Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Allt som rör Zenoah & CY motorer
jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 20 Sep 2010, 00:16

jag står ju i valet mellan race portad eller full mod
race portad pris ca 3600kr
full mod pris ca 4800kr
om man köper dom i holland
kan ju inte säga något annat än att priset spelar roll 1200kr kan man ju få lite andra roliga saker för ett annat problem är väl att man aldrig sett en mcd i action

Sponsor

Sponsor
 

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by jebogren » 20 Sep 2010, 00:16

MrKnopfler wrote:Jag har en Zenoah G270RC i min MCD BAJA 1000, och vist vill man ha mera kraft. Ska lära mig att köra innan det blir värre motor i den. Men fyrhjulsställ på asfalt är inga problem. Men i lösgrus går det välldans tungt så då har jag drevat ner lite. Men den finns fina cylinderkit till den motorn :thumbsup:
din motor är inte portad eller ?

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by MrKnopfler » 20 Sep 2010, 00:28

jebogren wrote:
MrKnopfler wrote:Jag har en Zenoah G270RC i min MCD BAJA 1000, och vist vill man ha mera kraft. Ska lära mig att köra innan det blir värre motor i den. Men fyrhjulsställ på asfalt är inga problem. Men i lösgrus går det välldans tungt så då har jag drevat ner lite. Men den finns fina cylinderkit till den motorn :thumbsup:
din motor är inte portad eller ?
Nix
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Egon » 20 Sep 2010, 01:01

J.A racing wrote:
jebogren wrote:stämmer det att obr lägger ner mer tid på motorera som säljs till rc-racing än till andra ?
Det här kan ju bara Egon det riktiga svaret på! Fast om jag fattat rätt så är det skillnad på en OBR motor som säljs i USA och dom som säljs genom RC-racing som är den största Importör/leverantör i världen av OBR motorer. Samt att det lagts ner betydligt mycket mer jobb på Promod motorerna. Fast RC-racing har ju ensamrätt i europa så dom som sälj här är ju motorer som går via Egon och ska då vara gjorda efter hans spec.

Egon rätta mig om jag är helt ute och cyklar :lol:
Dette er rundt 60% riktig, en del av motorene, inte alle, er etter RC-Racing sine spesifikasjoner fordi RC-Racing startet med importen av MCD til Norge, Sverige, og Danmark......alle motorene som O`neill produserte frem til da var helt normale kvantitets motorer for hele verden.....før var det egentlig det samme om du kjøpte en ESP eller OBR motor......

O`neill hadde aldri testet, eller hadde på annen måte noe forhold til MCD før vårt samarbeid begynte, og de første 20-25 motorene sendte jeg i retur med denne beskjeden; Inte nog power..., inte nog torque, inte nog rpm etc etc...!

Helt riktig ang PRO MOD, disse motorene har RC-Racing selv designet,
de er laget i snikkarboden på skarnes..:lol: ..OBR bare produserer dem for RC-Racing, dette gjelder alle motorene med betegnelsen PRO MOD, altså alle race ported PRO MOD, alle REED Case PRO MOD, og den nye 34cc PRO MOD.......

PS!
Ser at dere prater om motorer fra Holland, beklager å måtte skuffe dere, men Holland kan inte selge til Sverige, Norge, eller Tyskland.....

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by J.A racing » 20 Sep 2010, 06:50

Inte illa mer än hälften av det jag skrev var sant! :lol: Tack Jan-Erik för en riktig förklaring :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 22 Sep 2010, 21:55

Om jag ska investera i ny motor till MCD'n så tänkte jag ev sälja motorn jag har nu. Det är en Fuelie 26cc std, gått ca 2 tankar. Sitter outwear för dragstart samt vevhus. Vad är en sådan värd?

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by S 500 R » 22 Sep 2010, 22:12

En 500:- kanske!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by J.A racing » 22 Sep 2010, 22:14

S 500 R wrote:En 500:- kanske!
Tror jag fick 700-800:- för min.
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 25 Sep 2010, 11:04

Har idag alltså en CY 26cc org, en Victory pro-pipe och en orginal ljuddämpare som satt i 5T'n.
Står nu inför två alt:
1) Köpa cylinderkit till CY motorn och köra med pro-pipe. Rekommendation på cylinderkit? Har en ny Walbro WT-813 ligger som jag kunde använda till det nya cylinderkitet.
2) Kör med org motor och org ljuddämpare (blir extremt slö i en MCD?).

Sedan finns givetvis alt 3) att köpa en helt ny motor, har dock idag inte den budgeten.

Hur skall jag göra? :hmm:

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 25 Sep 2010, 11:24

Jag skulle nog säga nr:3 ändå tyvärr,V4:an kräver bra med kraft.Du kan kanske köpa en Zenoha fyrbult 30,5 race portad med en bra pipa ,så får du lite mer effekt :sunglasses:
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 25 Sep 2010, 11:37

Tror bara ni vill göra mig fattig! ;)

Har en Victory propipe, är den bra?

Är det stor skillnad mellan en raceportat 30,5cc Zenoah och om jag skulle sätta dit ett 30,5cc cylinderkit på min CY?

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 25 Sep 2010, 11:38

nho1 wrote:Tror bara ni vill göra mig fattig! ;)

Har en Victory propipe, är den bra?

Är det stor skillnad mellan en raceportat 30,5cc Zenoah och om jag skulle sätta dit ett 30,5cc cylinderkit på min CY?


Japp
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 25 Sep 2010, 11:46

Så den "Zenoah Race Ported 30,5cc (4-bolt)" som tex SwedRc säljer med min Victory ProPipe skulle fungera bra min RR V4?

Vilket filter skall man använda?
"MCD V4 airfilter set" eller "UNI airfilter" som SwedRC har?

Jimmy
Posts: 3058
Joined: 30 Oct 2009, 21:59
Location: Karlskoga

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by Jimmy » 25 Sep 2010, 11:48

nho1 wrote:Så den "Zenoah Race Ported 30,5cc (4-bolt)" som tex SwedRc säljer med min Victory ProPipe skulle fungera bra min RR V4?

Vilket filter skall man använda?
"MCD V4 airfilter set" eller "UNI airfilter" som SwedRC har?
Japp :thumbsup:
Jag skulle ta Uni filtret,det kör jag med nu :thumbsup:
http://www.largescaleracing.se
info@largescaleracing.se
070-7910586
Nu kan jag även erbjuda mina kunder körning på våran offroad bana.

User avatar
nho1
Posts: 1061
Joined: 01 Jan 2010, 10:41
Phone Number: 0702436912
Location: Norrköping

Re: Motorval - Hur förstår man i djungeln?

Post by nho1 » 25 Sep 2010, 11:49

Undrar vad jag gett mig in på, verkar vara mycket dyrare att köra MCD än HPI... :hmm:

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 5 guests