Kan ju inte låta bli att tänka 50-tals jänkare när jag ser en SC.....den hasar sig liksom fram på nåt vis.....
Undrar vad det var för fel på MCD´n .....verkade ju nästan som den var framhjulsdriven endast.....
Re: HPI Baja SC and MCD
Posted: 13 May 2011, 21:10
by MrKnopfler
Re: HPI Baja SC and MCD
Posted: 13 May 2011, 21:41
by zatangai
Verkar vara bra tryck i bajan
Re: HPI Baja SC and MCD
Posted: 14 May 2011, 11:47
by Lotus
Carbon-Dave wrote:
Grymt hopp !
Kan ju inte låta bli att tänka 50-tals jänkare när jag ser en SC.....den hasar sig liksom fram på nåt vis.....
Undrar vad det var för fel på MCD´n .....verkade ju nästan som den var framhjulsdriven endast.....
Gäller nog att inte fega i det hoppet. Tar nog ganska tätt om man hoppar några dm. för kort
Re: HPI Baja SC and MCD
Posted: 14 May 2011, 13:56
by Dave
Lotus wrote:
Carbon-Dave wrote:
Grymt hopp !
Kan ju inte låta bli att tänka 50-tals jänkare när jag ser en SC.....den hasar sig liksom fram på nåt vis.....
Undrar vad det var för fel på MCD´n .....verkade ju nästan som den var framhjulsdriven endast.....
Gäller nog att inte fega i det hoppet. Tar nog ganska tätt om man hoppar några dm. för kort
Ja där vill man ju inte att förgasaren bluddrar eller att man får ett litet skutt upp i luften i ansatsen precis....
På nåt konstigt vis ser jag precis hur det skulle gå till för min egen del i det hoppet.....och det är två alternativ till klotning:
1. För feg. Träffar i gaveln på rampen i mest olämplig ställning.
2. För hårig. Missar rampen helt, men släpper inte av för det och landar i liknande position som den Rally har på sin avatar.
Båda alternativen resulterar ju givetvis i 4-siffriga tal på reparationskostnaderna. Per varv. Helst.
