karaktär också.....

Innan mod är blå, efter är lila.

Efter läst HELA portningstråden och rådfrågat farsan som är gammal 2t hemma trimmare så är det inte mer än rättvist att jag lägger ut min portning o polering osv av min rovan 30.5cc motor som jag jobbat på ett par dagar.

Jag har breddat och höjt insuget och utblåset lite och polerat båda,
Gjort insuget lite planare mot toppen.
Gjort ögonbryn med rundning ''neråt''
Rundat till kanalerna även gjort en rundning i mellanväggen mellan båda kanalerna som vart rak från början,
Polerat allt detta.
Inte helt färdigt resultat på bilderna inte rengjort efter slipningen heller,
Bytte även till en 0,4 mm packning med packningsillikon mellan.
Slipade även upp plastdistansen mellan förgasare o insug så att den passa perfekt. trimmade även till packningarna mellan allt så ingen packning sticker ut och ändra luftflödet.
alla packningar är nu 0,4mm.
Slipade även till flänsen på ss pipan så att den blev så stor som möjligt men ska snart byta pipa när den väl kommer.

Det där ser jäkligt bra ut.

Crosshot wrote:Efter läst HELA portningstråden och rådfrågat farsan som är gammal 2t hemma trimmare så är det inte mer än rättvist att jag lägger ut min portning o polering osv av min rovan 30.5cc motor som jag jobbat på ett par dagar.

Jag har breddat och höjt insuget och utblåset lite och polerat båda,
Gjort insuget lite planare mot toppen.
Gjort ögonbryn med rundning ''neråt''
Rundat till kanalerna även gjort en rundning i mellanväggen mellan båda kanalerna som vart rak från början,
Polerat allt detta.
Inte helt färdigt resultat på bilderna inte rengjort efter slipningen heller,
Bytte även till en 0,4 mm packning med packningsillikon mellan.
Slipade även upp plastdistansen mellan förgasare o insug så att den passa perfekt. trimmade även till packningarna mellan allt så ingen packning sticker ut och ändra luftflödet.
alla packningar är nu 0,4mm.
Slipade även till flänsen på ss pipan så att den blev så stor som möjligt men ska snart byta pipa när den väl kommer.

Snyggt jobbat!
Väl kämpat att ha tagit dig igenom hela tråden också! Tyder på att du är gjord av rätt virke!

Har du mätt några durationer på den efter modifiering?

är fortfarande i inköpsfasen av vad det gäller verktyg så körde på känn o tumstock så nej jag har inte mätt några durationer dock men planerar inköp på en micrometer o en sån rund gradskiva o lite balanserings verktyg osv, har ju en motor till att fixa med, dock är den bara på 26cc o tvåbultad

Jag limmade en utskriven gradskiva på en gammal CD bara.
En M8 skruv och en skarvmutter rakt på veven bara.

Dave wrote:Jag limmade en utskriven gradskiva på en gammal CD bara.
En M8 skruv och en skarvmutter rakt på veven bara.

Då blir de en sån då

Tror Rally postade en bild på en sån här nånstans....det var den jag använde.....

http://underdogsracing.com/nico/gradskiva.pdf

Dave wrote:Tror Rally postade en bild på en sån här nånstans....det var den jag använde.....

http://underdogsracing.com/nico/gradskiva.pdf

det var den jag tog med